http://goo.gl/xa2fvZ
1990年代以降、一般的な乗用車はATへの移行が進み、アメリカのMT車の普及率は
4.4%、日本の場合は1.7%である。アメリカと日本のメーカーの各国内向けに販売
される車種は、ほとんどがATを搭載した仕様で、現在もMTが主流な欧州車も、日本や北
米へ輸出されるものにはMTが設定されていない車種が多い。北米、東南アジア、中東、
豪州などではATが標準的である。
ヨーロッパではMT車の販売台数が多く、日本のメーカーで日本国内仕様にはMTを設定し
ない車種でも輸出用にはMTを設定している車種がある。ヨーロッパでのMT車が多いこと
についてプジョーは、ヨーロッパの人間はATについて知識不足であり、ネガティブなイ
メージを持っていること、販売価格がMTより高く普及しにくいと発表している
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-08-25 20:12:00便宜 有力 不易壞 好修理 不用換ATF
作者: s605171995 2016-08-25 20:12:00
自排本來就是趨勢，科技始終來自於惰性
作者:
cystal (專業代PO)
2016-08-25 20:14:00手排根本自虐
作者: SEEDA (喜德) 2016-08-25 20:15:00
喔 那中國這堆手排車是啥？
作者:
cystal (專業代PO)
2016-08-25 20:23:00我公司車都手排 連小客車都他媽的手排 原來我不會開手排啊
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-25 20:23:00不會開才會說自虐
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-08-25 20:27:00回1樓 手排維修相當便宜是事實 但不易壞?! 可能要打問號了~
作者:
BMW0310 (蘭寶寶)
2016-08-25 20:28:00回樓上，相較自排的確是較耐用吧
作者:
Scape (non)
2016-08-25 20:28:00連F1老早以前都改自排了，自排手排沒有一方有絕對優勢可以壓過另一方，只是看選擇喜好罷了
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2016-08-25 20:32:00油價漲個三倍,手排車就會回來了
作者:
Scape (non)
2016-08-25 20:34:00手排也不一定省油，還是要看開車習慣。
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-08-25 20:35:00現在手排比自排省油的時代老早就過去了 手排省得過CVT?!
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-08-25 20:35:00中國也很多手排啊
作者:
Scape (non)
2016-08-25 20:35:00如果是那種很熱血拉轉到快上限才換檔的開法反而更耗油
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-08-25 20:36:00手排也許不再比較省油，省保養費卻是絕對的
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-08-25 20:44:00熱血開自排 一樣耗油的啊
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-25 20:48:00
要把手排開到"壞掉"很難吧 最多只是加速損耗 不然駕訓班的303怎早就壞光光了至於耐用度問題 我認為是車子天生體質問題自拍跟手排比較
作者:
Scape (non)
2016-08-25 20:50:00所以說是開車習慣決定省不省油啊，不是手排就一定比較省
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-25 20:50:00
不是傳聞一堆自排變速箱跑10萬就掛了嗎
作者:
xgcloud (義大利葡萄)
2016-08-25 20:52:00手排很好開..
作者:
e1bmwe1 ( )
2016-08-25 21:04:00如果可以選擇，同樣價格，我會買手排
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 21:05:00殘障人士才會說開手排是在自虐
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-08-25 21:05:00LuxgenS5手排:誰買我？
作者: AlbertAlmora (Prospect) 2016-08-25 21:09:00
cvt比手排省油？
作者:
HanMo (HanMo)
2016-08-25 21:15:00我也想開手排如果一樣價格…
車禍會一堆就是因為自排啊 小朋友都可以開 踩油門而已
作者:
pajero (happylife)
2016-08-25 21:22:00有力 省油
作者:
andyeva (輕微胖)
2016-08-25 21:30:00賽車選擇自排是你手再怎樣快 也沒機械快
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-08-25 21:33:00鍵盤推崇手排 廠商真信了出手排根本賣不掉了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 21:33:00賽車的自排可以主動選擇檔位，本體還是手排
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 21:34:00平民的自排就算有播片限制還是蠻多的
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-08-25 21:35:00事實上就是省下來的費用不比你開自排輕鬆的程度
作者:
cystal (專業代PO)
2016-08-25 21:38:00平常沒機會開的才會想開
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-08-25 21:39:00那是車商不給手排啊 計程車又談不上專業群組不少人認為 計程車是失業群組
作者:
berryc (so)
2016-08-25 21:41:00塞車走走停停你就懂什麼叫自虐
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-08-25 21:42:00不就幾個車商出了手排車好幾年都賣不光？真的有市場的話車商是笨蛋不推來賺錢嗎？
作者:
Minilla (每天都很開心!)
