Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高
https://auto.ltn.com.tw/news/26304/3
Mazda 近期公佈最新一季財報表現，4 月 1 日至 6 月 30 日的全球銷量雖然僅微幅成長
1%，但營業額來到 1 兆 2055 億日圓，比去年同期成長 10.5%，而獲利 504 億日圓，
更創歷史新高，比起去年同期成長 68%，其中「大型車商品群」的 4 款休旅與 CX-50 休
旅，都是 Mazda 獲利提升的關鍵。
Mazda 在北美市場創下史上最高銷量，主因在於 CX-50 與 CX-90 的熱賣，讓第一季的銷
量達到 14.6 萬輛，比去年同期成長 14%。接下來也會在北美推出 CX-50 油電混合動力
車型。
而日本方面，除了已推出的 CX-60，接下來還會推出「大型車商品群」第四款休旅 CX-80
，與 CX-50 油電混合動力，作為彌補 CX-9 停產以及 CX-60 新車蜜月期結束後，日本市
場衰退 31% 銷售的空缺。
Mazda 財務長 Jeffrey H. Guyton 指出，CX-80 已經展現出高質感的特點，相信購買
CX-80 的車主會因為擁有這輛車而感到自豪。
除了進軍日本市場，CX-80 也準備好在歐洲市場推出。Mazda 規劃挑戰整年 140 萬輛的
銷售，並看好「大型車商品群」的 4 款休旅，認為全球將會有 20 萬輛的銷售實力，將
佔 Mazda 整年銷量的七分之一。
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-09 11:12:00
所以那個馬6……不過CX90確實很好，試乘感覺都很不錯，除了比同級小些的車內空間外也沒什麼問題了
作者: cluster 2024-08-09 11:15:00
走出自己的風格就會有人買單
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 11:17:00車輛銷售數多1% ,營業額是多10% ....很可怕耶~~~
車的質感是真的不錯啦 處於一個微奢華的區間 但那個cx-60日本衰退不是因為一大堆問題一直召回導致的嗎
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 11:18:00例如去年100輛,營業額1億元,今年賣101輛,營業額1.1億元
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-08-09 11:22:00但是馬牌外型在不改裡面再豪華看起來都一樣
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-08-09 11:23:00就北美賣更多的高價車款阿
作者: Hohenzollern 2024-08-09 11:38:00
銷量成長1% 利潤成長68%
作者:
mida150 (老米)
2024-08-09 11:40:00事實證明台灣車壇就一堆酸民，畢竟是反指標
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 11:42:00馬自達廣告現在營銷面向感覺就像是要賣給成功人士
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 11:43:00成功人士才會有不凡眼光,選擇了馬自達.....讚~~
作者:
basacola (basacola)
2024-08-09 11:43:00酸歸酸 但很明顯跟十幾年前的馬自達完全不是一個等級你看雙田還是給人沒什麼品牌價值的印象
作者:
arcross (阿插)
2024-08-09 11:45:00雙田不需要 堂走銷量不走印象有人買銷量好的車 有人買印象好
作者:
basacola (basacola)
2024-08-09 11:46:00我只是說馬品牌轉型有效 不是說雙田也要這樣做
作者:
arcross (阿插)
2024-08-09 11:46:00只是走銷量的車 車主人數多 比較大聲
作者: roger18012 2024-08-09 11:49:00
mazda這幾年根本超成功好嗎，品牌形象完全建立起來朝lexus前進，很符合一般人需求的好開 妥善好 質感好，價格又不貴
馬自大如果走銷量穩死好嗎，認豐田當大哥走小眾才能苟活
作者:
dslite (呼呼)
2024-08-09 11:51:00明明是靠低價 扯什麼豪華
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-08-09 11:59:00Lexus打雙B也是靠便宜大車格CP值高 不要分這麼細
作者: piyobearman (*~我愛熊愛我~*) 2024-08-09 11:59:00
和台灣都沒關係
作者: alex00089 2024-08-09 12:02:00
台灣被出去現在
Lexus也不被很多酸民當豪華牌啊，馬自達現在就是從平價車往豪華車前進，不管你怎樣想他的客單價就是提升了
作者:
kgii (好尷尬啊...)
2024-08-09 12:08:00CX系列有0跟沒有差在哪啊？
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-08-09 12:10:00馬自達跟速霸陸就是抓緊北美這塊浮木活到現在阿把北美抽掉..這2家已經倒了
作者:
umin928 (衝刺中)
2024-08-09 12:11:00多一點長度吧
作者: koumoushou (小高) 2024-08-09 12:16:00
公設比最高的車？
作者:
arcross (阿插)
2024-08-09 12:17:00為什麼不把馬自達唸松田 併入雙田改叫三田
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2024-08-09 12:34:00
策略很成功，走自己的路
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-08-09 12:41:00笑死 我怎麼看到一堆馬黑在推文反串阿 這麼眼紅？
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-08-09 12:52:00竟然轉型成功了
作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-09 13:01:00因為完全不計較稅金 應該不會買平價品牌了稅金還會影響二手折舊 這個 差最多
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-08-09 13:01:00
就比平價品牌稍微高級一點點
作者:
SamWhite (負心每是讀書人)
2024-08-09 13:02:00台灣什麼時候才有CX50
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-08-09 13:02:00
稅金是台灣問題 無解 CX-50 什麼時候要來台灣?
