[新聞] 台3線苗栗唯一速限50公里在這路段 大湖

作者: iamshana (CANINE)   2023-05-28 23:48:15
台3線苗栗唯一速限50公里在這路段 大湖鄉長拍手叫好
2023-05-28 10:58 聯合報 記者范榮達/苗栗即時報導
台3線苗栗縣大湖鄉南湖國小附近850公尺路段,目前時速限制60公里,縣道安會報最近通
過調降10公里,鄉長黃惠琴拍手叫好,認為回應地方的心聲,減少重機呼嘯而過,有助改
善交通安全及環境安靜。
台3線在苗栗縣全長約56公里,速限都是每小時60公里,大湖鄉公所向公路總局申請,台3
線南湖國小附近132公里500公尺至133公里350公尺路段,速限調降為每小時50公里,公路
總局第二工程處苗栗工務段提案道安會報通過。
黃惠琴大表歡迎說,調降速限是居民長久的心聲,台3線在這個路段兩旁住家密集,雖速
限60公里,但部分大型重型機車日夜動輒7、80公里時速呼嘯而過,威脅交通安全,產生
的噪音吵人,時速調降10公里,將會有改善。
當地居民表示,緊鄰台3線而住,尤其晚上至隔天清晨,重機的噪音特別明顯,速限降10
公里,效果並不大,治標也不治本,應該教育宣導騎士車子進入社區,主動降低速度,達
到雙贏局面。
另,南庄鄉重要聯外道路縣道124乙線,速限每小時50公里,假日遊客車流高峰期,容易
塞車成瓶頸,124乙線從台3線起點至4.3公里路段,今年6月1日起時速限制調高至60公里

南庄鄉長羅春蓮說,124乙線部分路段又寬又直,速限每小時50公里,假日影響車流順暢
,且先前發生的重大交通事故,分別因酒駕或逆向行駛肇禍,不是因為超速造成,地方迭
有反映提高速限,也終於如願。
此外,縣議員楊恭林在議會質詢縣道140線撤除高架橋區間測速案進度,縣警察局指出,
縣府動用預備金近500萬元,將於近日內招標,將於6月底完成,原16.2公里至23.1公里區
間測速路段,調整為16.2公里至17公里,避開高架路段,原23.1公里至25.1公里區段維持
不變,19公里至20公里間將新增1座固定式測速照相桿。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7195650
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-05-29 00:00:00
重機吵就降速限...有點搞笑,到時候草莓季不怕塞?
作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-05-29 00:23:00
鄉長要不要跟接受採訪的當地居民先打一架啊? 兩人說法背道而馳耶
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2023-05-29 01:20:00
市區速限調降合理
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2023-05-29 01:39:00
畫超級寬的車道再來速限50測速搶錢
作者: azcooper (cooper)   2023-05-29 02:54:00
應該加個區間測速
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2023-05-29 03:30:00
40好不好
作者: BFer (AS)   2023-05-29 07:31:00
不是應該派環保局的在那邊抓噪音比較好賺?
作者: juju70302 (juju)   2023-05-29 10:48:00
車道瘦身,車速自然下降,而不是畫跟國道一樣寬的車道然後插一根限速牌就叫改善開放重機上國道,滿足有高速通過需求的重機騎士,才能解決重機大量進入臺三市區道路的問題
作者: gogoguide (汪)   2023-05-29 12:52:00
中間做個安全島把路寬縮減就好了 車速就自然降
作者: Killercat (殺人貓™)   2023-05-29 13:27:00
開放重機不反對,但是我不看好這會解決重機大量進入台3線的問題。
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-05-29 14:07:00
又是限速治百病的思維…改管改到速度騎不過YouBike還是吵死人的也有啊,怎麼不去加強執法抓這些噪音車?然後改造排氣管製造噪音到底何時才要入刑法?
作者: ultratimes   2023-05-29 18:58:00
限速不治百病沒錯,但是法律至上法律說是50那速限就是50 沒有商量的空間
作者: trtcool   2023-05-31 16:40:00
限速簡單長效,聚落限速60的確也有危險,縮車道會有猴子從外側超車,對安全並不實際
作者: Killercat (殺人貓™)   2023-05-31 18:34:00
真有決心的話大直段減速帶放下去就好除非菜車 不然通常減速帶副作用不大但是要放對地方,且絕對禁止濫用
作者: ultratimes   2023-05-31 19:34:00
放減速帶,避震器廠商就要賺大錢了會有廠商推出通過減速帶無感的避震器,然後大改裝開始然後警察就要開始取締 誰改了這種過減速帶無感的避震?
作者: smilekekeke (kekeke)   2023-06-01 23:14:00
插幾支測速就可以解決的事情
作者: Tschaikovsky (柴培德)   2023-06-02 01:27:00
回樓上,當地有測速桿,在南湖國小前
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-06-02 16:28:00
你要減速就直接放bump 誰開快就震得不要不要
作者: momogoo   2023-06-04 09:37:00
插幾支測速照相就解決的事,搞道路工程還要持續維護
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2023-06-06 09:05:00
上面幾個是在反串?測速只有那個點慢 道路工程是逼你整段要慢 哪個有用自己想想
作者: Killercat (殺人貓™)   2023-06-06 14:16:00
那段是居住區,是真的該慢,不然就是外環道路道路工程是可以讓該慢的地方慢的 這沒問題真的難搞的話,減速帶跟測速照相是最後(但可行)手段
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-06-07 18:40:00
我比較好奇製造過大噪音的行駛行為,有辦法透過道路工程來改善/避免?甚至更進一步,從心理學上的角度,透過道路標線、配置、色彩、光線等等的設計,有無可能降低想要把排氣管改成很吵的行為呢?
作者: Killercat (殺人貓™)   2023-06-08 01:49:00
沒有已知的手段能做到防止惡意駕駛行為難度大概跟「利用道路工程遏止台灣獼猴造成農損」相同
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2023-06-10 13:29:00
這樣說也是,還不如在路邊放大型看板貼改管飆車仔撞得血肉模糊的寫實照片來得有效

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