[新聞] 裕隆納智捷n7交車數突破5000台,估今年

作者: cjol (勤樸)   2024-08-31 23:13:07
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 裕隆納智捷n7交車數突破5000台,估今年
時間: Sat Aug 31 10:46:08 2024
裕隆納智捷n7交車數突破5000台,估今年產量可達5.5萬台
原文連結:
https://reurl.cc/34eVNR
發布時間:
20240830
記者署名:
戴海茜
原文內容:
【財訊快報/記者戴海茜報導】裕隆(2201)旗下LUXGEN n7交車數在8月底正式突破5000台
,納智捷指出,隨著n7車主數量不斷攀升,使得各地充電樁的使用率大幅提升,間接提升
業者們後續擴大充電樁佈點投資的計劃,做為台灣自主品牌,攜手與LUXGEN緊密合作的充
電業者共同推出《快充LuxPass》限時專案,預估今年全年n7產量可到5.5萬台,全台賞車
據點拓展至12個。裕隆日前舉行法說會,針對與鴻海(2317)合作生產的納智捷n7銷售狀況
,裕隆指出,上半年市場反應良好,目前單月掛牌數量約為1000台,較原先預估的1200至
1500台低,產量部分,單月可提升至3000台至4000台,預計第四季前,n7每月交車可維持
約1000至1200台。
至於n7後續產品上市時程,納智捷表示,以品牌正式對外揭露為主,為產品品質把關是
LUXGEN對消費者最重要的承諾,所有開發中的產品都將待充分完成驗證測試後才會真正進
入上市階段,到今年上半年,納智捷占裕隆集團合併營收比重約12%。展望未來納智捷新
車計畫,裕隆表示,相關進展可透過鴻華先進了解。
LUXGEN為拉近消費者與n7的距離並提供更完善的服務,9月花蓮體驗中心正式啟用營運,
為繼新店、桃園、台中、台南、高雄第六個LUXGEN體驗中心,未來也將陸續規劃其他據點

