[新聞] 輪椅客摔落軌道!台鐵8個月連5起 月台

作者: pchunters (POWER)   2022-11-30 13:52:18
輪椅客摔落軌道!台鐵8個月連5起 月台門還在研議「立委批草率」
李姿慧/ettoday 2022年11月30日 10:44
台鐵台北車站月台窄小,11月28日一名身障旅客搭乘輪椅,因操作不慎掉落軌道,所幸僅有
挫傷,立委李昆澤今(30日)在立院交通委員會質詢不滿指出,台鐵今年1月到8月已發生5次
輪椅客落軌事件,痛批台鐵對旅客安全草率。對此,交長王國材表示,短期將加強人力協助
輪椅旅客,長期將增設月台門。
https://i.imgur.com/xFfzq3T.jpg
台鐵台北車站月台狹窄,其中最窄區域寬僅有1.2公尺,李昆澤今質詢時表示,11月28日有
身障乘客操作輪椅不慎掉落軌道,這不是偶發事件,台鐵今年1月到8月已發生5次,台鐵對
旅客安全如此草率,台鐵買新車花了997億元,也花了超過700多億元推動軌道安全、6年安
全提升等等,總共花了快2千億元,但今年1到8月車站月台讓身障旅客已經摔下5個人,心都
碎了。
台鐵局長杜微表示,台北車站月台要加設月台門,需要分兩階段,現階段先把台鐵台北站月
台高度提升到與列車車底板高度後,才有辦法做月台門。
李昆澤不滿表示,高鐵台北車站設有月台門,對台鐵已經一再督促,但迄今還在研議,11月
28日有身障旅客操作輪椅,在狹窄空間掉下去,幸好右肩挫傷無大礙,都不覺得心痛、不好
意思嗎?月台門竟還在研究研議。
交通部長王國材表示,這件事很遺憾,也不應該,縱然沒有月台門,站區人員也應該對身障
者要更為留意,短期內將加強月台人力,月台門也已經請台鐵研究設置,日本月台門有垂直
的也可納入評估。
立法院交通委員會也提案,指台鐵月台身障旅客因設施動線不良,導致旅客地落,請交通部
和台鐵於1個月內提供軟硬體改善方案。
https://www.ettoday.net/news/20221130/2391222.htm#ixzz7m6HpCU7y
加強站區人力協助輪椅旅客,即可
作者: countryair (countryair)   2022-11-30 14:02:00
月台太窄 人太多 派幾個人協助也沒解決到問題
作者: GeoffreyG (駿)   2022-11-30 14:09:00
禁止輪椅旅客就解決了,付的錢比較少要更多人力照顧,公司化如果政府不補助愛心輪椅的成本台鐵乾脆直接禁止好了
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2022-11-30 14:30:00
什麼事都要別人負責 自己都沒責任?
作者: BOXer99 (boxer)   2022-11-30 14:32:00
嘴砲
作者: KeAem (KeAem)   2022-11-30 14:46:00
直接限制輪椅旅客一定要有陪伴者才能進站乘車不就好了?
作者: Hfy0920 (Hfy)   2022-11-30 14:49:00
多車種要怎弄月台門 難道要裝日本剛研發那種 裝得起嗎 笑死
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-11-30 14:58:00
這邊對輪椅旅客真不友善......
作者: t7101271328 (HPY)   2022-11-30 15:07:00
不過我還是好奇為何輪椅會出現在那邊 照理說不論從大廳下來 或是從捷運出入口上來要往輪椅座的車廂都在6-9車的位置 他那邊一直都不該有輪椅出現啊...
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2022-11-30 15:25:00
搞不好人家要去三坑都要去前面上車阿,搞不好人家去宜蘭線小站規定要在前面下車呀
作者: jackas103 (jackas103)   2022-11-30 15:43:00
嗯,花大錢設置+日後維護。服務目標:半價乘客^^
作者: fufufugogogo   2022-11-30 15:46:00
敢限制身障旅客搭乘 不知道在想什麼..
