台中烏日高鐵路一段車禍頻傳 民盼增設號誌管制
2022/06/10 09:36
〔記者陳建志／台中報導〕烏日區高鐵路一段和三榮路一段路口，除了下高架陸橋的車子
，還有橋下外側車道的車子通行，因經常有汽機車，直接從最外側車道切到內側車道後左
轉三榮路一段，下橋的車子右轉時也和外側直行的汽機車交織，造成該路口車禍頻傳，市
議員吳瓊華接獲民眾陳情後邀集市府交通局等單位會勘，要求加裝號誌管制該路口車流。
市議員吳瓊華表示，隨著高鐵重劃區人口持續入住，進出車流明顯增加，其中高鐵路一段
的高架陸橋因串聯高鐵台中站和台74線快速道路，每天車流量大，不過接獲民眾陳情，因
高鐵路一段和三榮路一段路口只有一座紅綠燈號誌，經常可看到高架橋下旁邊最外側車道
的汽機車，看到路口左轉號誌亮起時，直接從最外側車道切到內側車道後左轉，一不小心
就會發生車禍。
吳瓊華表示，另外高鐵路一段下高架陸橋的車子要右轉三榮路二段時，也常和最外側車道
要直行的汽機車發生交織，一不小心就會發生車禍，要求市府交通局應該增設號誌管制車
流行進，讓路口通行更安全。
市府交通局交通工程科長周志遠表示，目前高鐵路一段和三榮路一段路口只有一套號誌，
確實容易造成下陸橋想右轉三榮陸二段的汽車和最外側直行的汽機車出現車流交織的危險
，將在人行道加裝一座紅綠燈號誌，指引最外側車道的車流可直行和左右轉，另外避免最
外側車道的車子直接穿越二車道左轉三榮路一段，也將請區公所在車道間加裝防撞軟桿延
伸到路口，避免最外側車道的汽機車逕行穿越車道造成危險。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3955545

希望74東行下成功交無法直接左轉環河路的問也快點解決

推樓上

主要就是橋上橋下用同一套號誌，橋上下來要右轉的汽車會習慣先匯出外線道等紅燈，不然直接右轉會橫跨外線道，但是下橋到外線道的空間又不足以讓每輛汽車迴正，導致汽車都斜插或橫跨停等，外側則是想辦法卡進來中線應該要開放74東出的車輛可以左轉環河路，不然還要到公園路口迴轉。打掉分隔島並在橋墩正下增設號誌（視野問題

烏日高鐵特區當初規畫就沒有前瞻性如果真的是以重要商業區規劃 就不該有那麼多高架和地下道