2016-08-25 21:43:00開過塞車的高速公路.....腳..QQ
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 21:43:00就品牌和價錢問題國道我也塞過，不過慣用左腳，也沒啥感覺，反而右腳還比較痠
作者: oiolo (浜森守) 2016-08-25 21:50:00
在台灣 市區開手排本來就很痛苦啊
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2016-08-25 21:53:00手排的確麻煩，有時也會開到腳酸…但沒後悔過選擇手排車
作者:
ciswww (Farewell)
2016-08-25 21:54:00作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-25 21:54:00
手排車如果順順的在走 其實蠻好玩的但塞車真的很...如果又是斜坡塞車
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2016-08-25 21:58:00超討厭假日上山遇到...斜坡塞車+滿載+先天弱手煞&小排量
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 21:59:00溪頭清淨阿里山武嶺我都塞過，不過就是一直上坡起步...沒那麼可怕好嗎...
作者:
gtr8310 (小悍將大眼睛)
2016-08-25 21:59:00開一開後車都離我越來越遠...
作者:
yanli2 ( Yan™)
2016-08-25 22:01:00中國也很多手排
作者:
jipq6175 (LUMPY)
2016-08-25 22:03:00手排比自排有趣多了但如果是通勤用車，恩，自排
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-08-25 22:04:00問題是現在台灣100萬以內能買到的小客車也沒幾台了^手排
作者:
e73103999 (別打我的é )
2016-08-25 22:06:00手排才有樂趣 不會開到睡著變三寶啦
作者: moneypack3 (錢包三號) 2016-08-25 22:27:00
怕累就不要出門，待在家最輕鬆
作者:
NewCK 2016-08-25 22:31:00這種文只要有人說手排很累等等的就會有鍵盤手排車手出來酸，但這些車手實際上開手排的比例不知道有沒有10％
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-08-25 22:38:00樓上 他們會說喜歡的車又不出手排各種理由然後只好跟自排妥協
其實也不用汽車，我自己有在騎重機，都市換檔就夠累了真的那麼愛打檔的 不妨弄台輕擋車在都市走走停停看看再回來說MT多好玩多有駕駛控制感 XD很多店家其實都有租輕擋車 可以玩玩看
不是換檔累 是左手酸啊... 汽車的話就是左腳不得安寧酸起來換檔更累了 XD
作者:
g512004 (不會晃的納豆)
2016-08-25 23:08:00現在自排成熟了手排耐用的優勢還在嗎？自排電腦控制，手排是人為控制
作者:
wuliou (wuliou)
2016-08-25 23:09:00檔車累的點絕對不是換檔 會講換檔的八成沒騎過不然就是技術很爛
作者:
g512004 (不會晃的納豆)
2016-08-25 23:10:00手排會有使用者習慣問題，例如離合器接合點高低，離合器磨耗的問題
換檔很累啊 之前剛改完磅數多20%的離合器彈簧就去24耐結果騎到後來左手痛到拉不動離合器-.-變成換檔用整個手腕去勾離合器拉桿
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 23:20:00就是技術爛才在那靠腰咩...
四肢健全的人去河邊挑水也是基本技能，那你是用自來水還是挑水？
作者:
mosses (另一個開始)
2016-08-25 23:25:00手排應該可以防酒駕吧 XD
但是我必須要說，汽車引擎經過你左腳到傳動軸那種feel真的是無價 XD
手排也是可以酒駕的，去問老一輩或原住民就知道XDD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-25 23:33:00手排酒駕只有神了...我喝酒後完全無法起步...
