Audi電子後視鏡最強的在夜視功能和廣角
缺點也顯而易見就是你需要習慣擺頭和看的角度
習慣後不會難用
此外他沒有電子收折功能(需要手動)
雖然最後我還是用傳統後視鏡XD
很多人說他維修比傳統貴
其實不會 他撞壞維修比傳統還便宜XD
目前使用在高階車系以上比較多
不過目前都是以選配為主
或者經銷商在訂車時候加購進去
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audi是好車 目前開Q8 etron sportback 非常滿意
里程600km 這幾個月跑三天兩夜都非常舒服還夠用
高雄滿電直達日月潭一路高速定速120開國三
到達日月潭向山大概還有5X%電力
原廠的鋁圈業務說21吋重量高達20公斤
所以已經另外訂購鍛框13公斤換上去後
開一陣子再來開箱分享這台車
https://i.imgur.com/eCIJVFn.jpeg
※ 引述《gtr9915 (成敗論英雄)》之銘言：
: 如題..
: 昨天在路上看到一款奧迪 車側的後照鏡是兩個支架加鏡頭..
: 後面看上去就像是暴龍的兩個小爪子
: 完全不是鏡片型的 就真的是兩根小鐵架搭配鏡頭..
: 後來回家想看那個整合啥功能 看官網車款怎麼都沒類似的..
: 想問 那是啥車款 看起來真的很獵奇...

可以選就是好事。model s鏡頭明明也夠這種後照鏡其實功能就是降低風阻， 降低盲點， 這跟街頭競速有人會收後照鏡一樣道理，lexus. honda等等車廠也都有出過， 不過有些地方法規不允許

奧迪推推

奧迪推推 有夠帥

推!前兩天角度很不習慣, 習慣後發現晚上跟大雨時很好用車評給負評我覺得是因為試駕幾小時不夠久，不習慣

好想看大大訂的框，未看先猜HRE

改框的話 記得要買和原廠框同尺寸同J值的 不然萬一需要出保固時會被刁難