※ 引述 《andy810625 (瘋子凱)》 之銘言：
: 標題: [情報] 公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線
: 時間: Mon Jul 6 10:21:24 2020
台61甲果然說拜拜了
只是升等成國道，國道不是要用國道基金興建才能編？還是後面完成法定流程後移交給高公
局管理也是可以的？
如果是這樣，信義快應該也可以順理成章的撥給高公局管理吧，反正當年也是定位成國道支
線。
倒是我覺得省道快速公路以前吵的收費化，如果未來新竹香山段+新北市林口段-苗栗段高架
立體化興建好後，應該就可以提出來辦理了吧？
又或者現在其實可以做，只是礙於民意的關係？

是礙於品質的關係吧這種路要收費，真的困難度不少

橫向國道收費都動不了了，何況省道台61？

呵呵呵，某鵝說的還真有人信

我說過了 收編成國道就會做國道等級的鋪面 如OGFC不改編成國道有很多其他的理由 收費會遇阻應是其中之一更何況似乎也沒什麼理由這樣做

橫向國道+都會區快速道路收費先做起來才會談到要61收費吧

都會快速道路收費是縣市政府決定 這塊要收費很困難而且會衍生一些問題 比方說台一三重段要不要收錢之類的現在來講 封閉道路跟定義上的都會快速道路不太好分我是贊成錢都收一收啦 只是他們執行面應該阻力會很大橫向跟紅盾牌先收錢收起來比較實際一點