※ 引述《gishileh (桃園三隊追思會倒數4個月)》之銘言：
: 如題
: 雖然在臺北市 大部分道路都有獨立式人行道
: 但在老舊區域或山區 還是有不少主要幹道沒有人行道
: 大家認為 市區的主要街道
: 是否需要強制設立獨立式人行道?
: 也就是說 原本沒有設立獨立人行道的街道必須要設立
: 至少名目為街 路 大道的必須要設立
: 以此來看 新北市很多街都有要求設立的可能
空間或者市區新舊根本不是問題
最根本的問題就出在教育和都市更新規劃
之前在圖書館看到某個照片
早期美援時，寬大人行道、避車彎等等的好的交通建設都有
應該除了多虧美國援助關係，還有一部分是來自於日治時期的都市規劃
不過當我國與美國斷交後，不知道誰搞得，把交通搞得越來越倒退
現在的問題不是沒有設置，而是有沒有心想大力改善
明明巷弄寬度很寬，但就是被一樓占用，一樓在上面違規或者搭鐵皮遮陽
久而久之就認為是他的一樣，去處理還會被里長、民代關切，誰去碰誰就倒楣
把違建鐵皮拆掉，100%有空間搞實體人行道
實體人行道，也可以考慮和日本一樣
日本某些地區道路是採用欄杆來分隔，這樣的做法也不會花太多經費，但卻可以讓行人行走安全。
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反觀我大中華民國台灣地區，有很多條路都比上面這條寬，卻連一個人行道都不願意做
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違章鐵皮拆掉就有空間設置了阿
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我上面說的佔用，我拿這戶舉例
https://imgur.com/yf6KbNt.jpg
每次剛鋪完瀝青後，這戶就自行撒上水泥粉，搞得好像是他家的一樣
我為什麼會知道?
因為我之前住在這很久了，每次都這戶，其他戶也有樣學樣鋪上去
這空間拿來設置人行道還綽綽有餘