作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2023-12-17 11:15:19原始標題 台鐵票價調漲 估最快113年下半年實施
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202312160229.aspx
發表日期 2023/12/16 23:04
全文完整內容
(中央社記者汪淑芬台北16日電)
台鐵票價凍漲28年,台鐵局長杜微明年元旦將接首任台鐵公司董事長,他今天接受專訪
時表示,台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年
實施。
台鐵今年5月針對多個版本的票價調漲研議案送到交通部,一直沒討論,交通部長王國材
認為,應尊重未來台鐵公司的董事會。
杜微今天接受中央社專訪時表示,台鐵公司明年1月1日成立後,會參考先前研議的票價
調整方案,預計明年第1季提交新的版本到董事會審查,由董事會決定是否調整、調整方
式及幅度,之後再報交通部。
杜微說,如果獲准調價,最快明年下半年就會實施。
台鐵最近一次調整票價是民國84年,目前票價費率以每人每公里含稅計算,區間車為
1.46元、莒光號1.75元、自強號2.27元。
根據台鐵先前研議的方案,若採較低的報酬率1%方案,區間車費率調為1.86元(漲27%)
、莒光號調為2.02元(漲15%)、自強號調為2.53元(漲11%)。
杜微說,台鐵公司化後,票價調整與否對台鐵營運影響變小,因為根據公司化條例,因
政策因素造成的虧損,須由政府補貼,也就是票價調漲可增加台鐵票箱收入,若政府考
量不調漲,則由政府補貼台鐵的票價差額。
前交通部長賀陳旦一向支持台鐵票價應調漲,他接受中央社記者訪問表示,讓台鐵票價
回到合理財務結構,台鐵才有辦法真正了解營運成本及訂定票價策略。
賀陳旦也反對部分人士所認為台鐵調漲票價會造成通膨,他說,就像水價和電價不是一
次漲足,也不是反映到所有消費者身上,可以分級、分階段調整,但不該一直不動,扭
曲事實。
(編輯:陳政偉)1121216
#PTTRailway
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-12-17 11:20:00台鐵部分地區時間還比捷運快,票價卻便宜至少一半...
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-12-17 11:26:00估估估~慢慢估
作者: geesegeese (毆) 2023-12-17 11:33:00
麻煩區間車漲多一點,引進日本票價制度最好
作者:
coolptt (吼吼吼)
2023-12-17 11:36:00呵呵漲了再說好嗎
作者:
azcooper (cooper)
2023-12-17 11:49:00怎不採用3%盈餘方案
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-12-17 11:54:00不是說就算不求賺錢只求不虧也得漲三成
漲價很合理全世界都在通膨上漲台灣不可能置身事外連日本的JR交通券也全面上漲
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2023-12-17 12:02:00呵呵呵
作者: trtcool 2023-12-17 12:53:00
台鐵漲價客運也會比較多人搭,無形中也有助於增班增加選擇
作者:
iCtrl (iCtrl)
2023-12-17 12:58:00先拔掉電子票優惠吧
作者:
gm3252 (阿綸)
2023-12-17 13:05:00漲價很合理,反正台鐵漲其他也會跟上
北高940,很好,以後不用猶豫要搭普悠瑪還是高鐵65折了
作者:
jackas103 (jackas103)
2023-12-17 13:10:00先拔電票優惠吧
應該短途漲多一點、長途不能漲太多,可以用捷運的距離越長費率遞減的制度,因為台鐵短途沒對手,長途面臨高鐵客運競爭,漲一點都會造成影響而且短途還有月票,漲價幾乎不會影響搭乘意願
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-12-17 13:21:00漲價OK,二十幾年沒漲,不過麻煩準點控制一下好嗎,一堆在那晚1分2分3分4分的,誠信的觀念都無,還好意思講一堆法條契約,難道這又要怪旅客?有些地方台鐵比捷運快,但台鐵的服務水準並非能隨到隨搭期望總旅程耗時仍可能比捷運長
普悠瑪的時段 高鐵連早鳥8折都沒有吧XD 普悠瑪CP值高
多漲啊,漲了你還是得搭,不然你要搭高鐵?會搭高鐵的早就去了
111-高鐵809/1505131-817165-沒有162-806/810132-沒有136-8421/3之後這幾班基本上平日都有65折我自己搭普悠瑪主要是因為快,時段只要不要差太多都可以接受,像原本搭111如果漲價之後我也會去搭803/805還可以更早到南部,原本搭136可以搭846/850可以玩晚一點再走,我更喜歡搭858,每天都有65折,到北部也不算太晚
作者: mouse711217 (ONEPIECE) 2023-12-17 14:18:00
以為台鐵漲了高鐵就不會跟著漲喔
漲就漲啊 台灣鐵路運輸的價格都卡在那多久了 高鐵本來也是漲了又調回去
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-12-17 14:33:00
那看來台鐵局就有要做改革行動了,交通部那什麼爛理由故意擋,真的誇張欸……
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2023-12-17 14:34:00連違規停車都想辦法幫違規仔開脫的交通部,還能期待什麼
作者:
airva (airva ho)
2023-12-17 15:00:00早就該漲了 地方民代意見那麼多 阻礙鐵路發展
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-12-17 15:40:00
都月票居多可以漲了,也讓其他大眾運輸工具能跟漲才好
老人票半價這種莫名其妙的政策改成中央全額補助 就可以省不少了
作者:
zip00000 (塊陶呀~~~)
2023-12-17 16:22:00爆料公社還有人在靠北為什麼漲,那稅金補就好
作者: john855453 (john) 2023-12-17 16:33:00
台鐵就該好好經營東部就好
作者:
HMKRL (HMKRL)
2023-12-17 16:45:00早就該漲了
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2023-12-17 16:52:00紅明顯,「若獲准調漲」會不會准很難講呢~
作者:
drcula (Son of SUN)
2023-12-17 17:03:00別做夢了高鐵漲了,台鐵都不可能漲,光從上到下各級民代要吃豆腐要做績效,讓你台鐵漲價,還要不要選了
作者:
zxcc79 2023-12-17 17:14:00羨慕國道客運,補助不給、沒賺錢,說停就停
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2023-12-17 17:31:00不漲價怎麼會有錢整修廁所?難道要靠賣地籌錢維修?
作者:
misson (綠色九層)
2023-12-17 17:32:00通勤的全跑去用TPASS,漲價大部分漲到政府預算身上去,大概月票不跟漲的話調票價沒有意義
作者: pk9993 (pk9993) 2023-12-17 18:01:00
公司化要獲利,就等看明年工會怎麼監督要求調整票價!
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-12-17 18:11:00
藍白兩黨敢不敢說選上不漲?
作者:
sj4 (sj4)
2023-12-17 18:22:00還好都沒在搭 沒差
作者: hook99 (六年級老男人) 2023-12-18 13:00:00
債務歸零 重新借貸 就可以虧損很久了