台61線原本的0~12.6k未開闢路段（關渡-八里），即與台15線共線的「八里連絡道」，已在2020年6月29日廢止，改線到淡江大橋計畫。然而該路段的詳細資料網上並沒有多少可參考，倒是從中看到其他重要資料。現在想了解：
何時、為何決定暫緩辦理該路段？
該路段有無比較詳細的規劃，例如路線甚至道路設計？
台15線無論改線、拓寬前後在八里都不是連續直線，而且起點還有關渡大橋，因此也很好奇該路段如何走在台15線的路廊。
如果能多一點蛛絲馬跡，也許就能和其他資料拼湊出完整的歷史。

訊塘一路岔出 就能順接中華路(台15)!?

舊台15（今105）太彎繞，新台15又短距離折兩次

推一樓

訊塘一路直到臺北港特定區才開闢，台61甲已編了多年

理論上當初規劃就是給一個概念而已，拆遷徵收問題、高架平面形式等確定開闢再說

發現關渡-八里是「連絡道路」，也許本來就只想共線？