Re: [閒聊] 摘錄日本海軍1943年的教條(Doctrine)

作者: wl00669773 (Jerry shou)   2019-04-12 23:05:13
※ 引述《keins (Paragraph 11, confirm)》之銘言:
: 日本海軍的戰隊簡寫其實一直都是S。
確實 我在翻閱了Carsen大提供的連合艦隊戦策案(第1回案) 
這份昭和14年的文件中就有運用到S的代號 可能是我誤會Dickson的意思
: 以1943年時期來說,
: 第一戰隊是兩艘大和級,
: 第二戰隊是長門與扶桑級共四艘BB(6月陸奧爆沉後由伊勢遞補);
: 第三戰隊是當時殘存的兩艘金剛級
: (比叡跟霧島在42年中被拆到第11戰隊,並且都在42年11月沉沒)。
: 第4戰隊是高雄級CA,第5戰隊是妙高級CA,第6戰隊是青葉級,
: 第7戰隊則是最上級裏頭還在的熊野、鈴谷兩艘(三隈在中途島沉沒,最上被拉去改造),
: 第8戰隊是兩艘利根級。
: (第9戰隊本來是兩艘北上、大井這兩艘重雷裝CL,
: 但是在當年3月解隊,後來改編入第16戰隊)
: 另外底下圖片常出現的Sd則是指水雷戰隊,
: 不過我會覺得比較奇怪的點,是在於日本海軍應該沒有10Sd(第10水雷戰隊)的編制,
: 倒是第一艦隊下面附屬的第11水雷戰隊、
: 或是第二艦隊附屬的第4水雷戰隊比較有可能。
: (第4水雷戰隊到1943/7/20才因為損耗過大而解隊)
我試著找連合艦隊戦策中有無接近階段陣型的原圖 可惜沒能找到
因為網路上只有第1巻 戦闘編
試著從14年的戰策案中找接近階段(其實應該是展開)的陣型也沒有看到
*打完才發現KIRA回答了
: 其實金剛級二次改造當時日本人將速度拉到30節的原因,
: 就是期待該級可以在決戰前夜的水雷戰隊夜襲時提供火力支援,
: 然後再利用機動性快速回到主隊一同進行決戰。
: 所以金剛級後期的艦長有很多都是航海科或水雷科出身的,
: 原因就在於這兩個科別對於夜戰的訓練特別精實。
所以k大也認為日本人會傾向在戰鬥階段會把金剛放在主隊組戰列線
而非選擇到更前方支援輕型艦艇嗎?
我在另外一個地方有網友提供如下的意見
"日本損失不起寶貴的主力艦,大規模決戰時通常不會選擇分兵太遠,只把重巡和水雷戰隊
當傳統前衛" 且根據Kaigun這本書中的內容 就算是1936年四金剛都在時也是如此
https://imgur.com/RJow89S
比較一下英國的標準風格
https://imgur.com/M9ay2LD
*補充
我聽了西洋大老所說
他認為日本會有將金剛併入本隊使用的原因是因為
在面對假想敵(美國標準戰列艦)時本隊較21節老標準就有航速上的優勢
就能在不採用Detached Wing獨立時也能搶佔位子進行側翼火力的集中
https://imgur.com/vb3OW8F
: 因為大淀具備較強的水上飛機偵查能力,可以充當艦隊的偵查耳目。
: (近似功能的還有航空巡洋艦版本的最上、以及兩艘利根級,
: 但是利根級大部分是跟著機動部隊跑的,比較不會跟著戰艦部隊行動,
: 而航空巡洋艦版本的最上當時還在改造中。)
原來如此 還以為是大淀的指揮功能所致
另外聊個問題 B65超甲巡 我推測 如果造出來
應該是跟美式戰/大巡一樣 只編入前衛艦隊 而不像金剛還需回到主隊擔起戰列線的職責?
還可以在金剛編入戰列線時 進行支持輕型艦艇的任務@@
作者: PAULDAVID (oops)   2019-04-13 06:12:00
超甲巡若始終都參與前衛艦隊 那會有比阿拉斯加更高的速力需求吧 美國重巡極速33 阿拉斯加32還過得去 而日本重巡標準是35 以大型艦來講34相當高標啊
作者: wl00669773 (Jerry shou)   2019-04-13 09:58:00
其實阿拉斯加的概念前輩 Fast Battleship的8in防護案就要求35節 美國死了的戰巡也是要求35節
作者: QuentinHu (囧興)   2019-04-13 11:40:00
作者: srx00000 (五零)   2019-04-28 19:30:00
條約前的35節跟二戰前夕的35節是一個概念?大巡這種東西就不行 也就菜雞但錢滿出來的米鬼會搞

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com