作者:
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2022-01-21 02:32:07https://udn.com/news/story/7326/6048747
古坑交流道側車道 最快年底動工
2022-01-21 02:08 聯合報 / 記者陳苡葳／雲林報導
國道3號古坑交流道南下出口、北上入口匝道無平面道路相接，用路人得繞行鄉內道路，
常會迷路，公路總局將興建平面側車道，串接南北匝道，改善交通動線，總工程經費約9.
97億元，最快今年底動工，2025年底前完工。
立委劉建國說，古坑交流道為分離式設計，北側匝道在古坑鄉荷苞村，連接縣道149甲線
，南側匝道則在古坑村，連接至縣道158甲線，兩個匝道相距約9公里，沒有平面道路直接
連接。
地方及用路人多次反映，常得繞道加上匝道口標示不清等問題，經常走錯路或迷路，交通
動線紊亂，造成困擾。
公路總局副局長林聰利表示，將在國道3號兩側、縣道149甲線與158甲線間路段興建側車
道，銜接南北兩個匝道，西側南下車道大約3132公尺，東側北上車道大約2727公尺，速限
50公里，未來通車以後，可縮短6分鐘車程，車道明確分向避免用路人混淆，有效降低迷
航率，建構完善安全的交通路網。
作者:
GWang (鄉民9527)
2022-01-21 10:34:00兩個匝道相距約3公里才對 9公里太離譜
就南下和北上在不同地方而已，有什麼困難嗎？一般人會同時需要南下和北上？臨時想下交流道休息，你也不會選古坑吧古坑服務區就在附近而已
你沒想過158甲要北上 或者149甲要南下的問題嗎
作者:
youjizz (阿思)
2022-01-21 14:02:00帶小孩出門很常臨時下交流道上廁所，遇到這種真的傷腦筋
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2022-01-21 15:12:00古坑確實是奇萉啊 這樣設計唯一可能是不給台78的人在古坑下 減少車流交織 但對上下國道的人很不有善
就台78不做古坑端搞的啊....不過我覺得78沒古坑端也算滿合理的就是
台78若有古坑端，跟目前古坑交流道南北分離這情形也沒啥關聯，以一般大眾思維，我下了一般平面交流道，馬上
有啊，看看台66跟112甲就知道了現在在做的這條其實就跟112甲在做的是差不多
但是那裡是真的比較...沒那麼熱鬧啦 所以還能理解
古坑交流道的設計不是跟它下面的竹崎差不多嗎 只是竹崎老早就蓋聯絡道串起來了