[新聞] 等了20年!中科西南向聯外道今通車 打通

作者: elefox (LIVE=EVIL)   2023-08-07 02:55:58
https://udn.com/news/story/7325/7346261
2023-08-04 11:28ép合報 記者趙容萱/台中即時報導
台積電中科2奈米廠力拚明年動工,政府為解決中科交通問題,闢建台中市龍井區中部科
學工業園區西南向聯外道路工今天通車。台中市長盧秀燕說,這條路等20年終於通車,串
聯中科園區與台灣大道、向上路、國道3號龍井交流道,通勤免受塞車、約可節省10分鐘
車程,打通往海線交通命脈,有助西屯、龍井、沙鹿等區發展。
盧秀燕說,市府在中科園區開園後,規畫西南向聯外道路,由於造價太高,總經費超過21
億元,市府自籌14億元,台中市財政困難,自有稅收不夠,但營業稅等上繳2000億稅收給
中央,感謝歷任在地立委向中央爭取經費,由內政部營建署補助7億元。
盧秀燕說,開不了工的要開工,完不了工一定要完工,牽涉中科就業人口通勤,以及西屯
、龍井、沙鹿3區民眾交通、經濟發展,她上任後編列經費,感謝在地議員支持,她本人
親自開工、今主持通車典禮,並且正式命名為西屯路四段。
建設局長陳大田說明,西南向聯外道路長度2074公尺,寬度40公尺,東起西屯路與都會園
路道路之路口向西行,最後銜接台灣大道與特五號道路(中興路),並考量台灣大道龐大的
車流,在交會處以陸橋跨越台灣大道的方式,降低對台灣大道影響,所有權人192人,協
議價購率90.78%,讓市民以更便捷的方式移動,達到提升產業運輸效益,並帶動地方經濟
繁榮。
作者: wisdom   2023-08-07 07:24:00
感覺很多人不知道新路開通,還是一股腦往遊園北路擠
作者: iceonly (只有冰)   2023-08-07 07:58:00
向上路剛開通時也一樣,過一陣子就知道了
作者: PsMonkey (痞子軍團團長)   2023-08-07 08:49:00
真的 20 年前就計畫開這條路嘛...
作者: Bustycat (Meow)   2023-08-07 11:21:00
原先的中興路也全線併入西屯路四段
作者: ggoi (以果溯因)   2023-08-07 12:51:00
科園路往都會園路還是斷的 只能爬松鼠坡
作者: chenghuyen (52)   2023-08-07 12:58:00
目前看到的是超沒效率路口+少偏心左轉車道+禁行機車2023年了 21億...
作者: geesegeese (毆)   2023-08-07 15:19:00
剛通車的路都先別去,建議等半年再說
作者: gogohell2003 (亞瑟士)   2023-08-08 00:23:00
在中科上班的都是鈑金大爺四輪新貴 騎機車的滾邊去
作者: wisdom   2023-08-08 07:02:00
5F,科園路的問題是,不知道要接去哪?
作者: gogohell2003 (亞瑟士)   2023-08-20 09:25:00
如果用地能徵收的話 應該會迴轉接上都會園路往西屯路方向500公尺的路口
作者: wisdom   2023-08-23 10:44:00
科園路接上都會園路的可能性太低了,這段路的高差太大,硬要的話就是科園路現在的路型繼續往南偏西,一直往西屯路方向拉平坡度。最後在都會園路靠西屯路附近接上都會園路,問題是這樣只是把科園路接上西屯路而已,意義不大。挖隧道穿過都會園路的方案可能可以討論,但問題是穿過都會園路後要去哪裡?這裡下山的坡度都超陡。大肚山大致是南北走向的,基本上不可能往正西方向下山,坡度會嚇死你,這裡台灣大道的走向從市區的東西向專成西北方向,就是為了拉平坡度,所以科園路穿過都會園路,如果想延伸下山的話,基本上要維持跟台灣大道平行的走向,坡度才不會太誇張,觀察向上路跟台灣大道在這裡的走向,向上路只比台灣大道偏西一點點,就創造出全台大貨車失控第一名的路段,因此平行台灣大道的話,真的找不出最終要連到哪裡去。之前看到一些人在嘴特五號路線不好,結果竟然在地圖上隨便畫一條直通國三,完全不考慮地勢問題。只能搖頭

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