[閒聊] TPASS 上線第八天後心得

作者: nelsony1216 (長跑王)   2023-07-08 11:29:32
安安
文山長跑王
目前用下來一個星期 有發現一些事情
1. 同站進出
這一週有用 TPASS 進出月台接送親人
基本上同站刷進刷出是沒有問題的(跟北捷一樣
但因為我測試的是板橋站,TPASS卡機有分進站或出站
所以似乎沒有問題(見下
2. TPASS 讀卡機的種類 以及 使用不同票種問題
就目前觀察有看到幾種
1. 進站 2. 出站 3. 進出站通用款
如果今天到車站想暫時出站去商店買東西
可能要看一下讀卡機的種類
我今天在鶯歌站 所有卡機都是通用款
臨時出站去全家買個喝的
不確定是不是有時效的問題
還是通用款的沒辦法去檢核你的出站紀錄
總之買完咖啡再次刷進時,顯示「重複刷卡,請進 (出) 站」
但我實際出站時 確定有出站紀錄
以至於下一段我搭去楊梅,一樣都是只有TPASS通用款卡機的車站
就會要刷出時出現刷卡進站頁面
就等於我從鶯歌到楊梅是無票乘車
3. TPASS邊境車站轉車試驗
今天也有嘗試到新富進行南下月台刷進刷出繼續行程
畢竟南下是比較方便進行同車次上下換乘的,卡機在1車2號門有一組
發現了一個問題
的確新富站的卡機目前是新舊並存,TPASS卡機是通用款
但今天舊款的卡機當機無法使用
只剩下TPASS通用款卡機可使用,就會一樣發生上述的問題,上車時就只能乖乖補票
因為今天沒時間測試北上新富換票
加上北上排點沒那麼優,又有新富站物理限制(地下道好像有卡機?
但不確定如果北上在新富以南車站出發,到TPASS範圍內出站進站時
使用只有TPASS通用款卡機出站進站,會不會遇到一樣的問題
以上報告 歡迎討論
作者: iele (就是那道彩虹)   2023-07-08 11:46:00
這星期搭了幾次,有大站還有小站,有通用機器,都沒遇到問題,不知道新聞説的那麼嚴重是什麼問題
作者: chadhsieh (謝老闆)   2023-07-08 12:06:00
不知道台鐵跟行政院怎麼拆帳 如果行政院真會補助 那台鐵就發動員工狂搭車反正很多手段 不知道可不可以增加營收 還是就是被行政院吃豆腐你呢?
作者: zxcc79   2023-07-08 12:16:00
哈哈哈,樓上發現爆營收的方式了
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2023-07-08 12:31:00
工程師悲歌
作者: t7101271328 (HPY)   2023-07-08 12:33:00
哪來的信心中央會補助 昨天不是都爆中央要求要掛“行政院通勤月票”否則就不給補助嗎 還非常針對北北基桃更何況那麼多高官立委對台鐵的土地蠢蠢欲動 你台鐵不給土地不賣土地 我就不給補助 台鐵一定會被吃豆腐的
作者: meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)   2023-07-08 12:43:00
台鐵的同站進出在1小時內應該沒問題 會有新路線可換乘
作者: GeoffreyG (駿)   2023-07-08 13:14:00
這個不補助會直接停用的,因為錢是先給各票卡公司再分帳,沒補助票卡公司就不玩了https://reurl.cc/EomZXg
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2023-07-08 14:38:00
辦活動也知道主辦協辦贊助單位 要求掛行政院才是合情合理
作者: t7101271328 (HPY)   2023-07-08 14:46:00
中央主導的掛名當然沒問題 問題是藉此要脅不給補助才是問題 更何況業者的款項並不是中央直接給 等於說你中央不給地方補助 那些業者等同於逼死他們 這很不ok
作者: s1an (vul3m4)   2023-07-08 15:38:00
之前就有爆料說台鐵順位最後 剩下的錢才給台鐵
作者: souall (0rz)   2023-07-08 16:25:00
中央凹台鐵不是常態?反正公司化拿到利益了
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2023-07-08 17:05:00
當卡機設定為進出站共用時,每次刷卡後會需要十分鐘的CD時間
作者: pchunters (POWER)   2023-07-08 17:46:00
推原po實驗精神給台鐵的錢,用賒帳就好了,反正台鐵也不敢怎樣
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2023-07-08 18:03:00
真的,各機關就是吃定台鐵超軟
作者: kaminomi (shiroutorin)   2023-07-08 18:29:00
現在是用一張tpass 和一張原有的悠遊卡搭配接續或者接續的部分改用台鐵定期票
作者: souall (0rz)   2023-07-08 18:37:00
光搞這措施就花了1000多億僅台鐵,不曉得貪了多少
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-07-08 18:41:00
問題在哪?不要臉的政客想收割就自費阿
作者: IGW (白夜的盡頭是幻夜)   2023-07-08 19:29:00
新富站的北上方向卡機在地下道有設立一台
作者: cymtrex   2023-07-08 20:04:00
投票完就廢了吧 ^^
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2023-07-08 21:43:00
掛行政院也有意見?不說我還以為上面寫政治人物名字咧
作者: serratia (.........)   2023-07-08 22:33:00
之後每台機器都能刷tpass的時候,難道每個都要掛名行政院?
