獨家／台鐵「60元排骨便當」慘賠！？ 便當鋪買嘸疑下架
2024/02/15 20:13 東森新聞
https://youtu.be/IRgPvEgLZx4
凍漲多年的台鐵「排骨便當」，過去最便宜一份只要60元，不過從去年開始就傳出「賣一個
賠一個」，因此採取「限量供應」。當時台鐵澄清沒有賠本只是利潤不高。現在有民眾發現
，60元的經典排骨便當已經悄悄下架。
打開香噴噴的「台鐵便當」，有蛋有菜還有一塊「大排骨」，不只菜色齊全，價格也很實惠
，讓不少通勤族搭車必吃這一味，搭車民眾vs.台鐵人員：「那你要筷子嗎，（不要筷子）
。」
在這萬物飆漲時代，台鐵這款60元排骨便當，凍漲凍漲再凍漲，整整28年來都是一樣賣60元
，因此深受消費者喜愛，常常便當鋪開門不到15分鐘就賣完，但如今想買恐怕買不到了，搭
車民眾vs.台鐵人員：「（多少錢），60元。」
實際走一趟便當鋪，看不到60元的排骨便當，最便宜只剩80元起跳，事實上過去就傳出這60
元排骨便當賣一個賠一個，也因此早在去年台鐵就採取「限量供應」，當時台鐵低調用文字
澄清，這款便當沒有賠本，只是利潤不高，但最近這「60元排骨便當」，不只門市悄悄下架
，連官網上的介紹也消失了。
民眾：「覺得很可惜啊，這畢竟是很久的回憶，對啊而且從小吃到大，因為台鐵的便當是真
的都做得還不錯，20～30年的年代了，趕快過來這裡多吃幾次，對啊吃一次少一次，我是覺
得滿好吃的啦。」
通勤族老饕大嘆「可惜」，但說了再見就真的再也見不到嗎，台鐵表示是烏龍一場，因為近
期在更換「排骨便當」的照片，因此才會「短暫消失」，這款被說是金雞母的台鐵便當，民
眾想吃這好味道免煩惱，門市還是有販售。
（封面圖／東森新聞）
https://bit.ly/3uBNRtw

別居然走入歷史，悲憤

佛心便當

剛剛發現連台灣pay打八折優惠也提早結束了

現在基本的都80圓了

北車很早就沒有了

60元真得是佛心便當了，根本是在賠錢賣了。

是賠呀

蛋改給半顆就行，還我豆皮

慟!!本業改走高價路線

80就很佛心了，100也很正常價了

不是賠，是負利潤啦

現在說句老實話 80也算很佛了，天龍區的都要120起跳

以初始定位相似的悟饕來說，現在炸豬排飯為115元沒有整塊排的福隆便當也聯合漲為80了，該惜福了

真的是佛心便當

80就很好了 硬要60可能只有白飯吧?

他沒有租金成本 其實賺多賺少而已不過賣法是可以想想怎樣更有效率

60是真的賠本賣，80才開始有盈餘

80才開始有盈餘那是台鐵要檢討 地店面都自己的還這麼薄利然後說天龍區都120起跳是有多雲 中正區這邊還一票8字頭的

台鐵賣的太沒有效率了 如果怕呆帳可以預購或是提供庫存地圖

全部漲價20元就賺了，或是用便當自動販賣機。

賠錢貨還當寶真夠蠢的

一年沒買到過了感覺早就名存實亡了

你自己當寶又自己罵蠢 會不會太好笑

還我豆皮+1，以前可以吃完二個

寧可不要蛋 還我豆皮+1

那塊排骨成本就50了吧60大概一小塊紅燒肉吧

笑死 排骨成本50勒如果排骨成本50 整個便當成本70 這便當合理利潤得賣140你買得下手？

成本70要賣140喔 我不知道台鐵其他的成本那麼高

合理利潤是怎麼算的??

笑了原來製做便當只算食材成本，油水電人場清潔運輸等都要功德，神邏輯

對 因為還有其他成本 所以利潤至少要抓食材成本2倍 自己菜就不要講出來給大家笑 懂？

可惜，不然我都直接60的叫兩個

商品有那個價值，再貴都有人排隊啦，只靠成本定價的難怪有些店活不久

所以你到底是嫌140太貴還是太便宜？連合理利潤都不會抓 商品再有價值也讓你賣到倒店

要看你做為一個商人了不了解市場的平均值，還有要了解消費者的心態囉，例如一塊雞腿市場批發價格一樣，雞腿便當人家賣90-100，你賣130-140，你說我是合理利潤算出來的阿，結果做不出比別家店多出那30-40元的差別，阿只好就是被市場淘汰了

