原始標題 陸首條懸掛式軌道列車 武漢試營運
新聞網址 https://udn.com/news/story/7332/7161109
發表日期 2023-05-12 15:10 聯合報 記者陳宥菘／即時報導
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大陸首條懸掛式空中軌道列車「光谷空軌」11日於武漢試乘發車，因列車懸掛在高架軌道
下方，旅客可以在搭乘途中俯瞰城市景觀。這條軌道貫穿武漢東湖高新區，目前正處試營
運階段，未來預計串聯沿線旅遊觀光資源，以「空道」結合水道、綠道，實現光谷生態大
走廊「三道布局」。
綜合新華社、中新網報導，所謂的「空軌」意即「懸掛式輕型空中軌道」，不像一般地鐵
列車在軌道上方，空軌列車則是懸掛在軌道下方。報導指，空軌的優點在於將地面交通移
至空中，列車擁有獨立路權，將不受地面其他交通工具與行人干擾，屬於一新型態城市軌
道交通。
光谷交通設備系統總監王安軍表示，光谷空軌最高運行時速為60公里，整趟搭下來約30分
鐘。而空軌一期工程，線路全長約10.5公里，共有6座車站，皆採「一站一景」設計，車
站將與周邊自然景觀融為一體。運輸量方面，列車初期將採2節編組，最多能容納220多人
，但可靈活在2至6節車廂間編組，適應不同客流運輸需求。
另，車廂設計也頗具巧思。光谷空軌內部採用透明舷窗和大角度側窗，地板區域也設置景
觀窗，讓乘客除了天花板以外，可擁有270高煽瘋[視角，從車內即可觀賞車外景觀。中國
鐵建光谷空軌總負責人王洪剛稱，這條鐵路也會成為他人眼中「流動的空中風景線」。
在列車行駛安全部分，王安軍指，光谷空軌智能化程度高，將採「全自動無人駕駛」，包
含車輛啟動、停車、出庫、入庫、開關門及正線運行等，均無需人工操作，司乘人員只需
「隨車」應對突發情況。
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