先說明一下我的車是RS100 2008化油版
已經騎乘了83000公里
之前機油都是800-1000左右就換
換也都在YAMAHA的點換
當然 那時都還不會顯示紅色
但從75000開始後
我有發現我的機油從4-500公里左右就會變紅色
於是我聽從車行建議 從250元的機油換成300元
但情況仍無改善 於是我又換了一家YSP店換
價格也是300的 那次就可以跑到800多公里還沒變紅色
基於安全我在800多就換了 但是在另一家YSP換
但這次比較離譜 300公里左右就變紅了
於是我又乖乖回到上次跑800多那家YSP換
目前跑了600公里還是綠色
想請教各位先進 因為我不懂車 基於尊重專業
車行建議要換的我基本上都會換
但跑個300公里機油就變紅色是我的車開始吃機油了?
為何另一家店換的機油東西一樣卻不會發生這狀況?
順帶一提 我覺得正常的那家車行有說
我卸出來的機油是有比較少一點點
有可能有店家機油量會不加足嗎?
謝謝各位先進解答

別管燈，看里程表，每一千公里換一次

儀表板的顯示喔?? 那只跟里程數有關係

那個紅色的是負責紀錄你的輪子轉了幾圈

就有些技師看你的表沒切紅色就沒去按復歸

你知道就算沒換機油，戳一下它也會變綠色嗎？

800換油沒復歸→200-300亮紅燈500沒復歸→500亮紅燈

...

跟機油其實完全沒關係的問題，不忍噓

機油除非特規，否則一罐至少都800cc以上，老闆沒必要偷你機油，100cc機車大多都能滿足

那個燈是1000KM左右會綠切紅提醒你要換機油

1.我換完都會復歸2.那次300公里我變紅我特地再復歸一次但變綠色完沒30公里又變紅 然後就完全無法復歸所以我才會覺得奇怪

也可能是車久了復歸鍵故障了

車主手冊到底有幾個人仔細看完

你買這幾年一堆電控的機車也沒偵測機油量的能力啊倒是這幾年一些車沒亮燈復歸怎麼按都沒用

建議可參考，調整機油服務週期跟著里程表整數每一千換，再細心一點每五百檢查機油量，這樣就不用管機油燈。機油燈如果沒理解錯，是跟著齒輪轉，里程約一千跳燈，但不是那麼精準。

了解 感謝各位解答

車主手冊　實際上很困難地，很多人都看不懂

那就是復歸按鈕或指示器壞掉了啊XD

沒有戳到底也會這樣

自己抓APP紀錄

機油燈復歸按鈕鬆了，結案。自己換機油時把里程拍下來最準

看不懂（x. 根本沒看過（0

奉勸你，學會自己換機油就好....

這台車 插鑰匙歸零是黃色(其實偏橘色)" target="_blank" rel="nofollow">

這不是傳說中拿到就丟的車主手冊嗎

所以現在車商都有線上使用手冊XD不過RS這顆錶本身如果有問題也會亂跳 我有遇到過一台後來換一顆副廠錶(精工品 無音叉LOGO) 過一萬公里之後也開始亂跳紅燈(歸零之後有時100km就跳紅 有時500km)然後就放棄不管它了 後來只看里程數判斷

同9樓，一般最便宜的礦物油也有100hr的耐用度假設你1hr平均騎30km，大概3000km換油即可機油尺每100km檢查一次，沒有低於下限就不用補油

首先要知道變燈的原理

看原文我還以為洩出紅色機油...

復歸功能掛啦 車子沒那麼厲害還能偵測到你加幾元的機油 更不用說連機油牌子型號都不知道了

為什麼500公里就變紅色，車行會建議你換貴一點的機油？兩者明明沒關係

只有…可以回覆而已

推變成紅色，以為是漏下的機油變紅色XD

血機油

我也以為紅色機油@@

天兵

我看了一個獵奇的故事？

天兵+1

那個紅色跟機油品質完全無關

應該燈壞掉 判斷看機油尺更準 但大眾不會 所以看里程

啊...我如果是車行老闆會超喜歡這種顧客

還以為廢油是紅色...orz

我到底看了什麼？