把眼光放遠一點
長期來看，其實放任油車停充電車位，對電車更有利.
現在油車電車比例懸殊
每增加一個充電車位，就少了一個車位收入
也許有人會說，可以增加電車來停的機會啊
錯了，那個車位做成普通車位，一定更多人停.
而且設立充電車位，也容易造成油車與電動車吵架.
有幾個老闆願意增加成本來讓收入減少
甚至有時候還會發生糾紛？
油車可以停充電車位，停車場更願意增加充電設備
未來每個車位都能充電，對電車更方便.