作者: markelf   2022-11-30 15:49:00
說怎麼不禁輪椅旅客的,自己哪天不良於行了記得在家待到死都別出門阿,千萬不要成了自己口中那種製造麻煩的人喔
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-11-30 15:52:00
我的建議 只要沒有陪伴者就是必須提早預約輪椅上下車服務 由車站派專人引導進出月台 如果沒有提早預約車站有權安排搭較後面的班次 如此可以確保一定程度的安全可是這真的是輪椅族想要的嗎
作者: GeoffreyG (駿)   2022-11-30 15:53:00
我為我過激言論道歉
作者: fufufugogogo   2022-11-30 15:54:00
憑什麼輪椅不預約就不得搭啊
作者: GeoffreyG (駿)   2022-11-30 15:54:00
我只是想表達這個問題不全然是台鐵的問題政府也要協助幫忙台鐵
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-11-30 15:55:00
沒有不能搭啊 只是為了安全著想安排搭乘更適合的班次而已
作者: GeoffreyG (駿)   2022-11-30 15:55:00
當然能夠讓身障輪椅者安心出門搭火車才是國家進步的象徵不過把問題都推給台鐵不是解決之道
作者: fufufugogogo   2022-11-30 15:58:00
台鐵已經很爛了 不要用安全理由給一些更爛的建議
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-11-30 16:00:00
要安全就是這樣啊 不然有更好的方法也可以提出來
作者: jackas103 (jackas103)   2022-11-30 16:02:00
資源本來沒辦法無限制投入可以看最近的身障法修法,政府想集中資源在機構式上,團體卻認為這樣無助於社區內身障者,是侵害了『障礙者居住選擇權』。怎麼辦?
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-11-30 16:25:00
推20樓
作者: t7101271328 (HPY)   2022-11-30 16:43:00
台北人力已經吃很緊了 如果帶身障通常就是一打多 然後就之前在北車的狀況就是視障先讓他坐在月台上 輪椅用好煞車 先去嚮導室通報 然後跟嚮導兩人一起負責 但是從捷運出口上來的就一定是要先把視障帶到八車那邊讓他先坐下 輪椅拉煞車請他在電梯附近不要動 等我回報好後再過來推他過去 但是不少輪椅族其實不愛別人幫他推 但自己我們才有在窄月台推車的習慣 所以也兩難北車有個代步車戲稱法拉利姐的就是每次要搭車之前叫她在那邊等 結果我們可能轉身去忙其他事 結果車來了人卻消失了 車子跑走了她才出現說她跑去一車裝水 還怪我們怎麼沒讓她搭到車 她還指定要快車而不要區間歐但是代步車超長 上PP八車還會卡住 擋住其他人上下車然後很愛車子快開的前幾分鐘才出現在月台 車廂擠滿人是要怎麼讓妳上車啦 因為這樣那班車就常常誤點出發
作者: s48625 (阿勝)   2022-11-30 16:49:00
嘻嘻加派人力後再來靠北一堆冗員,到時就是從一般人看不到的地方減人力,工安意外upup,然後懲處基層
作者: t7101271328 (HPY)   2022-11-30 16:51:00
縱使未來台鐵所有列車與月台等高 通報機制仍還得繼續能上輪椅的車廂永遠都在那幾個地方 現有SOP不會改變
作者: coolptt (吼吼吼)   2022-11-30 16:56:00
有些站月台窄的要死,當初不知道怎麼設計的
作者: coffeemilk (雷克)   2022-11-30 16:57:00
以雙北地區來說,台北車站的月台確實對輪椅旅客搭車不太友善,部分樑柱的月台寬度有點窄
作者: GeoffreyG (駿)   2022-11-30 16:59:00
早期那可能考量到身障者
作者: akeji (akeji)   2022-11-30 17:28:00
鐵道局是全國最會蓋車站的,交通部應責成鐵道局進行改善。
作者: jimlove (丹尼爸)   2022-11-30 17:42:00
我贊成可以打造更適合身障旅客的乘車環境。但是實務上很多愛心旅客都是活該。看過一堆電動代步車飆車的。剩下五分鐘還硬要上車。對工作人員最沒禮貌的也是他們。把工作人員當仇人。大部分的身障旅客都是好的。但是會受傷的我覺得不能一概而論是鐵路的錯。有時候已經叫他們小心了還要沿著月台邊飆車?友善的乘車空間可以改善但是過度斥責鐵路很奇怪。君不見一堆大爺口吻的弱勢者。
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-11-30 17:54:00
呵呵月台門,先做到每次停車都能停到定位再談吧…說到大爺口吻的弱勢者,幾個月前台南不是才有一個身障公主輿論霸凌公車司機,黃偉哲也跟著霸凌嗎?
