※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言：
: 其實討論這麼多篇
: 我一直在想
: 為什麼不設立獎金
: 如果設立獎金
: 想必違規會大幅降低
: 車禍也會降低
: 死亡率也會降低
: 因為違規而造成傷亡的數量
: 每年真的太多了
: 有人知道怎麼連署檢舉有獎金嗎？
政府就是在幫違規的人護航啊～
如果檢舉有獎金的話～
那我整天就上高速公路 開中線
用行車紀錄器+路面標線
只要超過120km 通通檢舉！
1整天下來 內線道超速的起碼可以檢舉100台！
這樣我不就賺爆了～
希望檢舉有獎金啦～ 真的太好賺啦-～

你行車記錄器可以測速度？哪家啊

你先貼個檢舉超速成功製單的例子來給大家看看

DPP都可以任用葉冠伶這酒駕來當行政院發言人,還指妄DPP勒

民智未開

就算被檢舉成功也會申訴，質疑你的設備不準吧！

你的測速方法沒有經過標檢局認證，是不會被採用的

超速沒辦法用影片檢舉啦

即使隔壁超跑明顯超速刷卡過去但是不知道超速多少開單也有一定難度和矛盾

機關單位的執法器材都要一檢再檢了，更何況是你的

那不會成功的 早試過了國道警察也是怕事的

違規就像酒駕，你覺得這些罰款有降低酒駕的機率嗎人都是僥倖心態，就算罰一次，下次還是抱持僥倖鞭刑最有用XD，一輩子記得

你當測量儀器用的話都要經過校正還要有證書啦 天才

如果開放檢舉獎金已台灣人的駕駛習慣隨便都月入十萬

https://i.imgur.com/291BPWN.jpg一直說超速檢舉，法規看一下好嗎？只有「國家」所認可的儀器才能取締超速連測速照相要是被申訴剛好沒定期校正，是能撤罰單的別說GPS行車記錄器的時速當證據，那在檢舉是不能用的

開五楊中線就好,一堆跨雙白線進出高乘載車道的

開放民眾在高速公路上放車牌辨識在用區間測速不就可以了 也不用什麼專業儀器

站在路口，30公尺前未打方向燈1小時就可以抓幾百張了

我怕真的開放，你被檢舉到怕，你平常違規是因為沒獎金大家不想檢舉你而已，除非你開車太白爛

沒常識就不要亂回文.如此只會被人當笑話看

沒有認證過的根本不能檢舉別亂誤導

有沒有常識啊

還要開車真累, 吃飯時間掃一趟路邊違停,每天加剪片3個鐘頭收入就比勞工平均薪資高了啦

你那個要超速檢舉的儀器無經濟部標準局的檢驗，無效

在台彎內線開120會被逼車耶

超速無法私人檢舉，只能警察舉發

這樣能成功龜隊長早就掛光了