※ 引述《Festo (Festo)》之銘言：
: 我先承認我自己不買電動車最大的障礙是，
: 不知道去哪充電?
: 就連Plug-in hybrid都興趣缺缺。
: 光跟管委會說要設充電樁，就困難重重了。
: 最近發現有一些新建案，好比說遠雄推出的新建案，
: 普遍在地下室都有設充電樁。
: 看起來這是未來的趨勢。
: 假定你家裡的停車位有充電樁，
: 你會想買電動車嗎?
: 不要說BMW或Tesla那種很貴的。
: 平價一點的好比說BYD或者是納智捷推的電動車。
: 這種跟一般車價差不大的，你會考慮嗎?
不用到新建案
如果是2000以後蓋好的房子
就算沒預留 很多也都有辦法加裝了
而老式住宅的
其實我覺得講難聽點
那種族群大概不會瞄準特斯拉
而且台灣市區本身還是都以公寓大廈為主
在市區能住獨棟的只有有錢人
有錢人想拉線路就不用替他們操心了
所以目前個人不認為在家充電的問題很大
比較有問題的還是出遠門
可是在外面的充電站就要靠廠商或政府去推動
但是這其實問題也有點多
像是如果靠政府來推就有個問題
政府要推誰家的充電站？
如果轉推特斯拉會不會有圖利廠商的問題？
綜合來講我想比較多人頭大的還是
充電站規格
目前我沒記錯
歐洲就有兩種 日本一種 特斯拉一種
你只蓋特斯拉的 萬一哪天歐洲車的來抗議怎麼辦？
但是都蓋 要怎麼衡量數量又是個問題