作者: torosome (TOROsome) 2016-08-25 23:36:00
都市傳說：手排不易壞 保養費省
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-08-26 00:04:00如果小貨卡能用一樣的價錢買到自排 應該也沒手排了
作者:
phakeQQQ (QQQQQQQQQQQQQQQ)
2016-08-26 00:05:00之前看一個試駕影片,volvo V60 手排配ACC .不知道啥邏輯
誰說手排不能酒駕...我老豆還可以酒駕開手排吉星上下阿里山...當然...這是很久前的事了,好孩子不要學離合器輕的就還好,離合器重的塞起車來還蠻累的小貨卡手排就沒力了,改自排用4AT更慘
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-08-26 00:14:00手排配ACC有問題嗎？時速超過80就定最高檔了呀
作者: Taidalmc (歹大欸羅恩希) 2016-08-26 00:41:00
手排自虐+1 那種開爽的偶爾去歐洲玩租車過癮一下就夠了台灣哪裡都在塞 上下坡都在塞 選手排就是自虐
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2016-08-26 00:47:00噗 鍵盤說會買手排 現實會買的？？講給別人笑
T4台北回桃園,再到處走走,一天下來左腳踩到抽筋...
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-08-26 02:45:00T4手排的惱人之一 在手煞車位置偏低 如果遇到需要拉手煞車輔助的用路環境然後手又不夠長的話 這台德國車會讓我全身忙XD
作者:
pttshian (SHIAN)
2016-08-26 05:38:00台灣也很多手排車啊…我指的是三噸半以上的XDD
作者:
hansshe (深層滋潤)
2016-08-26 07:59:00樓上已羨慕xd
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-08-26 08:21:00羨慕...6MT啊啊啊斯
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-08-26 08:42:00手排ACC 還好吧..拖檔應該會指示你換檔
作者:
chuzan (Trance)
2016-08-26 08:54:00現在手排車也有斜坡輔助系統，上山塞車不可怕
網路就是特有族群的聲量會大點，正常的。就像碗公車款及手排一樣，全球都有，網路聲也很大，但就銷量不大
邏輯有問題喔，問題是現在一堆人連挑水這基本技能都不會喔
作者:
andymanX (突然想起你)
2016-08-26 11:19:00鍵盤車手自己有開手排嗎 呵呵 不過現代科技系統自動換擋會比人差嗎
作者:
STi2011 (鳥王達)
2016-08-26 11:30:00呵呵 我的鍵盤剛好有五檔
作者:
nikuwu (Lionni)
2016-08-26 11:52:00我天天開手排手排里程數比自排還高, 也沒特別覺得累...習慣就好了, 況且我也是出沒在各大高速公路上下班時間...
我天天騎車通勤100多公里也不覺得累，所以代表什麼?有機會住公司隔壁我就不該住嗎?我朋友住在七樓沒電梯他也不覺得累，所以有電梯他就不會去搭嗎?
作者:
gingiby (gingiby)
2016-08-26 16:06:00山路開手排還算有趣 但是平常9成9以上通勤只會選自排
作者:
sakurano (米小奈的僕人)
2016-08-26 17:20:00代表對你來說就算不住公司隔壁,通勤100公里也是一種選擇代表就算不搭電梯,走樓梯上7樓也是行的通
作者:
hansshe (深層滋潤)
2016-08-26 18:56:00dirk大真無聊，沒事舉例跟別人戰日常，很有事喔
作者:
m00810 (m00810)
2016-08-26 20:40:00名下兩台機車一台汽車都是打檔車，手排的好處就是扭力自己控制比較有安全感，打檔其實變成一種反射動作後就不會覺得累了
我開公司的手排貨車四年一點也不覺得腳會酸!?現代人身體機能急速退化??
作者:
r1t1r (r1t1r)
2016-08-27 06:37:00所以你自己買車有買手排嗎？
作者: Mars973062 (咩喵呣) 2016-08-29 12:00:00
手排..開車上山去玩塞車就知道自虐不過確實手排故障率低 可靠度高