心得/評論:
2201這麼行
怎麼跟批踢踢講的都不一樣
難道PTT都是反指標,故意黑裕隆
裕隆與鴻海聯手
大家要買進股票還是人家的車?
裕隆黑+XX大將軍哭暈在廁所???
作者: QuentinHu (囧興)   2024-08-31 23:53:00
產量5萬多沒用啊,賣不到一半
作者: i52088888 (i520)   2024-09-01 00:12:00
產能利用率?
作者: david3033 (David Lee)   2024-09-01 00:44:00
出跟U6 size 差不多的電車我就買 n7太大n5太小
作者: SSS120329 (鮪魚)   2024-09-01 00:52:00
是不是打錯了 N7 一年5.5萬台 CC應該都沒脈這麼多台吧?
作者: ghchen1978 (甚麼都不是)   2024-09-01 00:53:00
MG真有用
作者: SEEDA (喜德)   2024-09-01 00:55:00
中國人加油 實現為中國人裝上輪子的夢
作者: Kunimoto   2024-09-01 01:01:00
客群其實跟MG重疊
作者: chimouse (手汗王945)   2024-09-01 01:09:00
路上看到離遠一點 車主腦袋都不知道在想啥
作者: WellyT (魯腳)   2024-09-01 01:09:00
才交車5000台,一跳就想賣5.5萬台,夢有點大
作者: nicholassys (nicholas)   2024-09-01 01:49:00
新手提問 這車是大部份台灣生產嗎是的話促進就業不錯
作者: Lowpapa (崩到你叫媽媽)   2024-09-01 01:59:00
今天就遇到一台n7三寶
作者: yulbin98 (羊多病)   2024-09-01 02:00:00
雖然可能再分一點給n5,但5.5萬是準備不造日產了嗎…(?
作者: JAY751016 (極限芬多精)   2024-09-01 03:17:00
笑死,苗栗還是沒有展示中心
作者: yumiq17 (evanshu)   2024-09-01 04:59:00
還沒游出台北港?說好的202X達世界一流車廠水準呢?
作者: Crios (Cri~)   2024-09-01 05:34:00
每月交車1000台左右 產能5.5萬 多的是要賣給誰?
作者: benptt (TheRock)   2024-09-01 05:48:00
可以幫組 MG4~....
作者: rushfudge (rushfudge)   2024-09-01 06:21:00
加油站VIP的ㄝㄝ
作者: tonybk (你好!台灣加油~)   2024-09-01 06:59:00
你不知道嗎?未來公務車都是N7啊 搞不好
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2024-09-01 07:36:00
讚讚
作者: dick929 (朝廷鷹犬)   2024-09-01 07:46:00
台北路上見到n7的次數變多了,雖然我是電黑,但還是希望n7爭氣一點不要步上U7、M7的後塵
作者: queen1983 (Queen)   2024-09-01 07:54:00
該課稅了吧
作者: numbtch236 (爺哥)   2024-09-01 08:27:00
充分測試才上市…? 看看屎3跟優5
作者: verystupid (越來越傻了)   2024-09-01 08:30:00
這報導到底在說什麼 每月能賣一千多台然後產能要拉到三四千?賣不掉造來佔倉庫的嗎
作者: blue1204 (Water)   2024-09-01 08:31:00
買垃圾菌的我一律當作腦子有...
作者: stanley20301 (單眼皮瘦巴巴)   2024-09-01 08:39:00
樓上把話說完啊,怕啥
作者: nickname1o1 (小資BOY)   2024-09-01 08:54:00
台灣電子大廠 理論上做電動車很有優勢
作者: wings0713 (wings0713)   2024-09-01 08:57:00
做一年可以賣十年
作者: gint5566 (髮線特高)   2024-09-01 09:10:00
至少不是吃油怪獸了
作者: ccc101419 (還是養狗吧)   2024-09-01 09:13:00
N7目前有什麼災情嗎?為黑而黑的不知道是在想什麼
作者: supermni (保力達蠢牛)   2024-09-01 09:18:00
小黃跟租車吃掉20%份額,剩餘才給會員吧?還有公家機關
作者: segio (初華)   2024-09-01 09:24:00
產量和銷售兩回事吧.混在一起是閱讀能力差?產能爬坡是要交欠車的單.等欠單賣完要不要爬5.5萬還不一定.
作者: royli (^___________________^)   2024-09-01 09:27:00
樂觀其成,最好路上都是電車
作者: ryanbin (Mayday)   2024-09-01 09:59:00
垃圾裕隆 車子會飛也不買
作者: attdave (用盡一生的愛)   2024-09-01 10:00:00
決戰點在小黃啦 如果他們的小黃換車專案真的推的順 n7甚至有機會翻掉和泰車
作者: queen1983 (Queen)   2024-09-01 10:02:00
變成吃電怪獸
作者: kenchen98   2024-09-01 10:32:00
等電池自燃
作者: a901922001 (a901922001)   2024-09-01 10:38:00
做小黃不錯拉 不然一堆老破車
作者: francej (~~~~)   2024-09-01 10:44:00
純電車是台灣汽車產業百年難得一遇的機會
作者: taiwaneye (金)   2024-09-01 10:45:00
很多產品NO.1外銷,憑什麼車子做輸人家
作者: francej (~~~~)   2024-09-01 10:45:00
停車能吹冷氣這功能對小黃運將真的很有吸引力
作者: lovewaiting (美好愛情 我就愛這樣貼近)   2024-09-01 11:25:00
長續航版n7都揭露續航了,阿是要開放預購了沒
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-09-01 12:48:00
不好定價 電池加上去 至少要多二十萬
作者: baychi999 (發呆線)   2024-09-01 12:52:00
格上自己買了幾台要不要攤牌給大家看一下XD
作者: abc801224 (ionmanxp)   2024-09-01 13:09:00
所以請問樓上格上買了幾台?
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2024-09-01 13:33:00
可以出N4.7 借屍還魂
作者: chandler0227 (錢德勒)   2024-09-01 13:34:00
如果電子大廠做EV有優勢,就不會N7關鍵三電跟電控都外購了,認清ICT產業優勢在車電上也不一定討便宜
作者: brella (府城嚴選臭懶趴)   2024-09-01 13:37:00
誇張
作者: akirapai (akira)   2024-09-01 14:13:00
全宇宙搶著要買的車!
作者: cdplayer2022   2024-09-01 16:52:00
以下是今天09/01早上所親見,在這邊高雄小港的山明路,一位白色N7車主停好車要過馬路去小7,結果警報器嗡嗡叫。弄好,過馬路到小7門口,N7警報器又亂叫我買過兩台n牌車子,剛好騎車經過,上午9點多。
作者: neil1103 (小曹)   2024-09-01 17:20:00
我覺得這台根本沒啥核心技術 馬達跟電池都買別人的
作者: kikoyo (Simple Life)   2024-09-01 17:38:00
嗯 買不起 我還是去買特斯拉好了
作者: f9161498   2024-09-01 18:31:00
保時捷太貴了,只好買德國納智捷
作者: MuskaJL   2024-09-01 18:56:00
N7可見度很高
作者: aju0921 (pepsisoda)   2024-09-01 19:17:00
便宜沒毛病
作者: frogqoo (人生捕手)   2024-09-01 21:28:00
還沒坐過N7的Uber
作者: whitecow (whitecow)   2024-09-01 22:01:00
好..快買
作者: woajw (虛心接受死性不改)   2024-09-01 22:44:00
青鳥都有40%,5000人智商,也不意外
作者: aas813913 (那個誰)   2024-09-02 01:43:00
坐等3年後陸續壞東壞西
作者: willie0171 (willie)   2024-09-02 06:27:00
千萬不要以為造車跟電子產品一樣,安全性差很大,還要時間驗證
作者: Merkle (你在想奇怪的東西齁)   2024-09-02 07:47:00
他是產量5.5萬台 不是交車5.5萬台
作者: allenz78 (IRONHEART)   2024-09-02 10:51:00
路上越來越常看到 樂觀其成啦 反正我沒買
作者: treison (崔)   2024-09-02 14:27:00
準備發爐了?

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