如題啦
最近小弟觀望CX-60真的很心動
看了蠻多Yter介紹
但看到chasing car 兩個月前的review有提到CX-60的變速器跟懸吊系統有問題 導致經過顛
簸時振動表現非常糟糕
https://youtu.be/2iisRWOQWoM?si =wAvOGdd0eLX0ysX1
然後一個月後有上傳影片說這個問題已經被Mazda官方所重視 並且會透過置換別的懸吊裝置
以及變速器邏輯的更新來處理這個問題
https://youtu.be/VbuddI3tJIE?si=NVg7CYQ_SGq5g062
而車之感的頻道也有稍稍提到Cx-60懸吊系統的缺點
https://youtu.be/PDe5UcX3j4A?si=bH4VkyuI0fc3OrQC
可是最近又看到日本那邊有人po出類似的抱怨（抱歉日文苦手 所以這個我不太確定是不是
一樣的 ）
https://youtu.be/eG6ArHQaPeU?si=I6VYRJOQea_xAt1k
但是台灣這邊的Yter好像沒有特別提到 想問是因為台馬這邊進口的Cx-60已經是更新過後的
關係嗎？
感謝各位
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2024-06-11 19:20:00想要高妥善率的馬牌suv，唯一選擇cx5撇開妥善率，cx60的外觀真的帥...
也要有真實車主當YTB啊… 不然要嘛業配要嘛蹭流量
作者:
cccc77 (無)
2024-06-11 19:55:00台灣的YTR業配居多吧
作者: LJack 2024-06-11 20:05:00
不如直接進車主社團問
作者:
whizz (澄)
2024-06-11 20:24:00什麼缺點你也不講???
作者:
SungHyun (高雄李鐘碩)
2024-06-11 20:29:00試駕最準...試駕完你就會有答案了 YT博眼球討流量屢見不鮮...
前幾天剛好去深度試駕，懸吊的確偏硬，開在一般路面會一直點頭，跟CX5比起來較不舒服。變速箱在123檔切換會很明顯的頓挫，不是很舒適。另外在6小時的試駕中，車機就黑屏了兩次，就是在停下來便利商店還是加油，熄火重啟後，螢幕黑屏沒畫面。
作者: superpie007 2024-06-11 21:39:00
等mg4吧
作者: Adonis7088 2024-06-11 23:18:00
要怎麼深度試駕六小時的 ? 你是車評 ?
作者:
DannyLi (Danny)
2024-06-11 23:23:00台馬好像要召回了
作者:
st930324 (Googolplex Msater)
2024-06-11 23:49:00作者:
soulllful (soulllful)
2024-06-12 00:24:00感覺能撿上一代的2.5Tcx9了
作者:
Aueston (May it be)
2024-06-12 02:20:00不得不說，台灣車評有誰真的開得出車子的操控差異？不都是在介紹配備，然後說誰誰誰適合買這台，根本就是業務
作者:
YOHOpig (喲呼豬)
2024-06-12 06:44:00試駕過，低速換檔無法被家人嫌爆，只能cx5了
19樓可以去mazda官網看，他們自己公告的不過大家都想開6缸3.3T 北部幾乎都滿了
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-06-12 07:43:0060 90的車頭看起來比cx5老氣多了
我試乘感受很好耶，非常穩，個人覺得缺點是2.5升的起步相當溫吞
完了我本來想要cx5想換cx60，看樣子還要多看看了
作者: datader (小亙) 2024-06-12 09:45:00
日本這邊的已經招回處理過了 大多評價是往正面上漲
沒有特別試很癲的路，建議你試乘反正試乘不用錢，試過最準
作者: bubuisadog (bb) 2024-06-12 12:08:00
建議試乘，每個人能接受的程度不一樣，記得要試市區走走停停的場景
作者: mike1124109 (小明) 2024-06-12 12:47:00
連3.3T我踩起來都覺得感覺像是被封印
作者: Adonis7088 2024-06-12 13:38:00
看那麼多有啥意義 去試駕不就知道了
作者: giga3719 (大怪獸) 2024-06-12 14:01:00
我是三月底拿到車子的車主，低速檔頓挫開了一段時間後感覺有改善，當然可能只是我習慣了，懸吊老婆確實反應偏硬，目前無解，試駕的時候路面還不錯，沒發現這件事
作者:
layaltw (夢想原來你這麼近)
2024-06-12 17:59:00自已也有在看60 試乘感受OK 後座不會船 可惜深度試駕在平日 也很多都滿了 不然也很想去開個六小時看看