如果有要搭乘跨越中斷路線的人請不要考慮台鐵，
免得到時受台鐵的氣影響你的心情...
不知道到底是誰在決策路線的行駛與否，
很多人都在推文說不用把事情搞得太複雜，
中斷路線兩端路線只開區間車現時刻折返行駛，
對號列車縮短行駛到最近的編組站，
公路接駁斷掉的兩個點就可以...
是不是為了長官的面子問題，還要硬搞無縫接駁
很多人沒在看新聞的不曉得鐵路中斷，
坐車坐到一半就懵懵懂懂的被叫下車，
冒著風雨排隊坐接駁結果發現自己車早就開走了！
一整個差勁無比的乘坐體驗...
然後帶著怒氣去找站務員理論，
但他顯示一副窩不知道的表情，
然後就更怒的離開坐其他交通工具...
信用是衡量一個人價值的指標，如果台鐵是人，
那早就是信用破產的流浪漢了...
西部交通幹線也不是非你台鐵不可，
為什麼一定要執著追求完整路線營運，
而不停駛好好修理鐵路呢？
作者:
kutkin ( )
2024-07-28 17:28:00個人不懂為什麼不能在後璧或是南靖折返
那我問你 新營除了台鐵 怎麼到斗六？難不成要黃9到高鐵站 再搭到雲林 再搭1小時的接駁車？西部很多地方是只有台鐵能到的
作者: astros5566 (你的右手是誰) 2024-07-28 17:39:00
騎ubike到南靖，再坐南靖的始發車？或是等接駁車坐到嘉義然後再等區間車到斗六？台鐵的忠實顧客你好
作者:
zxcc79 2024-07-28 17:49:00笑死，這種天氣你給我兩百去騎ubike我寧願換成200個一塊丟你還有你的ubike都輛數充足、停車樁也都夠啊
作者:
azcooper (cooper)
2024-07-28 18:03:00請立委叫台鐵到立院質詢並凍漲票價
作者: kounosuke (ike) 2024-07-28 18:18:00
因為對號車只停嘉義跟新營吧 不然確實南靖跟後壁緊鄰台一線 接駁效率更好然後騎Youbike真的是很適合當交通部長的建議明天來交通部上班
中央或地方幫忙開客運接駁就好，根本不用騎啥youbike
作者: start0917 (史搭特) 2024-07-28 22:53:00
而且常常突然取消停開 最近真的不要搭比較好
作者: balllee (一的一的) 2024-07-28 23:50:00
鐵路一直都是下情無法上達，因為基層主管只會像阿信一樣自己吞；就算有反映，也會被中層主管淡化事情嚴重性，讓遠在天邊的高層自我感覺良好以為一切都在他們的掌握中。
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-07-29 00:16:00然後突然上新聞就覺得是基層執行不力，害他良好的構想失敗。
作者:
a88152660 (Erictseng)
2024-07-29 00:31:00就算不去現場走一遭 上地方社團之類的地方看就知道實際情況怎樣 說到底就有沒有心的問題
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2024-07-29 00:54:00小聲說一句,搭黃9沒人在南靖火車站(站牌)下車嗎?雖然我也不確定南靖始發車間隔要空等多久
現在南靖可以搭的只有各站停的接駁車吧現在應該是把南靖當作折返調度用的站
你的想法蒸蚌，支持拿200個1塊丟你；喔對了看社團回報今天新營以南對號車照常開唷，自己看不懂公告還在那邊跟人然後咧，就像z板主講的看小丑啦
作者: hostage911 (晴天雨天) 2024-07-29 11:45:00
台鐵南部就是放棄了，期待改變？？