如題，
驗車大哥把檢驗數據(請看照片)寫給我，說修好再過來重測。
怕明天修車被當肥羊，心裡想有個底，請教一下各位，大概是那些東西要換？謝謝
https://i.imgur.com/sMuxmc3.jpeg

火星塞

吃機油了

你含氧是不是亮燈都沒去修阿 要不然這麼新的車怎麼可能驗不過 又不是柴油車這麼新的汽油車驗不過只有幾種可能 一個是改管觸媒拿掉了二是含氧壞了一直沒修

應該什麼都不用換~加一瓶x線~跑一趟高速~就過關了吧??!!

1.2以下？10.31？你確定這數字是正常嗎

不過照片有看到第二車道 你該不會是跑去監理站驗車吧

找黃牛幫你處理，黃牛會幫你拔管驗過，他們是很專業的不要以為黃牛沒什麼技術，幫車子動手腳驗過是需要專業技能

豐田怎麼可能會壞，是不是買到盜版的

你有熱車嗎？

先換空濾吧這一桶油應該剩 2-300km ,豐田果然不會壞

這種沒幾年的車還需要找黃牛就搞笑了 我覺得八成是那間代驗場的設備有問題 換一間就好了 代驗的排氣都很好驗的化油器的車調一下驗車一樣很好過 又不是柴油車

6代最早出在2006年底現在也17歲了，含氧裡的關鍵材料耗盡了？有些車牌上還有例如台灣省字樣

原來出廠十幾年的車叫做沒幾年的車? 到底誰在搞笑了?到底T黑是在搞笑還是反串，我也是看不懂

不過含氧換起來也很吃運氣，因為全新的蠻貴，一般材料界給的是整(殺）理(換)件。含工大概3000元上下。僅供參考。對了

汽油車才十幾年排氣也很難驗不過好嗎 你先看看會去找黃牛的都是一些什麼車吧

你的CO2也不足，如果機車是排氣有漏風。既然是camry就有可能是小黃退役車說不定實際上58萬Km

含氧真的有問題 通常都會亮燈才對 CAMRY副廠的含氧也不貴不過含氧有兩個

所謂副廠在含氧這件事上就是殺整件而已。

化油器的車去外面代驗也是很好過 是去監理站才會驗不過 這

但如果這車是末批2012左右，也許值得再撐

種的才需要黃牛 我還真沒聽過汽油車你全原廠去外面代驗還需要找黃牛的

如果2006的話...8代CV已批次晃入殺肉場了

CO2不足有可能是Co太高導致，含氧掛了應該會亮燈，除非燈被拔掉空濾打開看看吧，上次有換不代表這次不會塞

本案空濾最便宜，先從空濾開始試。

空濾和火星塞先看看

這個還真的可大可小 通常是含氧感知器

空濾還沒500km的話，含氧出問題應該早就亮燈了

含氧有會亮引擎燈吧，開去給人插電腦看看

笑死，代驗廠又不是只驗這台車。還代驗廠設備問題勒！有些人邏輯真的有問題

含氧壞了會亮燈 另外我的經驗是含氧不會影響驗車 之前家裡一台含氧壞了快十年沒修驗車都沒問題

代表車況真的滿差了 我看更老的豐田車系隨便co2也15↑

https://i.imgur.com/zoaxT5s.jpeg你CO太高了吧...超毒耶

似乎不只一個問題

CO太高是氣少或油多,這不難查,凱美瑞到處都會修

先找別間再驗一趟.成本低大概是紅線先加跑一趟高速.這問題.我覺得含氧可能問題反而不大.火星塞跟噴油嘴可能大些

也有可能是空濾包裝袋沒拆開

這種排氣電腦一定有故障碼，先插電腦看一下吧

問就是回原廠啊......怕被當肥羊? 連原廠你都不信了,怎辦呢??要不乾脆辦報廢,直接舊換新折五萬,廢鐵一萬

代驗廠驗排氣一般都嘛放水 如果是真的那你這很嚴重了

車況不好還是修一下比較好。CO中毒可不是開玩笑的

妥善高的秘密是因為直接蓋牌嗎

94年A秀換完含氧感知器才驗過，但還是要查確切原因

是我有看錯嗎？你三樣數值也都全沒過吔