[情報] Focus MK3.5 1.5T vs TDCi 行車紀錄趣 ouyang PTT批踢踢實業坊

[情報] Focus MK3.5 1.5T vs TDCi 行車紀錄趣

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 09:31:15

Ford Focus 1.5 EcoBoost & 2.0 TDCi 試駕：攻頂的抉擇！
https://www.youtube.com/watch?v=XzOj3_mvR5g
怡塵離開了
雖然廖胖也不錯但是總覺得有那麼一點遺憾
1.5T 180PS 24公斤米 SelectShift 6AT 手自排
2.0D TDCi 180PS 40公斤米 PowerShift 濕式雙離合六速自手排
改晶片 TDCi 225PS 47公斤米
1.5T 203PS 30公斤米
如果TDCi有運動版有多好....

作者: fshiori (水鏡) 2015-12-17 09:39:00

怡塵居然離開了?! 還蠻喜歡他報導的風格說

作者: jorden (William) 2015-12-17 09:50:00

PS變速箱的扭力耐得住嗎........

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 09:52:00

GetRag 官方文件 DCT450 扭力承受上限約46公斤米

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 09:57:00

柴佛配備不好存錢上柴莽更大更舒適 kuga柴有四驅mk3.5 還是改玩汽油渦輪吧~

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 10:01:00

連台苯都要把氣簾裝回去了 FLH可以收起來了

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 10:03:00

沒有入門級6srs卻實是focus罩門使他競爭力不足~

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 10:03:00

比妥善比價格比安全都輸人了 FLH還要玩嗎？

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 10:04:00

但收起來不至於~fiesta在同級就很突出啊(這2-3年)mondeo帳面也很爭氣啊油電汽渦柴油這種動力編成超完整

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 10:06:00

fiesta 突出我想是同級車沒有 6球+渦輪

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 10:06:00

kuga更是配備之王~ 還當了半年最省油休旅車

作者: iammei (...) 2015-12-17 10:06:00

台灣市場有在比安全嗎......安全配備是政府強制規定才會

作者: iammei (...) 2015-12-17 10:07:00

有，靠消費者自發性和中頭獎機率差不多吧...

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 10:09:00

要是我選我會猶豫...

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 10:09:00

fiesta不適合台灣市場,不然他是世界銷售前八的車(前2-3年)

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 10:10:00

小車世界銷量第2是fiesta, fit+yaris銷量相加才比的過小肥台灣市場與世界市場驅勢部分是重合部分分歧~顯見車輛仍有地區性的因素影響~

作者: pluto0507 (FarawayTang) 2015-12-17 10:34:00

台灣人就喜歡大空間，fit若有6安，我也選fit不會選fiesta！

作者: kikoro482 (不知) 2015-12-17 10:45:00

Fit若六安+ESP個人也選FIT...妥善、空間、二手都完勝，動力是其次了

作者: kimania (K亞司) 2015-12-17 10:48:00

家裡牽FIT半年~喜愛度狂降大空間其實也只是"高"讓你覺得不壓迫~開五分鐘就無感了反倒是坐起來的不舒適感會越來越明顯...還有就是隔音真的糟透了...

作者: ivan7296 (張劭) 2015-12-17 11:01:00

fiesta後坐做起來不會比FIT舒適八

作者: kimania (K亞司) 2015-12-17 11:09:00

重點是FIT坐起來很顛~再加上莫名凸的中央座位...

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 11:14:00

其實小車優點本來就不走舒適也不走空間~個人覺得不去享受小巧車身與零活操控的最大優勢有點可惜

作者: kimania (K亞司) 2015-12-17 11:17:00

對...我當初也因為這樣投FIESTA一票~後來娘親被空間釣到

作者: iamspy (寧) 2015-12-17 11:18:00

至於fit空間載物沒差載人不會比馬3與focus舒適除非極度在意膝部空間~

作者: Oo5566 (5566) 2015-12-17 11:20:00

Fit開起來真的沒什麼fu

作者: kimania (K亞司) 2015-12-17 11:20:00

也許就是因為大空間活像個音箱一樣~加強了隔音差的效果再來就是方向盤死點~FIT從左到右3.5圈~FIESTA 2.6圈開FIT轉彎很忙...也降低小車的靈活性

作者: edison14273 (Edison) 2015-12-17 11:57:00

總覺得日系車的外觀都不合我胃口。

作者: mild7no1 (地虎人) 2015-12-17 12:06:00

垃圾！沒有直上馬|||的話通通都是垃圾！

作者: Tieylea (A.T.C.G) 2015-12-17 12:07:00

雖然我賣掉fiesta了我還是要說這真是一臺好車隔音人機駕御介面的整合度真的優秀

作者: masashi (雅史) 2015-12-17 12:24:00

看那五門柴“精美”的配備，根本價差不只2萬！

作者: maniaque (maniaque) 2015-12-17 12:34:00

入門標佩6SRS 就是競爭力?? 直接賣49萬9才是競爭力啦...

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2015-12-17 12:39:00

福特六和沒長進自然會被市場淘汰看看大家都把氣簾裝回去ESP也是標配大家都有你沒有誰理你啊

作者: maniaque (maniaque) 2015-12-17 12:56:00

價錢是一切,不然一台 Fiesta 拔到2安+ABS一台賣39萬.可能下個月掛牌率直接幹掉 FOCUS ....福特太多輸掉別家的地方,不如至少價格贏人家.....

作者: LsVCheN (保守扼殺天才) 2015-12-17 12:59:00

嗯

作者: IMISSA (空中ブランコ) 2015-12-17 13:07:00

Fiesta 2srs+ABS賣39萬大概一個月可以賣5000台吧...

作者: ddtabcd (球球) 2015-12-17 16:20:00

現實風向已經在變了現在鄉民笑你台福連賣車都不會 XDD

作者: wysptt (無) 2015-12-17 19:18:00

台福已被放生

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2015-12-17 19:47:00

只有頂級有氣簾

作者: sleep123 (sleep123) 2015-12-17 19:55:00

賣39萬地上只會更多油而已

作者: dansy (Eye Taiwan) 2015-12-17 20:46:00

小車講空間根本是假議題自嗨的真的有需求就買大車了...

作者: iwill (哪一天) 2015-12-17 22:36:00

台灣不是只比誰的車機影幕比較大嗎……

作者: SakuraHana (櫻花) 2015-12-17 22:43:00

比誰先漏油嗎？還是比誰先顧路？

作者: haha31 (All MY BEST) 2015-12-18 08:17:00

改晶片早5分鐘到保養廠

作者: ASKA (The 羊男) 2015-12-18 09:59:00

Fiesta如果能維持當年繼續進口就好了...

繼續閱讀

[新聞] 換新車減稅案三讀生變sta52 [問題] JEC隔熱紙請教fog Re: [討論] 和泰在台的油電車策略是不是失敗？DoraeCookie Re: [討論] 汽車剛性cwfy [分享] FIT S菜單（非特式）obs929 [問題] 有關乙式車險問題cloudx [分享] 台中 CX5汽油款菜單請益ifiamtrue [新聞]Ford Mondeo 2.0L Hybrid v.s Mazda6 Skyyesqqman Re: [討論] 汽車剛性jeromel Re: [討論] 汽車剛性jeromel