https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241106_ho02.pdf
因應勞動人力減少，JR東日本將在首都圈部分路線實施單人運轉
https://i.imgur.com/v8iiUcd.png
2025年春季下列路線區間將實施單人運轉
常磐緩行線 綾瀬~取手
南武線 川崎~立川
預計2026年春季擴大單人運轉至下列區間
横浜·根岸線 八王子~大船
預計2030年以前下列路線將實施單人運轉
山手線、京浜東北·根岸線、中央·総武緩行線、埼京·川越線
在列車行駛安全方面，會陸續進行月台門的建設、導入ATO以及TASC
https://i.imgur.com/tHVkVFF.png
第三點則是強化列車安全性，當旅客按下緊急通報鈕時。會將訊號傳送至行控中心，行控
中心接收到訊號後可透過列車監視鏡頭即時了解目前列車狀況。目前已經在山手線的
E235 1編成列車進行試驗，預計2025~2026年陸續導入至山手線上
另一個則是前方障礙物感知系統，透過鏡頭來解析前方是否有障礙物並即時通知乘務員。
目前已經在京浜東北·根岸線的列車裝設並進行試驗
https://i.imgur.com/hnxxxgE.png