看到你寫的這段,真的會心一笑
現在的社會很多人都忙著爆卦、插旗啦
發現一隻小螞蟻好像都要天崩地裂一樣
以我們弱勢福粉的角度,這種問題也鬧太大了吧
連續那麼多篇回文
然後他奶奶的仔細一看,疑~
阿不就把車子切到引擎運轉模式
不要使用電池就好了咩? (我是蝸牛控、郵電忙,拍謝厚)
車子會跑就好啦XD
有需要這樣天崩地裂嗎?
我們福粉也是很會幫原廠debug
只是我們都是默默地做
不太愛說
什麼LSPI、D檔很笨、腳要踩很輕、ABS線壞掉
這些能叫問題嗎?
福粉的標準動作都是粉絲團內部先討論
然後再懷著敬畏的心情去請教尊貴的原廠
這是最基本該有的禮貌不是嗎
最後會得到厚厚一本教科書
教你一套很複雜的操作SOP
這樣就好了嘛
有需要弄得好像這個車發爐了一樣
點進來看根本就...把電池關掉純用引擎不就好了嘛 (對,我是郵電忙)
這就跟我們福粉一樣
研究了半天就是得到一份厚厚的SOP
低賤的臣民們就按著摺子照辦吧
親此
OK?
生活還是過得去的
好嗎?
※ 引述《MagicNos (咩居克)》之銘言：
: 先說結論
: 原PO人很好, 所測試的事情也可以幫助到許多車友
: 我更希望有更多這類型的車友在車板
: 但是...
: 不得不說這次做法十分的粗糙
: 你有好的訊息跟發現卻用最爛的方式去表達
: 只想一股腦的把發現立刻呈現出去
: 我都懷疑你有沒有出過社會了
: 以下幾點是我覺得很令人感到無言的地方
: 1. 你7日發現問題, 8日就告知媒體
: 我知道你覺得進場沒屁用, 我認為也沒屁用
: 但是你連流程都不跑一下, 就去爆料
: 這樣你認為和泰會給你好臉色嗎？
: 至少進車廠一次, 看他們秀一波騷操作
: 騷到失敗你再去找媒體都不遲, 還不會落人口實
: 2. 對應媒體, 一開始找一家就好
: 為什麼要同時找兩家呢？
: 一來和泰會收到兩次媒體的詢問
: 二來可能Ｂ媒體會覺得你找了Ａ的話幹嘛還來找我？
: 這樣基本的信任根本不能構築起來...
: 3. 你一直嚷嚷著說要給日本原廠知道此事
: 在和泰耳裡就是你完全不信任和泰
: 更何況你連進廠都還沒進廠看過
: 有些事情知道沒用, 流程還是要走阿？
: 而且你那些測量工具, 本來就不是原廠測量的工具阿
: 不然我也可以改改數據亂去爆料, 然後車廠就要回報原廠？
: 如果你真心想要解決事情
: 你應該是要...
: 1.先回原廠, 看他們說甚麼屁話
: 2.若是修不好, 再要求他們回報日本原廠
: 3.若不願意回報原廠, 也修不好, 再來爆料媒體也不遲阿
: 4.爆料前把資料準備好, 以及受災戶聯名
: 5.媒體一開始請找一家就好, 是基本的尊重跟信任
: (媒體就是獨家才會有價值)
: 簡單來說你7號發生問題
: 8號爆料 9號該該叫 10號去原廠覺得沒屁用就走人
: 這樣的流程...真的很自我阿
: 你有好的發現, 好的研究
: 真的不應該用那麼爛又不通人情事故的方式去處理...