作者:
Q00863 (阿棋)
2024-09-20 19:13:43不知道是否錯覺
最近幾周火車似乎越來越常在平交道前停車
沒車禍也在停車
尤其是今天的154自強
高雄直達台南的3000自強
目前就已經在平交道前停了兩次
是煞到停喔
過平交道還不能馬上加速到120
有人知道是有什麼新規定嗎？
這樣不會弄成更多誤點嗎
作者: Imperidan ( ) 2024-09-20 19:17:00
鐵道局的德政
作者:
Q00863 (阿棋)
2024-09-20 19:18:00現在到仁德附近又大減速了 未看先猜有平交道啊 是保安以北
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-09-20 19:24:00感覺有越來越多人進來問
作者:
Q00863 (阿棋)
2024-09-20 19:25:00好 到台南了總共平交道臨停三次也表演了0～120加速數次目前誤點9分
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2024-09-20 19:50:00作者: linking56 (林王56) 2024-09-20 19:50:00
帖盜菊
停車再開就變成公路和鐵路一起大眼瞪小眼，誰也不能走
最好笑的是常常跟控制員鬼打牆，喂？喂？喂？有收到嗎
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2024-09-20 19:56:00自立自強
作者:
wcc960 (keep walking...)
2024-09-20 19:59:00就對實務無知只會吹冷氣的高官想出來的 沒有最蠢 只有更蠢
智障鐵道局 還有一堆唯恐天下不亂的眼瞎說列車差點對撞 笑死
作者: t0038500 (Ephasas) 2024-09-20 20:27:00
一堆駕照雞腿換的闖淨空讓告警作用也是原因之一啦
作者:
IanLi (IanLi)
2024-09-20 20:48:00問題是那些闖越平交道的人，不怪他們去檢討受害者
作者:
botbotbot (No Excuse!!)
2024-09-20 20:54:00問鐵道局啊，廢__
作者:
akeji (akeji)
2024-09-20 21:33:00鐵道局比台鐵局還不如沒有鐵道局好像也無所謂
作者:
jaky11 (夏天的風..)
2024-09-20 21:47:00政府就是怎樣都不敢解決民眾啊
作者: balllee (一的一的) 2024-09-20 21:57:00
以為刑飽會夠天了,想不到活在象牙塔的煎鯉組更天,根本是在病入膏肓組織上撒鹽…
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2024-09-20 22:12:00鐵道局德政
作者:
anajal (秋意甚濃)
2024-09-20 22:28:00說個笑話 台鐵說要改革台鐵只會越來越爛而已 有腦子的人都逃了
作者:
TPDC (Anxuan)
2024-09-20 22:46:00原來是有軌道的公車 停車再開
跟公車轉彎斑馬線煞停下來一樣白癡 沒行人走斑馬線一樣煞停 腦殘政策
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2024-09-21 00:23:00要這樣搞不如多弄幾組號誌，把閉塞區間以平交道為界多切幾段，這樣還能增加班次密度呢！
作者:
DANANPA (≧<>≦)
2024-09-21 00:45:00告警作用停車再開沒問題，但沒必要等控制員命令，司機自己判斷可以開車就好了
作者: ttcra89512 ( 晨晨) 2024-09-21 00:54:00
智障鐵道局 爛死
作者:
Q00863 (阿棋)
2024-09-21 07:43:00原來如此
作者:
IanLi (IanLi)
2024-09-21 09:00:00以系統防護面，避免決策死角，不應該只有司機員自行確認，應該請車長確認後下達開車指令，但為何直接弱化車長角色呢？
作者: solomonABC 2024-09-21 14:40:00
鐵迷最愛的鐵盜局
作者: ferlee (喔耶) 2024-09-21 15:36:00
要像日本以前國鐵時代民怨四起發生暴動後才有救了
作者: hses5307 (林大金箔) 2024-09-21 16:46:00
問就是帖盜菊
作者:
atuf (嗶嗶)
2024-09-21 20:25:00這樣帖盜橘就能多做立體化工程了啊
作者: s1an (vul3m4) 2024-09-21 20:57:00
作者: darvish072 2024-09-22 00:59:00
知道了吧，鯛魚們不要再打電話到車站靠北了
作者:
donkilu (donkilu)
2024-09-23 12:42:00莫名其妙的制度
作者:
aahome (少說話)
2024-09-24 23:25:00每個平交道都停車確認好了 這樣保證不會出事