原始標題 大陸鐵路營業里程突破16萬公里 覆蓋99％人口逾20萬城市
新聞網址
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240914003471-260409?chdtv
發表日期 08:29 2024/09/15
全文完整內容
中時 藍孝威
https://i.imgur.com/eK3AiaL.jpg
9月13日，復興號試驗列車駛出龍龍高鐵梅龍段毛公寨隧道。（新華社）
據澎湃新聞報導，隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段於9月14日開通營運，中國鐵路營業里
程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，分別較2012年底增長64.2％、392.2％。
中國國家鐵路集團有限公司發改部負責人介紹，當前，鐵路已經覆蓋全國99％的20萬人口
以上城市，高鐵覆蓋全國96％的50萬人口以上城市，路網密度和人均鐵路擁有量大幅提升
。同時，去年中國鐵路旅客發送量、週轉量分別完成38.5億人次、14729億人公里，較
2012年分別增長103.6％、50.1％，兩項指標均穩居世界首位。
報導稱，大陸國鐵集團積極探索創新融資方式，鼓勵社會資本進入鐵路建設領域，為鐵路
建設提供更多元化的資金來源。
高鐵營業里程和速度穩居世界首位
大陸國鐵集團發改部負責人介紹，大陸國鐵集團主動服務國家戰略和區域經濟社會發展，
優質高效推進鐵路建設，一大批重大鐵路項目開通運營。
廣深港高鐵開通後，香港接入大陸國家高鐵網；拉林鐵路開通後，藏東南地區結束不通鐵
路的歷史；復興號開上雪域高原，建成並運營了世界最大的高速鐵路網和先進鐵路網。拉
近時空距離，催生同城效應，加快生產要素流動，促進區域協調發展，在鐵路沿線形成一
條條新型城鎮帶、旅遊黃金帶、產業聚集帶、經濟繁榮帶，有效帶動了產業優化升級和經
濟持續增長，成為推動經濟社會高質量發展的強勁引擎。
2012年以來，中國鐵路固定資產投資完成9.65兆元（人民幣，下同），累計建成投產鐵路
6.6萬公里，其中高鐵3.8萬公里，鐵路和高鐵營業里程增長速度遠高於世界上主要國家鐵
路。目前，鐵路覆蓋了全國99％的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋了全國96％的50萬人口以
上城市，路網密度和人均鐵路擁有量大幅提升。
中國高鐵營業里程位居世界第一位，超過世界上其他國家高鐵營業里程的總和，中國是世
界上唯一實現高鐵時速350公里商業運營的國家。
旅客發送量等指標穩居世界首位
大陸國鐵集團發改部負責人表示，目前中國鐵路旅客列車單日開行最大能力超1.2萬列，
其中高鐵動車組達1萬列以上，分別較2012年增長184％、426％；2024年5月1日發送旅客
2069.3萬人次，創單日旅客發送量歷史新高。
據該負責人介紹，中國鐵路建成了全球訪問量和交易規模最大的「12306」網站新一代票
務系統，通過實施互聯網售票和電子客票，徹底結束旅客長時間排隊購票、憑紙質車票乘
車的歷史。
同時，中國鐵路客車車輛不斷升級換代，配屬動車組4703標準組，其中復興號1722標準組
，普速客車中空調車佔比達94％，較2012年底提升了22個百分點。推出了移動支付、自助
進出站、網路訂餐、靜音車廂、線上選座（鋪）、適老化服務等一系列便民利民服務舉措
，深刻改變了人民群眾出行方式。
2023年，中國鐵路旅客發送量、週轉量分別完成38.5億人次、14729億人公里，較2012年
分別增長103.6％、50.1％，兩項指標均穩居世界首位，佔全社會比重達41.4％、51.5％
，較2012年分別提高36.4、22.1個百分點。
貨物發送量等指標穩居世界首位
大陸國鐵集團發改部負責人介紹，中國建成了浩吉鐵路、瓦日鐵路等一批貨運幹線鐵路，
構建了先進高效的集疏運體系；大秦鐵路（煤炭貨運專線）常態化開行2萬噸重載列車，
年運量最高達4.57億噸，保持單條鐵路最大年運量的世界紀錄，累計運量超85億噸。
2023年，中國鐵路貨運量、貨運週轉量分別完成50.1億噸、36438億噸公里，兩項指標均
穩居世界首位，其中貨運量超過世界排名第二位、第三位的美國、俄羅斯貨運量總和。
高鐵技術樹起國際標桿
據該負責人介紹，中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵
路技術達到世界領先水平，智慧高鐵技術全面實現自主化，形成了以復興號動車組為代表
的一大批科技創新成果，構建了涵蓋高鐵工程建設、裝備製造、運營管理三大領域的成套
高鐵技術體系，京張、京雄智慧高鐵在世界上率先實現時速350公里自動駕駛，京滬、京
廣高鐵等主要高鐵通道實現時速350公里高標運營，高鐵技術樹起國際標桿。
目前大陸國鐵集團制定的企業技術標準達1219項，基本形成了系統完備、先進適用的中國
鐵路技術標準體系。中國鐵路累計主持UIC、ISO和IEC國際標準制定修訂項目300餘項，
UIC高鐵領域全部13項系統級國際標準均由中國鐵路主持制定，中國鐵路的國際影響力和
話語權進一步提升。
打造世界最安全鐵路系統
大陸國鐵集團發改部負責人介紹，2012年以來，大陸國家鐵路直接用於保障安全生產的費
用累計近兆元，建成自然災害、異物侵限、地震預警等防災減災系統，確保鐵路安全持續
穩定。
據其介紹，2012年以來，中國鐵路安全進入較為穩定的歷史時期，沒有發生重、特大安全
事故和造成旅客死亡的責任行車事故。2023年，中國鐵路交通事故總量和死亡人數較2012
年分別下降75％、79％，是世界上公認最安全的鐵路。
為鐵路建設提供更多元化資金來源
中國鐵路建設投資模式有哪些特點，如何保障鐵路建設資金需求？
大陸國鐵集團發改部負責人表示，為貫徹落實國家發展規劃，大陸國鐵集團加大了鐵路的
建設投資力度，2012年以來，全國鐵路固定資產投資完成9.65兆元，始終處於高位。為此
，大陸國鐵集團積極探索融資方式，鼓勵社會資本進入鐵路建設領域，為鐵路建設提供更
多元化的資金來源，不斷地健全完善鐵路投資模式，為中國的鐵路建設持續健康發展提供
有力的保障。
心得感想
中國幅員廣大 高鐵有助於在各地間快速移動
加上對岸是基建狂魔 最後就變成這種成果
#PTTRailway