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2023-07-08 22:38:00
現在就沒有到處都掛行政院,現在就那些專用通道才有掛
作者: serratia (.........)   2023-07-08 22:43:00
現在不是每台都能刷當然沒到處都掛行政院
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2023-07-08 22:44:00
那公車有每台都掛行政院是不是,有顯示行政院的只有刷卡後的螢幕顯示吧,連顯示行政院都要罵真的很好笑
作者: asd823 (Jason)   2023-07-08 23:38:00
悠遊卡不給台鐵錢,台鐵敢停嗎?洗洗睡吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-07-09 00:23:00
不顯示行政院民眾會忘記是誰的功勞啦
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-07-09 01:12:00
其實公路客運是有在車身貼TPASS貼紙喔https://i.imgur.com/LkbCDKl.jpg 市區公車目前可能鞭長莫及吧,看看南高屏有沒有先跟進
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2023-07-09 01:18:00
中南部掛行政院名都沒問題,就北北基桃問題最多
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-07-09 01:29:00
北北基桃這幾個不要臉的市長想收割噁心死了
作者: t7101271328 (HPY)   2023-07-09 02:13:00
全國月票也是在1280的基礎上才延伸的東西 照理說是政院去蹭雙北的哩 不過先不管這個 中央不把補助撥款給營運業者就是不對 不爽補助給地方 結果受害的是業者
作者: serratia (.........)   2023-07-09 04:36:00
這裡是鐵道版,我講的當然是台鐵
作者: donkilu (donkilu)   2023-07-09 05:28:00
掛行政院本來就很好笑 搞得像娘家滴雞精冠名贊助一樣
作者: zzzz8931 (肥宅)   2023-07-09 13:05:00
一堆北部人愛投國民黨又要用民進黨的好政策,唉
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-07-09 14:45:00
好政策?先搞清楚錢從哪裡來、有沒有永續吧,跟1280經費來源差多了
作者: bking (哲)   2023-07-09 15:39:00
這個政策不知道可以用多久,哪來那麼多錢
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-07-09 17:41:00
無恥政客蹭成這樣,你說是爛政策?
作者: ultradev (QQ)   2023-07-10 03:06:00
北北基桃月票是去年選舉國民黨先提的政策,並不是民進黨再者冠名行政院本來就很可笑,國家資源補助的東西要冠名做什麼?難道某某建設、某某政策都要冠名置入性行銷?
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-07-10 04:54:00
1280沒台鐵,差了十萬八千里無恥政客有本事蹭請自己出錢,要冠啥隨便你
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2023-07-10 16:31:00
不過蠻好奇的,以現在日益增加的使用量,不知道預算能支撐這項政策多久
作者: t7101271328 (HPY)   2023-07-10 17:14:00
有人有算過啊 假設中央沒再編預算 這筆特別預算就只能撐一年半 地方可能就是得另外籌措資金
作者: videoproblem (影片問題)   2023-07-13 20:44:00
1200交通票政見是民進黨提的啦 別軌扯

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