[新聞] 放假月台塞爆!日新幹線「希望號」3大連

作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-10-02 20:12:50
原始標題 放假月台塞爆!日新幹線「希望號」3大連假取消自由座 盼緩擁擠
新聞網址 https://www.nownews.com/news/6272859
發表日期 2023-10-02 18:25:59
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國際中心徐筱晴/綜合報導
每到連續假期,高鐵、台鐵總是一位難求,在中秋假期最後一天(1日),高鐵台中站還
出現了排自由座的人龍,不僅月台塞滿等車人潮,排隊人龍更是一路綿延到站外,引起輿
論關注。不過看到運能高於台灣高鐵的日本新幹線,早在已針對連假人潮問題進行應對,
上月JR東海與JR西日本宣布,往來東京跟博多的新幹線「希望號」(のぞみ),碰上大型
連續假期如過年期間,均改為對號座,不開放自由座,藉此減少車站擁擠的情況。
據日本媒體報導,JR東海與JR西日本在9月中旬時指出,日本的大型連續假期如年底過年
、黃金周、傳統節日盂蘭盆節期間,旅客排隊等待自由座總使得月台人滿為患,進而造成
火車誤點。針對此情形,兩家公司宣布,未來黃金周、盂蘭盆節、新年等三大連假,將把
自由座車廂改為對號座,約增加250個座位,對號座總數增加約兩成,達到1300個。最先
開始實施的將會是今年「年末年始」新年假期的12月28日至明年1月4日這段期間。
不過乘客若是持有自由座的特急券,仍可以站在車廂與車廂之間的空間。此外,「希望號
」之外的「光號」(ひかり)、「回聲號」(こだま)、「瑞穗號」(みずほ)、「櫻號
」(さくら)列車仍會照常設置自由座。
希望號是由是日本東海旅客鐵道(JR東海)所屬的東海道新幹線和西日本旅客鐵道(JR西
日本)所屬的山陽新幹線上所運行的多種新幹線列車等級中,時間最短、平均車速最快的
列車等級,於東京至博多間運行。目前1至3號車廂為自由座,4到7號、11至16號車廂對號
座、8到10號車廂為綠色車廂(商務車廂)。
JR東海等公司表示,過去旅客要排自由座時,月台總是有長長人龍,導致旅客上下車時間
拉長,造成新幹線誤點的情況,希望能透過這次變動,希望能改善月台的擁擠情況及讓班
次準時。除了減少列車延誤外,若是月台候車的旅客過多時,也容易發生危險。因此,新
幹線也從今年4月時在票價上進行變動,將尖峰期間的票價提高400日圓,藉此疏散搭車人
潮。
心得感想
台高現有車組不夠多 學了運能直接折半 還會被罵爆釘爆 調漲尖峰票價大概更不敢學
作者: hn9480412 (ilinker)   2023-10-02 20:26:00
#1b0N-j8P (Railway) 媒體也lag太久了吧
作者: ybite (小犬/小B)   2023-10-02 20:26:00
實質上是提高價格 也就是座位全指定 但還是能站走道記者高鐵塞爆才發現吧(
作者: countryair (countryair)   2023-10-02 20:34:00
用在台灣會變成1字頭全對號 其他照樣開放自由座?
作者: ybite (小犬/小B)   2023-10-02 20:38:00
對 但是東海道新幹線Nozomi直達車是壓倒性多
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-02 20:39:00
實際上就是學東日本那套,座位賣完就每節都可以站
作者: ybite (小犬/小B)   2023-10-02 20:40:00
目前是12-2-3 一小時希望12 光2 回聲3班直達車佔七成班次 台高1/6/8大概各1/3
作者: bkebke (下次填)   2023-10-02 20:59:00
桃園和新竹 不太可能3成可以解決
作者: ThomasWei919 (阿維)   2023-10-02 21:03:00
那就kodama保留兩節給特定地區居民,其他都自由座啊
作者: geesegeese (毆)   2023-10-02 21:13:00
不要有連假就好了台灣更智障的使用補班讓連假增加
作者: CGtheGREAT (大個)   2023-10-02 21:16:00
明年就沒有補班了 再觀察看看吧
作者: geesegeese (毆)   2023-10-02 21:16:00
小年夜還是補班,認命吧連假就是擁擠,對號座也要負擔一些
作者: bkebke (下次填)   2023-10-02 21:20:00
這次是三天 反而擠吧,中秋是除了舊曆新年外 最重要節日拔一天 讓中秋固定四天 可能好一點吧
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2023-10-02 22:19:00
博多到東京不坐新幹線還能改搭飛機,台灣的北高飛機航線已經收了
作者: harry901 (harry901)   2023-10-02 22:22:00
看到如此情況有機會復活北高航線嗎?
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2023-10-02 23:47:00
笑死 是不是有人以為東海取消自由座=不會有人站
作者: countryair (countryair)   2023-10-03 00:21:00
持有自由座的特急券,仍可以站在車廂與車廂之間的空間就是照樣站呀
作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)   2023-10-03 00:39:00
可能不是記者lag,而是A媒體海外撰稿人看到高鐵狀況趕緊彙整一篇特稿,其他媒體看到就也生一篇~但,這時在話題上,會點閱在意這作法的國人才多呀~
作者: una283 (無)   2023-10-03 08:23:00
員工假期無法休還得面對排山倒海的搭車人潮
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-10-03 08:52:00
如果台灣也玩12:2:3會被地方民代罵爆吧
作者: bkebke (下次填)   2023-10-03 10:05:00
nozomi 也不是只停名古屋和大阪對照台灣也是 台北 板橋 桃園 台中 台南 高雄
作者: CGtheGREAT (大個)   2023-10-03 10:36:00
台灣沒有東海道新幹線的那種條件,6字頭才是高鐵目前的主力把新橫濱當桃園大概是誤會什麼了吧,但東京都會區大到誇張是事實就是了所以看來看去6字頭當主力在合理不過了
作者: birdy590 (Birdy)   2023-10-03 20:41:00
2F正解 實際上是趁機多賺錢 跟疏運沒半毛錢關係碰過新幹線擠爆只有冬天從輕井澤回東京~ 也是通道全塞滿還好擠到大宮就可以下車 還不算很久
作者: YellowWolf (YW)   2023-10-04 07:36:00
乾連假屁事 乾補班屁事 某樓要不要求國會立法週一跟週五禁止放假?

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