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〔記者黃美珠／關西報導〕計劃造價近8500萬、原該在去年底完工的新竹縣關西鎮育賢街
高架橋迄今仍沒個影，因應正、反意見，監委劉德勳今天下午會同營建署官員、縣府工務
處長羅昌傑、關西鎮長吳發仁、以及關西代表會主席劉德樑等現勘。他在意高架橋的規劃
設計是否合法且符合交通安全？橋下有無道路便利鄉親？希望實勘有助打破僵局。
代表反對意見的王公廟主游日和、和女婿錢正華率先向劉德勳說明反對理由。游日和說，
這座橋險升又險降，蓋了將讓橋下居民沒路可走，應該採取原來規劃的平面道路方式開路
。
錢正華抨擊鎮公所行政失職，沒有依公共工程既定行政程序舉辦高架橋設計公聽會，就連
公所提給縣府的「新竹縣關西鎮育賢街道路連接工程建設計畫」所載的「民眾參與步驟」
也完全沒有落實執行。
錢正華還說，公所一再欺騙鄉親，因為關西鎮第3次都計通盤檢討都還維持育賢街銜接大
德街的計畫道路採平面交叉設計，徵收時也是以做「平面道路」為由。
他說，依現在的設計蓋高架橋，原來說會有的人行步道不見了。未來育賢街南端的居民也
無法使用這座高架橋，大德、銘傳、以及長安街現跟省道台3線的連結，還將因高架橋而
阻隔不通，造成南側近9000坪的建地都成了廢地，這叫鄉親情何以堪？
公所主祕吳祥光簡報時提出相關作業流程，包含何時跟鄉親溝通、遭遇陳情工程停擺等。
他說，當初這條都計道路只有編定路線，沒有指明平面式或高架式，所以一切作業都符合
相關法令。
吳祥光說，只要高架橋完工，橋下12公尺寬的聯外道路也就一併完成，不會沒有道路讓居
民走。至於鄉親有人爭取蓋平面道路的意見，在該鎮第3次都計通盤檢討時，就從鎮都委
會一路到內政部都委會被否決，大家明顯建議蓋高架。
縣府工務處養護科長戴志君說，鄉親曾就工程所在的地質安全和工程結構、計算質疑，所
以他們曾洽詢台北市交通技師公會想委託代鑑定，但因該公會本身不出具鑑定報告，縣府
考量由公會出具鑑定報告比由個別技師簽證報告妥適，才轉給土木技師公會鑑定。
劉德勳為了確認土木技師公會的鑑定是只針對工程結構？還是連交通安全也有考慮？將再
了解釐清。
鎮長吳發仁也向監委劉德勳反應，公所ㄧ切依法行政，工程也發包了，現在停擺，面臨
1900多萬的違約金，也很困擾。
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