大家好
最近小弟開高速遇到一個問題
就是我基本上內線就是速度上限+10
中線沒車我都會換中線
但有時候會有在內線時有後車突然出現
我先讓了但發現他也沒追上來
然後換我遇到中線較慢的車，我又要換回內線
或是我明明要讓
但他感覺是常常遇到不讓的
我換到中線他也跟著換到中線
接著他再自己換內線www
我的感覺是車子大概在後照鏡中線以下的時候禮讓
大家都大概多少距離會在內線禮讓後方快速車呢？

你換到中線,他也換中線,那就是換慢了如果在內線,後視鏡看到後方有車比我速度快開過來中線允許的狀態下,就會先切到中線讓他過

理解，主要是他突然從中線換到內線，我也需要找個時機換到中線…之後我也注意一下

前方+中線無車時

如過有明顯高速接近就換中線，最好不要在人家減速才讓，有些便宜車要重新加速很辛苦的

你可以先打燈示意

友善的狀況下 就是看到有逼近就讓 但在台灣隨緣吧~

先打方向燈，或是前方沒車在沒被開單的情況下加速到130+再到中線通常我是選加速

你可以邊補油邊讓阿比較穩

建議別在補了。 誤差值一交叉，就爆了。

不想去中線被擋就加速超車再換線,路況多變,死守定速非好習慣

我是後車角色，除非你前方沒車，不然一樣保持適當距離就好，畢竟安全重要

速限+10應該能逼近不少車了，換位思考就知道答案

你有比右前車快就好有時候不見得切得進中線啊

我只有超車會在內線 很少在內線一直開

不用啊照鄉民邏輯他超速不用鳥他

在內線發現後方有車明顯接近時，我就會先打右方向燈，讓對方知道我有要讓道但要等適當的時機了

台灣想插就插，然後拉開安全距離的被一直當龜車，再有人出來罵內線龜，無限循環

MTBSsales的做法很好 (但很常遇到中線也不給切的?

反正開最高速限加10能讓就讓 切不進中線就不用想逼人家違規超速

要分情況 1.前方沒有測速 那就一起加速啊 內線不就是超車用的 2.前方有測速照相 神經病 直接提早換中線 讓他罰錢真的是錢太多 3.對方真的飆到150時速 那就乖乖到中線 對方不要命了 只有三種情況吧？

100

我有一次前面一兩台車都136 遇到流動測速照相 有斑馬隨機蹲的那種 就索性一起過 結果好死不死居然有警察 但好加在是沒照相 老實說時速+10還是烏龜車 開在內線就是要有默契沒測速車距夠長 就上140 145 車距短車多就135 有測速才在跟你120 開120就會像原po這樣 大家都有相機120 沒相機135結果遇到原po沒有測速默契的 該快不快卡住 根本烏龜車老實說車距夠長 就算136 穩穩的說不定警察也不會抓 可你120一直擋著就很扯 速限+10那是中線 內線大家都馬+30~+15

有車貼近不是加速就是靠邊 在哪都一樣

違規超速的人竟然還可以說人家很扯 真的很扯

高速公路上你看到後照鏡裡面有車貼上來，通常對方已經在減速了

也很多那種 市區限速50 開到65去的那種人 對時速完全沒感覺的 明明後照鏡喵一眼 就可以分辨出對方車速多少 要不要讓 這還需要想？是阿 可是事實就是大家都看測速照相機提醒來開車 就你一個在那邊120 誰比較扯 人家也從來沒被違規照過相 開過單請問誰比較扯 明擺著車距ok 沒有相機ok 還在跟你120 誰比較扯？要120可以啊 乖乖轉過去中線 內線是給”超車“用的 人家開130被開單那是他的事 120開在超車道擋人才比較扯吧？

又超速，又肉眼測速…

還在討論速限+10 內線車距ok 安全超車 沒相機 那就是110120要讓 什麼跑到中線還要跑回來內線 那你就待在中線120110不好嗎？我只是想表達原po忽略 大家超車道都是看有沒有測速相機在那邊加速的 什麼車距多少要讓 阿不就跟大家不一樣

三條線以上

後車明顯高速會追上我就視情況讓他，難說一定多少車距

先打燈示意，每個人開車習慣不同，注意安全就是了

我會先看中線前方有沒有車，不然一直切換很危險總不能中線卡一堆車，還硬切出去

請勿佔用內線

車距多少也沒有一定,我的習慣,慢慢開的話,雖然基本上都在中線,如果在內線看到後車比較快就一定會去中線,如果碰到前面慢車,後車還沒到但已經很近,我會放油門,至於你說的切到中線他也到中線,其實很正常,我在飆的時候也是預設內線全都不會讓,所以看到內線有車中線有空,我就會直接切到中線,如果有車切到中線讓,我再切回內線就好

117龜自己的，其他沒在理的。管好自己吧

中線沒車就不應該佔用超車道