[新聞] 國道豐潭段通車豐勢路更塞 東勢人嘆:三

作者: s6210603 (小玉玉)   2023-02-16 23:52:45
國道豐潭段通車豐勢路更塞 東勢人嘆:三十年前到豐原不用二十分鐘
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4213684
2023/02/16 20:45
〔記者張軒哲/台中報導〕台中市豐勢路是石岡、東勢、新社居民通往豐原與市區要道,
國道4號豐原潭子段1月16日通車後,民眾抱怨豐勢路反而塞車,居民指出,3、40年前,
豐原至東勢約15公里路程,大約只要17分鐘,現在至少要35分鐘,主因是紅綠燈愈來愈多
,加上匯集2處國道4號匝道出入口,也影響行車順暢。
東勢區公所員工陳美麗今日說,在東勢居住生活一甲子,數十年來,豐勢路交通越來越壅
塞,尤其國道4號匝道匯集處都會塞車,自己近年定期回診台中榮總,一早6點半要開車出
門,否則遇到上班塞車時段,到榮總就會過號,看完診回到東勢通常是下午時分。
陳美麗說,30年前轎車沒那麼多,現在一家常有兩部車,近年住豐原的同事通勤東勢,都
要提早出門,否則遇到豐勢路上班車潮,常會遲到。希望東豐快速道路要早點通車,便利
山城交通。另外,豐勢路除了紅綠燈增加,東勢大橋前紅綠燈秒數 上下班時間應該調整
,才能讓交通更順暢。
豐原區詹先生則說,公司在豐原翁子里,多年來通行豐勢路,除了國道4號匝道路段易塞
,沿線紅綠燈跟限速照相機都有相關影響,導致整體行車速度變慢。
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-02-16 23:55:00
美麗心情不美麗
作者: allenmau (毛毛)   2023-02-17 07:07:00
路開到哪就塞到哪的問題浮現了
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2023-02-17 10:15:00
40年前台中縣市人口173萬,30年前216萬人,跟現在也差了好幾十萬人,條件完全不同。
作者: hedgehogs (刺蝟)   2023-02-17 10:57:00
這不是代表東勢更發達了?
作者: su31tak (su31tak)   2023-02-17 11:30:00
自駕開車的人不是「塞在車陣中」,你「就是車陣的一部分
作者: eddisontw (沙丘)   2023-02-17 11:32:00
東勢哪裡發達阿 根本沒落了好嗎
作者: qekpwjnw (?!...!...!?)   2023-02-17 11:36:00
其實是在暗批石岡人擋東豐快(笑)
作者: iceonly (只有冰)   2023-02-17 14:09:00
東豐快反對者:豐勢路只有特定時段會塞車
作者: azcooper (cooper)   2023-02-17 18:52:00
可是石崗人覺得豐勢路會帶來商機欸
作者: Yamapi5566 (文山下智久)   2023-02-19 01:58:00
照現在的設計東豐快蓋下去豐勢交流道週邊只會更慘
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2023-02-19 10:14:00
因為台灣的高快速道路設計就是只要能下匝道就可以了 其他都不管 插兩支紅綠燈就了事 對原有車流的影響完全沒有考量
作者: azcooper (cooper)   2023-02-19 19:09:00
結果台中是世界塞車排行榜第10
作者: camus5817 (亡靈水瓶)   2023-02-20 14:39:00
后豐不做完全套嗎?
作者: xyxx (蕃薯)   2023-02-22 16:48:00
台中塞車嚴重,主要是台灣大道負擔太重,也缺捷運路網造成的吧?
作者: eugene0315 (星)   2023-02-22 18:21:00
全台中會塞車的路不是只有台灣大道 更嚴格的說 台灣大道已經算是相對不塞的主幹道 中清路 五權西路路幅更小違規更多 體感上塞車可比台灣大道還嚴重 74封中清出口之後崇德路跟環中路的壓力也越來越大 這還不提主要道路跟聯外道路都更小的太平大里等地區 還有只有一條主幹聯絡外界的東勢也都是交通擁堵區
作者: fhill12 (侃侃)   2023-02-24 22:38:00
匝道設計不良

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