※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言：
: 不太懂這麼做有什麼意義...
: 通常會超速就是因為趕時間
: 但是最後又停下來等，前面趕的時間不就白費了？
: 既然時間一樣，為何不從頭到尾依照速限行駛？
: 何必超速徒增自身危險...
阿就進去前按一下碼表，中間完全不用看時速，開快開慢無所謂
誰還傻傻在那邊看速限
出口前碼錶響了就出去，沒響就靠邊等
之後應該會出一款測速APP"即將過早出隧道，請路邊稍後X分鐘"
這實在是德政啊！

這中國早就有了

停下來等就跟塞車一樣 那超速有什麼意義

XDD

享受飆車樂趣阿

飆仔最喜歡鑽來鑽去，大腳急煞循環，殊不知跟乖乖跟著車流開，差不多時間抵達，呵呵

其實日本也常有一堆超速車在休息站等時間到的

我覺得他們根本不在意花費的時間

記得進場時間,推算出場時間就行了.....

而是想要得到 "在此路段達到的最高速為___km/h"不然怎一堆飆仔整天無所事事 同一段路來回衝來衝去台灣很多山道都是這樣啊 A~B B~A A~B B~A中間還有幾個聚落 一群人在那休息會說什麼 最後差不多時間抵達 我覺得思考方向錯了

鑽來鑽去還跟車流差不多時間，怎麼可能XD

有可能阿，鑽來鑽去快個10秒結果被紅綠燈打平

可是瑞凡，隧道內收不到gps阿

鑽來鑽去快個10秒結果被紅綠燈打平,常有的事早點等紅燈比較爽的心態

如果配一個警察，趕人出隧道，把錢裝進口袋的概念

漏洞最大的明明就是定點測速 只要定點前減速 其他要怎飆都行，區間測速漏洞小很多了，多設幾段看要停幾次

隧道路邊稍後大概是腦袋有洞才幹得出來吧

門口再設一個臨停執法監視器 電腦開罰啊

應該在區間測速終點開個露天咖啡廳

相信大部分的人還是會慢慢開 不會無聊故意最後才慢慢龜 當然有些就是想飆車的除外 永遠有漏洞可以鑽無漏洞的執法方式 全被民代與大眾擋下來拉 如監視器開單