Grab、光陽合作邁開第一步 東南亞共享二輪採 Ionex 車能網系統
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2 月 13 日，《Deel street Asia》報導指出，總部位於新加坡的叫車巨頭 Grab，旗下
部門 GrabWheel 已完成 A 輪 3,000 萬美元融資，投資人即是臺灣二輪龍頭光陽（KMYCO
）；雙方作為合作關係，接下來 Grab 東南亞城市部署的共享電動機車、系統皆採用
Ionex 車能網解決方案。
假如你不熟悉 Grab，可以參考先前介紹的文章。此外，我們去年年底訪問過金庫資本總
經理丁學文，那時他便預告雙方合作的消息。
GrabWheel 部門初期是以電動滑板車提供共享移動服務，後來因新加坡政府去年 11 月頒
布「禁止電動滑板車使用行人道路」禁令，導致 GrabWheel 共享業務暫時停擺。透過這
次與光陽的合作，部門將重新定位以電動機車為基礎的共享移動服務。
光陽自發布 Ionex 車能網以來，在臺灣共享機車市場，除了與高雄市政府聯手推出
Ionex ATR 外，也是 WeMo、iRent 共享車隊供應商。這次光陽與 Grab 的合作，等於是
證明 Ionex 國際上的商業價值。
「這次合作也凸顯我們致力於戰略合作夥伴、地方政府的合作，以建立一個更安全、環保
的永續交通運輸網路的承諾。」Grab 風險投資與新平台業務負責人 Chis Yeo 表示。
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從共享電動機車來切入東南亞市場
是很好的切入點
車跟電池都可以統一管理
就像iRent、WeMo類似
相關的經驗可以幫助前進東南亞
而且Grab在東南亞經營不僅廣且深
是滿看好後續的發展