借題發揮一下
奧迪要買的話 那一個月買的折價最大 最好談
是最近嗎？ 如果不管大改款的時間
感謝
引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言：
: 八卦是呢
: 在台灣市場的人都知道怎麼做
: 他們要的資源也不多
: 可是高大上的總部老歪就是有他們的堅持
: XX國可以為什麼你們不行?
: 等到存貨太多的時候只好老歪又說趕快銷掉不然掛在那邊很難看
: 台灣凹迪真的是top down管理的問題啦
: 小市場追不了量要追margin沒有錯
: 可是搞了七八年了銷存貨、量縮質也不好有讓margin變好嗎?
: 隔壁Skoda VW都已經覺悟知道這個市場要怎麼打了
: 就是凹迪還在耍喜憨
: 把VW Skoda後勤一起整合好，弄成德國Lexus
: 要打爆泛德也不是太難的事情
: ※ 引述《lovebabyqqq ((QQQ))》之銘言：
: : ※
: : 其實台灣人太重視自己了 台灣鼻屎大的市場
: : 賣第一跟賣最後 有差多少台嗎
: : 奧迪在對岸大陸市場 賣的好才是重點
: : 全球銷量一樣嚇嚇叫 鼻屎市場退出都沒差
: : 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: : : Audi掰～ 11月份Infiniti躍升台灣市場第五大豪華品牌
: : : https://bit.ly/2TP6PFz
: : : Audi真不知道怎麼賣的,國外是德系高級車BIG 3
: : : 在台灣卻賣得那麼差,只贏過存在感近乎於零的Jaguar
: : : 到底有甚麼方法能拯救Audi在台灣的銷售量
: :

不管任何時期先砍個30萬再說

A4 avant去年210萬那款9-10月問折20上下，今年初有問到一個折32

AUDI 印象中就是 15% 一刀先下去，傲嬌就轉頭走人

其實audi要起來很簡單 不要把自己當2b 學學lexus volvo這樣贏不了lexus 至少也能贏volvo不少但德國原廠應該覺得不差台灣銷量 畢竟audi在全球還是豪華車第三台灣的lexus銷量佔全球有3%左右 會被重視

奧迪不差台灣銷量,就跟那智傑也不差俄羅斯杜拜銷量一樣XDDD

MB扣掉外匯車應該不到全球1%

audi現在是有麻煩的 基本上去年台灣市場就是被放棄了

奧迪展間是給你看車.買車請直接去CPO

有現車就好砍價 沒有的話沒人會理你的 audi折價高 是因為賣得爛現車多如果有那種擺了半年以上的未領牌新車 你要砍到比cpo還低也是有機會

這樣不是惡性循環

對車商而言 展示車 新古車 試乘車 未領牌新車 都一樣 擺愈久折價愈高要是這家經銷商沒庫存 你劈頭就砍15%是沒用的 先試探有沒有現車 幾月生產的 再來砍價

問題是哪家經銷商沒庫存XD

當然有啊 去年台奧進車不多有庫存也未必是你要的車型 顏色要撿便宜就跟你去outlet一樣 要運氣好 有你的size顏色可以看看吳瑞奇fb 雖然他是講bmw 但邏輯是一樣的一些人去audi大砍價都碰壁 因為沒做功課別人可以便宜買 為啥你不行 難道業務看你不爽？ 不是的

Audi如果價格跟Lexus或Volco差不多. 配備又齊全我真的會選Audi更正： Volvo不過Audi都出了那麼多新車了也沒再引進，應該是真的被總部放掉了

跟業務見面，價格先砍到見骨在開始談XDD

若沒現車你要怎麼砍啦XD,你以後要買我帶你看

哪有人賣不好還把定價調高的 XDD

單身熟女啊(錯棚

新A8從蜘蛛人裡面亮相到現在都多久了 台灣還沒個影子QQ

有人問過a3的嗎 想知道a3價格

你們屁話都太多了 買得起的沒幾個 等你們買得起再討論

配備不會齊全的才賣不好說價格差不多必選的有空去看個車吧

如果搞個1元起標，一刀100賣車，這樣銷量應該有起色!

某幾樓好像很懂、長篇大論然後買不起？

就樓上是買笑你不起啊