2017-10-10 13:41聯合晚報 記者雷光涵／台北報導
2003年起各縣道路陸續從公路總局回歸地方政府養護，不過公路迷發現，有的標識牌面褪
色，有的鄉道根本紙上升格為縣道，由一群公路迷組的「公路邦」打算發起募資，「自己
的路牌，自己做」。
公路邦成員彼得以屏東縣鄉道「屏58線」為例，2014年與屏110線部分路段併編成升格為
縣道「185甲線」，兩年多過去了，屏東縣政府雖在道路起點的0公里處新增縣道里程牌立
桿，但在不遠的高架里程牌，仍是屏58線的舊標。
鄉道升格縣道，須由中央政府評估車流量、市鎮繁榮程度，升格後可爭取到更多汽燃費分
配。公路邦指出，沿線相關行車資訊維持原有鄉道格局，容易造成用路人混淆迷途，他們
向縣政府反應，得到回覆都是「年度經費有限，下年度再議」的回應。
公路邦邦主李俊昇表示，台灣像這種「紙上升格」的縣道不在少數。通往重要旅遊景點知
本溫泉的縣道194，從東58鄉道升格，不但正確里程牌屈指可數，指引路牌也年久失修，
褪色到難以辨識。
公路邦說，他們理解各縣市政府業務繁重且養護人力、機具均不若公路總局齊全，所以想
仿慈善團體自費增設交通安全設施或民間認養路燈模式，先在群眾募資平台募資，再委託
專業廠商施工。額度以50萬元為上限，原則以「先東南、後中北」，「先縣道、後市區」
的順序執行，預定先做三個年度。
發想募資計畫的彼得表示，一塊里程牌、地名指示牌的成本價約數百元、反光導標數十元
，材料不貴，較貴的是工程費。捐贈的設施於驗收後，將全數無償移交地方政府管養。
https://udn.com/news/story/7314/2748274