作者:
RevanKai (ChaoSole)
2017-05-07 18:42:25※ 引述《d88647511 (Ricky Rubio)》之銘言：
: 「實在沒意願搭捷運和公車。」楊先生每天從新北市騎車到北市松山區上班，他說，騎機
: 車一周只要一百元油資，搭公車轉乘捷運，再轉一班公車到公司不但花時間，兩天的來回
: 車資就夠付一周機車油資，且騎機車機動性較高。
這篇報導告訴我們的事
台北市內的汽機車有高達8成是從新北(或更遠)外來的
我想柯P真的要認真思考「入城費」的問題了
因為交通阻塞與空氣汙染明明不是台北人所造成的，卻都要台北人來承擔
相當不公平
再者是如果能以入城費，改以輔導新北桃園使用公共交通運輸通勤/學
對於台灣排碳量過高受到的國際譴責也會降低
降低交通事故上也會有所幫助
所以我認為台北市的入城費是絕對有急迫性以及必要性的
如果是搭公共交通運輸入台北市者，當然是免收費
私人載具者則籌收100~200的空汙費以及噪音汙染費~
作者:
olmtw (支持htc，支持台灣貨)
2017-05-07 18:45:00一次100-200？
作者:
Scape (non)
2017-05-07 18:47:00這本就是經濟發展帶來的附帶傷害，講什麼"台北人承擔"根本不公平。
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2017-05-07 18:48:00這不就台北人嘴臉嗎
作者:
Scape (non)
2017-05-07 18:49:00如果要這樣分的話，那是不是應該向住台北的人收稅，因為外縣市人口工作所帶來的繁榮與好處呢？
作者:
berryc (so)
2017-05-07 18:50:00同意樓上
作者:
Scape (non)
2017-05-07 18:51:00當然發展公共運輸鼓勵搭大眾交通工具是必要的，但是不該把責任推到外縣市人口身上
作者: min0825 (IAMMIN) 2017-05-07 18:53:00
天龍人覺得自己高人一等
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2017-05-07 18:56:00好啊，台北要用的電自己發
作者:
XR125 (All day thinkin)
2017-05-07 19:05:00測試一下2有沒有壞
作者:
GarritCole (I hate Yankees)
2017-05-07 19:08:00台北人嘴臉真難看
作者: synd (你今天夯了沒？) 2017-05-07 19:10:00
台北人以為台北這麼繁榮是天上掉下來的，外地人進來要收錢，南部蓋軌道是浪費錢
作者:
lynchen (guan)
2017-05-07 19:24:00入城費很合理
台灣就這麼小還在分化...信義線長6.4公里造價400億，延線每戶出100萬來貼嗎？
說真的 入城費很合理 你看看台南假日塞成什麼鬼樣子
作者:
AstraH (桃園小陳)
2017-05-07 20:00:00墾丁也要收入城費，屏東以外的顯示100，台北500
作者:
YCL13 (靜默)
2017-05-07 20:02:00那台北市的車開出去要付多少錢呢？
作者:
fortis323 (THE fortis)
2017-05-07 20:27:00好了不起的天龍人，你使用到資源要不要算一下碳足跡？
作者:
qsc753 (海盜船長)
2017-05-07 20:51:00台中火力發電廠表示:
作者:
jackgn (jk)
2017-05-08 00:35:00倒果為因,因為人多,所以要收錢,那住台北的都收百萬交通稅