作者:
q123212 (q123212)
2024-08-09 13:06:00有錢人不怕遲到的嗎？
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-08-09 13:07:00抓到自己的定位路線很好啊 總比有些車型都要絕後的好
作者: Adonis7088 2024-08-09 13:07:00
PTT鄉民一直酸 結果人家賣的不錯 獲利高 有夠反指標XD鄉民自認最懂得 一定要搶銷量 銷量那麼慘是在賣三小
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 13:09:00銷量派覺得車廠車賣這麼少,應該快倒了
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 13:10:00卻忽略了車廠打算要走要主打的高級路線轉型
嗯，美國人丟兩顆蛋給你，你就乖乖當柴犬美國跟歐洲競爭，靠柴犬供應便宜車
作者:
kyoin (nioyk)
2024-08-09 13:11:00滿無感
作者:
NXT0614 (TWICE-NO.1)
2024-08-09 13:24:00有些人逢馬必反好好笑之前狂唱衰馬自達豪華化 人家做出成績又要酸
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-09 13:25:00台灣一直有不少 逢馬必唱衰 的人歐....:D
日本上市的CX-50是日製嗎？這樣台灣是不是有機會引進CX-50了
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-09 13:32:00
主要還是某些馬黑反串馬粉引戰導致吧
作者: Adonis7088 2024-08-09 13:33:00
這個版一直都對馬自達惡意很深阿 甚至連前版主也是印象中還講過很難聽的話 結果版主當的哩哩辣辣搞消失
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2024-08-09 13:39:00馬自達非輕油電的價格 我覺得會非常地不親民啦而且沒意外應該是跟豐田合作的2.5吧?
作者:
kazake (飛得位。江霞)
2024-08-09 13:40:00長車頭改一下…後座真的小到哭
作者: oncloudy 2024-08-09 13:44:00
開馬三 真的沒好東。 C…
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-09 13:48:00以後沒有便宜的馬自達了雙田的妥善率不叫印象好歐？？
作者:
LSFL (山寨偽尼熊)
2024-08-09 13:54:00日本的報導沒說50要在日本出 這篇應該寫錯
作者: Eddom 2024-08-09 13:54:00
這太豪了
作者: vt1009 (古雷) 2024-08-09 14:03:00
CX-50 後座拉寬特別版 欲しい
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2024-08-09 14:09:00靠SUV增加獲利了，可以改改馬六了吧，往豪車靠攏沒有轎車指標車款能看嗎
魔術小空間有什麼好買的 跟歪L的策略一樣吧 車格相同下比人家便宜一檔但是馬自達還有小空間的缺點就是了
日系寧願買馬也不買豐田，質感+操控+妥善很優，豐田好像沒什麼特別優點
日本的CX60一直召回被嫌爛二手價直直落，前期銷售超差
作者: sing60905 (子揚) 2024-08-09 15:17:00
馬的最臭高峰大概是落在【出去現在】事件加上以前蠻多低階89都愛開馬
作者:
arcross (阿插)
2024-08-09 15:23:00馬自達當時棲位早就被福斯取代了 性格很銃初級89開的車後來也曾走過進口CP神車路線 現在不CP了只好豪下去
馬牌確實有一套啊 令人佩服但拜託旗艦房車馬六快點出一出啦
作者: fever105 2024-08-09 15:48:00
Ptt 又翻了 井蛙無誤
作者:
mingdao ( )
2024-08-09 16:22:00馬自達的內裝現在真的不輸歪Ｌ
作者:
dslite (呼呼)
2024-08-09 16:25:00自信點 加一百萬賣
作者:
STi2011 (鳥王達)
2024-08-09 16:31:00豪車
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-08-09 16:31:00每個月的銷量都在翻車
作者:
yahoody (A-RON)
2024-08-09 16:51:00CX30 賣很好啊
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2024-08-09 17:04:00馬自達哪裡來的高級豪華? 這不是自己喊季己爽就好吧豪華品牌全車系在台灣都要130萬起跳，哪有那種百萬以下還敢自稱豪華品牌阿?mazda 2 可以賣到130萬還一堆人買，才代表是豪華品牌如果130萬沒人買，代表大家不認同這個牌子有那個溢價空間
他們現在有在做產品線區隔 你看到雙位數的都是高級款他是做的「跟自己比」豪華啦，雖然我是覺得還好 XD
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2024-08-09 17:16:00作者:
toto123 (煩.....)
