不知不覺……籬當初新聞發出都過一年了
怎麼沒有半點後續消息勒？
還是已經默默在發包設計了？？？
※ 引述《Dissipate (雲消霧散)》之銘言：
: 結果半年多過去了
: 請問現在有評估結果嗎？
: 這一段瓶頸不接上真的很XX
: ※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: : 2016-06-17 19:53
: : 〔記者葉冠妤／新北報導〕因台65線快速道路與國道1號高速公路未銜接，導致台65線五
: : 股端平面道路動線複雜，上下班尖鋒時間天天塞車，對此，新北市工務局日前提出在國道
: : 一號各新增北出、北入高架匝道，已獲高公局初步認同，若後續作業順利，最快110年就
: : 可完工，往後車子返往台65線與國1，不用再上下橋等紅綠燈。
: : 因未直接銜接國1，台65線五股端的新五路、楓江路週邊，不論平日、假日都塞爆，每到
: : 上下班時間，車流更回堵綿延數里，不但駕駛罵翻天，新北市長朱立倫在3月底也直指未
: : 銜接國道1與台65線是本位主義造成的錯誤。工務局委外進行「特二號道路（台65線）五
: : 股端匝道車輛壅塞改善方案可行性研究」評估案，6月初至地方召開說明會，並送交高公
: : 局審議。
: : 工務局新工處長詹榮鋒表示，目前規劃新增國道一號北出的高架匝道，分擔新五路部分車
: : 流量，換言之，日後若從國道1號前往台65線，不用先下橋行經新五路，就可直接銜接；
: : 此外，也將新增國道1號北入匝道。
: : 詹榮鋒說，市府已將評估方案送往高公局，近期也積極展開討論，目前中央初步支持增設
: : 北出匝道，但針對北入部分，擔心若再新增匝道，屆時將同時有3個匝道在國1匯流，車流
: : 交織恐發生車禍或車流順暢度，因此還再想辦法修訂，可能考慮封閉五股左轉進國1的匝
: : 道。但確定北出增設匝道沒問題。
: : 詹榮鋒表示，若方案審議過關、徵收週邊土地設匝道的作業順利，再加上2年的工程期，
: : 最快可望在110年完工。
: : 高公局對此回應，新北市府已在6月初提送增建方案，目前正在內部審查增建匝道是否符
: : 合先決條件，不會干擾國道一號主線運作，之後才會依照程序進行初核、審議、呈報行政
: : 院，再做後續整體設計。高公局表示，由於新北市府所提增設北入匝道，會帶來國道主線
: : 車流交織，將請市府修訂解決。
: : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1733277