[新聞] 環委將畢業 國7範疇界定會議仍停滯

作者: TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)   2017-07-19 07:13:09
環委將畢業 國7範疇界定會議仍停滯
(中央社記者吳欣紜台北18日電)
行政院環境保護署今天召開國道7號二階環境影響評估範疇界定第13次延續會議,會
議已歷經3年共14次,連擔任主席的環評委員都要「畢業」了,會議仍停滯在替代方案議
題上。
環保署召開「國道7號高雄路段計畫」第二階段環評評估範疇界定第13次延續會議,
會議從民國103年召開後,一直糾結在替代方案議題上已3年。
會議一開始,擔任會議召集人的環評委員李育明說,國7開發案在第9屆環評委員初審
時時建議不予開發,並在第10屆環評委員時進大會討論決議二階環評,他擔任兩屆環評委
員,月底將卸任,過去13次會議都在處理範疇界定,他希望此案可一起畢業。
當初國7開發案進入二階環評的審查結論,是要求開發單位應以整體路網概念,評估
計畫路段替代方案及零方案,但在後來的範疇界定會議上,開發單位始終不提其他替代方
案,即便會議已開14次,仍停滯不前。
今天會議上,成功大學工業衛生學科暨環境醫學研究所教授李俊璋也以第8屆環評委
員身分表達反對開發案立場說,高雄市政府缺乏交通管理完善規劃,即便國7完成,高速
公路仍會都塞在鼎金段與楠梓段,將造成更大交通噩夢。
會議歷經3小時後決議,為達國7當初擬的「提供高雄港聯外及高雄都會東側地區便捷
快速之公路運輸服務,有效分擔國道一號南部路段龐大車流」目的、避免後續車流行經國
7銜接國10導致國1仍產生壅塞狀況等可能,要求開發單位研擬其他替代方案。1060718
http://www.cna.com.tw/news/asoc/201707180338-1.aspx
(中央通訊社 2017-07-18)
作者: applejone (haha)   2017-07-19 09:15:00
不要蓋了
作者: superjas (咩)   2017-07-19 09:48:00
台灣效率 呵呵
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-07-19 11:52:00
感覺高屏二快還比較有可能蓋...
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-07-19 11:57:00
翻譯就是「我們從雞蛋裡挑了個骨頭 可是他們就是說不出這根骨頭要怎麼避免引起便秘啊」
作者: relio (瑞哩歐)   2017-07-19 12:51:00
如果蓋國道可以讓一樓未來被車撞的風險,值得!
作者: gogodavid (yes~)   2017-07-19 16:01:00
環團就是來亂的而已 什麼理由都可以為反而反
作者: azcooper (cooper)   2017-07-19 21:53:00
別蓋了,拿來蓋南洲枋寮高吧
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2017-07-19 23:14:00
南洲枋寮比較到楓港應該比較沒爭議 的確應該快蓋
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2017-07-19 23:38:00
某雙AA開頭狀態:牛棚熱身中只推南州楓港高
作者: azcooper (cooper)   2017-07-20 13:55:00
南州楓港高,口誤,可以加快到台東墾丁速度
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-07-20 19:43:00
南州楓港真的需要
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2017-07-20 19:59:00
南州楓港只有鐵路派跟公路派打一架的問題(誤)
作者: aahome (少說話)   2017-07-20 21:09:00
環團搞屁阿 每次都有理由 環團回家上大號建議也要環評
作者: Darius (阿美烘焙)   2017-07-22 18:41:00
http://i.imgur.com/1d6adHi.png 抄襲王Ttruespace

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