2024-08-09 17:22:00那是小小休旅 馬自達的小小休旅 起步價有130嗎?馬自達起步價 有 170 嗎?
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2024-08-09 17:51:00難怪奧迪在台灣死也不願意降價賣太便宜會被看不起台灣人可不要
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2024-08-09 17:57:00不會啊~ NX->UX->LBX 越來越便宜 在台熱賣~
作者:
KSUGOD (崑山神)
2024-08-09 17:59:00內裝提升不少
在北美市場?請問有排行嗎? 感恩AUDI?妳等著看五年後他還再不再鬼島~~科顆?
作者:
b03o20y (一休)
2024-08-09 18:44:00馬其實已經帥氣外觀和高級內裝的印象植入消費者腦中了...
馬自達改形象超成功的，現在年輕一代已經有人看到馬三會問你買得起喔？這種豪車待遇的提問沒想到會在馬自達上面看到=.=更正，是看到馬自達
作者: h311013 2024-08-09 18:55:00
CX-50真香 好像今年開始往別的地區推送了
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2024-08-09 18:55:00因為馬自達跟日文松田一點鬼關係都沒有，人家是取自古波斯拜火教神阿胡拉.馬自達
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-08-09 19:10:00x0系列的外型比較老氣
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-08-09 19:13:00馬自達果然是豪華車
作者: LeehomLee (從不唬爛) 2024-08-09 19:15:00
台灣其實可以考慮進CX-50
作者: Adonis7088 2024-08-09 19:36:00
出去現在事件其實已經要屆滿13年了 還有人死抓得不放
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-09 19:54:00笑死 上面說那一大串有夠裝逼 馬自達就是松田家族創立的
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2024-08-09 19:54:00出去現在的事件發生在2024的話可能風向會不太一樣。一來是現在錄影設備比較多，比較好多方還原。二來是現在風向沒這麼好帶。
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-09 19:57:00這東西就跟j聯盟喜歡取名用外來語裝逼一個概念
作者: Adonis7088 2024-08-09 20:13:00
那風向在PTT帶了十多年了 還是很好用的樣子
樓上馬上被打臉129.9 豪華Lexus….笑噴不知道Lexus能算不算豪華品牌？
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-09 22:05:00不是 LBX就CX-30等級的車格 CX-30多少錢馬自達現在就是微豪華品牌 打平價跟Lexus跟Audi的空窗就跟Lexus當年進去美國市場的策略一樣 同車格比雙B便宜點
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-09 22:09:00
cx-30比LBX還大上一號吧，要比應該是cx-30打UX，價差更大了
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-09 22:09:00CX-30只有尺寸跟UX差不多(靠北
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-08-09 22:11:00
就看車格尺寸對位啊，可以看出馬跟凌還有不小的差距
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-08-09 22:13:00不過我一直以為LBX跟CX-30差不多大 大概是都試乘過所以有錯覺吧 不愧是魔術小空間
作者: ronan113021 2024-08-09 22:46:00
LBX 買到撞到
作者:
Crios (Cri~)
2024-08-09 23:58:00LBX什麼車？笑而不語
作者: LJJ5566 (億載金城武) 2024-08-10 00:17:00
是只賣休旅車的策略吧
車版真的反指標欸 數字都出來了還是有酸民在那邊死忠的
作者: leaveleft (離) 2024-08-10 06:52:00
年輕人看到馬自達會問你買的起喔，哈哈哈騎迪爵的年輕人嗎？
作者: fdkevin (fdkevin) 2024-08-10 09:06:00
CX50何時才要進來啊
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-08-10 09:33:00
本來要切進市場真空帶就要取捨，酸民只會用臺灣看世界
作者: colinfeng 2024-08-10 10:23:00
買CX30還不如買LBX 至少車室空間一樣但車還不會太大
作者:
mp60707 (哲哲)
2024-08-10 12:20:00車版就愛台灣看世界啊
作者:
hsiung9 (熊九)
2024-08-10 12:30:00LBX最低規比CX30頂規多18萬
作者:
NEX4036 (Ryotsu)
2024-08-10 12:55:00苦等後驅馬六 等不到@@
作者: SuperJer (一代梟雄~四無君) 2024-08-10 17:01:00
獲利可能有部分是匯率影響吧
作者:
kaichun (有病)
2024-08-10 17:12:00呵呵，除了嘴空間 稅金還有哪招？
PPT什麼時候鄉民什麼時候準過，看好的車每次都跟現實生活不一樣
作者: s940604 2024-08-12 21:29:00
馬自達 真的有豪華車的感覺了
作者:
wpd (??)
2024-08-13 09:21:00認證豪車車板一堆不肯承認的 翻車
講真的馬自達配備給得好，價格定位也訂得漂亮，屌打同級車 不過感覺還需要一點時間改變大家刻板印象