[新聞] 台鐵花蓮=台東中斷!衝擊雙十疏運 月

作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2022-09-20 12:44:15
台鐵花蓮=台東中斷!衝擊雙十疏運 月底拚搶通至玉里、富里
https://bit.ly/3ScjkIO
2022年09月20日 10:27
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▲受強震影響,台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重,搶修困難。(圖/記者李姿慧翻攝)
記者李姿慧/台北報導
台東縣池上9月18日發生芮氏規模6.8強震,花蓮10多處鐵路路段和橋樑受損,台鐵花蓮到台
東中斷,由於三座橋梁受損嚴重,最嚴重位移約20公分到1公尺不等,衝擊台鐵雙十疏運,
台鐵目標將在月底搶通至玉里和富里,規劃縮短類火車疏運區間,雙十疏運研擬玉里到富里
間採密集類火車班次疏運因應。
台鐵局副局長馮輝昇指出,根據上午回報,今天從南往北搶修進度已經推進到100k東里到東
竹間,搶修進度將前進到電力維修車出軌96k處,電力維修車有兩軌落軌,今天拚將電力維
修車復軌移走,後續還有一段要再推進東里站南端,預計明、後天完成,屆時出軌自強號才
能移出去。
至於由北往南推進部分,昨天已修復至玉里,軌道挫屈比較嚴重處已處理完成,預計今天上
午就可修復軌道,修復後還需要進行電力號誌修復、巡檢和試運轉等,才能恢復通車;客城
一號橋、二號橋受損,初判結構沒有問題,但需要經過專家團隊檢測確認,未來可通車到玉
里可能性高。
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▲受強震影響,台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重,搶修困難。(圖/記者李姿慧翻攝)
馮輝昇指出,新秀姑巒溪橋位移和受損很嚴重,玉里到東里段修復比較複雜,橋梁位移20公
分到1公尺,未來修復方式仍待今完成橋梁結構檢測後才能評估。
台鐵局長杜微表示,因3座橋受損,還需要專家協助檢測和鑑定結構安全,推估全線恢復通
車至少需要1個月以上,將全力搶修,雙十疏運衝擊情況將等橋梁安全檢測出爐後,將擬定
雙十疏運類火車支援計畫。
台鐵官員指出,新秀姑巒溪橋受損太嚴重,已請顧問公司進行更精密檢測,可能會影響雙十
疏運,目前花蓮到台東間不通,未來希望可以力拼通車到玉里,希望可以在9月底或10月1日
通車到玉里,南邊富里到台東間這二天希望有機會先搶通,減少雙十疏運衝擊,屆時雙十疏
運類火車接駁可縮短至玉里到富里間。
https://bit.ly/3ScjkIO
作者: wadadihaga (ininder)   2022-09-20 12:45:00
台東叫立榮華信開A320過去疏運吧
作者: willy1215 (還未下船)   2022-09-20 12:48:00
萬里溪橋那個車子順利通過了?
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2022-09-20 12:49:00
松山-台東機票再便宜也比台北-台東騰雲貴幾百 大部分應該還是不會去搭的
作者: temu2035 (temu2035)   2022-09-20 12:50:00
非常時期,你不搭飛機也沒火車可搭
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-09-20 12:52:00
萬里溪橋真的沒問題嗎?
作者: azcooper (cooper)   2022-09-20 12:56:00
類火車乘車處
作者: Daniel104 (逆楓)   2022-09-20 12:58:00
不想浪費時間自然有人願意掏錢
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2022-09-20 13:06:00
再說南迴還好好的 還繞的過去
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-09-20 13:24:00
慢慢修,交通部付錢開類火車就好
作者: ultratimes   2022-09-20 13:44:00
南迴班次少 單線路段又長 怎跟花東線比?
作者: jasonpig (柑仔人)   2022-09-20 14:03:00
可不可以不要再類火車了
作者: vhygdih (ATJ)   2022-09-20 14:09:00
其實我想說如果機票2000 上下都不想付, 那環島高鐵真的是幻想 , 西部高鐵還沒通車之前航空是怎麼開的
作者: whangkiahao (teemowhang)   2022-09-20 14:12:00
這麼新的橋都斷掉 如果是蓋好 的環島高鐵 財損真的不堪設想
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2022-09-20 14:16:00
高鐵通車後基本上就把搭北高線的吃掉啊如果環島高鐵建成 也是把其他本島國內線吃掉啊跟台鐵原來主客群並沒捨影響
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2022-09-20 15:08:00
這種程度的地震,如果今天是在西部,高鐵一樣斷給你看
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-09-20 15:36:00
如果真如樓上上所講,那東部高鐵還是不要開的好,根本沒多少人
作者: fairwarning (一輪明月與藍夜!!)   2022-09-20 16:06:00
可不可以不要在類火車了+1
作者: jason1122334 (Nole成)   2022-09-20 16:17:00
台鐵什麼時候才會在網站的公告放上接駁的時刻表..
作者: NCTULaoda (交大Kobe™)   2022-09-20 16:56:00
應該要改名叫類高鐵 感覺速度比較快 火車慢又會誤點
作者: cgntutim (ˇ宅ˇ)   2022-09-20 17:31:00
需求很多嗎 南迴也沒有增班意思
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-09-20 17:45:00
玉里可以有直達台東的嗎......不然要轉兩次
作者: playchicken (playchicken)   2022-09-20 19:28:00
回樓上 有的
作者: a9075a9075 (HL)   2022-09-20 20:01:00
可不可以不要再類火車了 +1再 不是在
作者: ltytw (ltytw)   2022-09-20 20:11:00
為什麼不要再類火車? 政府不是很想這樣宣傳?
作者: IanLi (IanLi)   2022-09-20 20:34:00
橋樑碰到地質錯動只能求不垮,要無傷很難。
作者: aak3147 (aak3147)   2022-09-20 22:08:00
挺不漲臭惹嗎?樓上很難伺候
作者: drcula (Son of SUN)   2022-09-21 01:23:00
北東就改南迴啊,127/110早就有囉
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-09-21 07:13:00
127-110那精美的行車時間
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-09-21 16:13:00
南迴可硬塞北東的平日班次
作者: ariel780102 (艾利兒)   2022-09-21 17:44:00
客運接駁就客運接駁 怎麼跑出類火車這種詞= =以前88風災要從枋寮轉客運時也沒說類火車阿
作者: JosephC (重回學生時代)   2022-09-21 21:38:00
請重視東部,興建快速公路,增加替代方案
作者: willy1215 (還未下船)   2022-09-23 12:00:00
然後一堆人開車路上塞車,真棒

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