會有這樣的結果就是成本失控 對我就是在說台鐵懂嗎？

還要納入沒銷售出去的回收銷毀成本，尤其路線中斷時那個量不知道要多久才能賺回來…

60元根本不想吃

還有60的?我都沒看過了，只看到最低80的。

至少2年沒吃過60

60的看起來很不好吃只是便宜，常常遇到前後直接問剩幾個，不管幾個都全包@@

唯一不漲的是車票

https://i.imgur.com/rgIB1Up.jpg這是在2/14高雄車站買的60元的排骨便當，當天10點就已經是最後一個呦，真得是限量呦，當日是搭輕軌去看黃色小鴨，我是開車載家人去的，汽車就停放在打狗鐵道館的停車場。

合理利潤 或說是單品要賺多少% 這真的見仁見智薄利多銷的就成本加10%便宜賣 要賺多的就加到100%也沒禁止但以便當來說 品質不只是食材成本 廚師功力也是重點想多賺加到100%的 就要保證能做出足以抵上這差距的差異來話說回來 以現在這萬物皆漲唯薪水不漲的時代台鐵要賣60元的就已經是流血大特價了 80元的變成是基本價

便當店排骨單點就要60了 這真的賺不到錢

外面便當公司哪裡找那麼划算的

就台鐵不會做生意呀，你說有庫存 問題是民眾不知道像7-11 或是全家 都有 庫存地圖友善食光或是i珍食如果民眾知道 他自己就會去買現在是不知道有剩叫台鐵從A運到B的成本是不如讓民眾自己去跑車站應該是不會跟餐旅收租金吧

說台鐵成本低的你懂便當還是台鐵懂

台鐵有很懂便當嗎？ 比懂鐵路還懂嗎 笑死

台灣普遍餐飲業食材成本都壓在營收的40%以下，說排骨就要50元的真的是完全鬼扯

那樓上開間店來賣給大家吃阿= =想要問什麼叫作有效率的賣？！目前臺鐵便當有需要有效率的賣嗎？不管多少金額，快速就被一掃而空了還需要效率不要拿單一店面的特例來說，總之目前市面上排骨飯的均價可以是90差不多了臺鐵的60，只是做做樣子，好比說公車的路權最少每天開一班，連變更容器都碼了，就是象徵性的賣幾個當作還有在販售上面，都「罵」了

http://i.imgur.com/or5sxvI.jpg家樂福$58元便當表示：

樓上，那是有專案計畫的，是農委會補助的https://udn.com/news/story/7266/7043516請不要拿特例當通例，我們要用一般的狀況來說上面那種幸福餐盒以外，家樂福最基本的便當會是88起跳的說到這個才好笑，去年底一直都是雞腿排便當，今年年初換成魚，但銷量不好滯銷，本來雞腿排夠滯銷了，魚更慘，之後才又換回雞腿排

全聯 家樂福都可以 台鐵也可以去談農委會macings說40%是沒錯的 主要是店租人事台鐵便當賣的時間短 數量少 就沒什麼效率

60元都不一定吃得到一碗榨菜肉絲麵了

那隨便誰去賣一份單點排骨4～50以下的來給大家聞香一下啊= =臺鐵已經是國營事業了，人家是民營事業，完全是不同的邏輯，如果這樣做，誰買80以上的便當？現在各大餐廳還賣上百的勒

還我60豆皮+1，漲到70加一杯麥香都好

台鐵:我直接把豆皮拉出來當小菜來賣 會不會比較簡單??

好味快餐便當：65 嘻嘻

光是用國產豬肉做排骨成本就是進口的兩倍了樓上不要拿冷凍炸肉來比大部分都是進口肉台灣裹粉

某樓是不是有閱讀障礙，會拿40%說就是在說更上面某樓光排骨成本50元極不合理餐飲業食材成本，人士店租管銷怎麼抓都有個通則，你有超強的經營能力當然可以不管，明顯這一大串就是完全沒有接觸過的在蝦嘴

真的 看一群不懂的在瞎雞巴講就覺得好笑

60元的我都買兩個吃,比100的划算.

60真的很便宜

60元只是意思意思限量賣，上架基本被掃光，沒特別去堵很難買到...

莫忘世上苦人多

60才是經典 80不好吃 我都買兩個60

那把60元便當的菜與飯加量 然後賣120如何??

那跟買80有什麼差點

公司化後，利潤少的先砍掉，很正常不是?

希望不要下架 漲價也好

現在雞腿改藜麥飯變100以後排骨大概率跟進

乾脆變定價120然後買一送一

漲電價以後便當應該是100元起跳

今天買到的七堵製，沒豆皮真的怪https://i.imgur.com/Uqzi45v.jpg

機率啦，噓推文概率