作者: srhkami (神白)   2022-11-30 18:00:00
有些月台窄到兩個正常人交會都有困難,要不要檢討一下每個車站對身障者的動線設計
作者: j781015   2022-11-30 18:27:00
未來只會越來越多輪椅族,無障礙空間要加快速度
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-11-30 18:39:00
都能蓋出大柱擋樓梯這種荒唐設計反正有問題一律推給便當局
作者: balbalbanana (123aaal)   2022-11-30 18:40:00
台鐵車都常常壞了,裝月台門後,會車不會到了門打不開.
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-11-30 18:57:00
撇除骨董車,常壞的車幾乎原本就是爛車
作者: a5mg4n (a5)   2022-11-30 19:25:00
防止輪椅落軌的話,根本不用月台門阿月台邊竿子伸出大概20公分就能擋住了(參考升降車阻即可)
作者: Ron51320 (貝貓道)   2022-11-30 19:49:00
輪椅旅客不是都要有人陪同才能入站?
作者: Dinchin   2022-11-30 20:12:00
台北站月台改造工程去年底就該完成了,現在屁都沒有
作者: jason5678tw (gginin)   2022-11-30 20:15:00
某一等站有個盲胞 之前要協助他上車還會歇斯底里的鬼叫把你臭罵一頓 你能怎麼辦==
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-11-30 20:53:00
月台門是要學JR西那種嗎
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2022-11-30 21:07:00
近3年硬要弄月台門大旱,一堆站無階化都還沒施工還有先天設計就有問題的…
作者: glenn608 (小賴)   2022-11-30 21:52:00
月台門 是有停這麼準的嗎
作者: sammy98 (軍)   2022-11-30 21:54:00
月台門停不準就月台門自己對齊https://youtu.be/VVhk3MDi7DU
作者: s1an (vul3m4)   2022-11-30 21:56:00
加個AI 月台門又可以騙研究案了
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2022-11-30 22:16:00
什麼是月台門大旱
作者: blence ( )   2022-11-30 22:49:00
台鐵應該是身障員工聘太少,才會出現禁身障人士進站的想法
作者: a5mg4n (a5)   2022-11-30 23:05:00
台鐵的話,某南部大站就實質上這樣搞過了阿
作者: aas813913 (那個誰)   2022-11-30 23:48:00
月台門機械多厚? 低估算10cm,月台最窄處變更窄
作者: GodMune0608 (天邊的宗哥)   2022-11-30 23:51:00
一下子區間車 一下子普悠瑪 一下子PP自強 這要裝月台門不是說能裝就可以裝的餒
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-01 00:13:00
專案工程處做出來的有比較好嗎?
作者: Ron51320 (貝貓道)   2022-12-01 00:14:00
好奇每種車型門都剛剛好位置一樣嗎?
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2022-12-01 00:47:00
坐電動輪椅的人很喜歡在月台來個10cm以下的微量前進後退然後很容易就爆衝掉下月台了不知道在微調什麼意思
作者: garyihu (Hegawa)   2022-12-01 01:51:00
台北站不是降道處理嗎?如果要研擬月台門結構應該早就可以開始評估規劃了
作者: singlesingle (時間之翼)   2022-12-01 08:16:00
為什麼別的身障客不會摔下月台 就你會?
作者: IanLi (IanLi)   2022-12-01 10:01:00
這照片哪裡擁擠了,操作失誤也能怪別人
作者: trtcool   2022-12-01 10:20:00
是否月台施工導致,有案例分析嗎?
作者: ludoren (地圖游擊手)   2022-12-01 11:04:00
會有禁止人家身障者搭乘公眾運輸的想法真的很要不得
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-12-01 11:20:00
人家都出來道歉了 還是專注在解決問題吧安全 效率和經濟是不相容的 資源不夠勢必得做出取捨
作者: akeji (akeji)   2022-12-01 11:31:00
身障旅客罵不得、罵不得呀(超害怕)
作者: t7101271328 (HPY)   2022-12-01 12:50:00
台北無法再降道了 再來是要增高月台 不過難度嘛...
作者: TF00207374 (ts朮赤)   2022-12-01 15:12:00
在月台被飆車輪椅嚇過
作者: a5mg4n (a5)   2022-12-01 19:47:00
再降就要用特製枕木了吧
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-12-01 20:29:00
增高月台又是大工程
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-01 20:54:00
去年有看到松山南港月台加高有在招設計標,台北不曉得,或許學南迴用平車加裝預拌混凝土機處理供料問題,同時利用華山東出口當作發進基地臺北再挖下去應該會不合特甲級線道碴最小厚度25公分的規範
作者: A380 (大懶虫)   2022-12-02 20:57:00
推文奇觀 公然歧視身障者 我以為現在是21世紀?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com