作者:
francej (~~~~)
2024-12-26 09:25:12※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 諸如塞車,地小車多停車位不足導致違規停車多,以及交通事故死傷多,
: 學日本發展綿密軌道運輸網? 很現實的是錢,台灣有那麼多錢?
: 而且軌道運輸用地龐大,現在台灣的地都開發得差不多了,
: 公路運輸? 更不用提,現在連司機都缺如何發展? 再不學學馬來西亞好了,
: 車多壅塞就搞無限拓寬,蓋高架快速道路,以及弄一堆停車塔,
: 問題台灣地沒那麼大,又是地震帶,也不怎適合吧
: 事實就是台灣依然難以脫離私人汽機車主導的交通模式,在地小人稠與資源經費有限,
: 汽機車保有率又如此之高下,還能怎麼改善?
簡單講就是 確實執法
具體作法就是全面恢復民眾檢舉
你覺得國外月亮圓，那是因為人家有嚴格執法
你在美國超速違規，警察是直接鳴笛閃燈把你攔下來的。你不理警察，警察就直接
來硬的開車衝撞你，把你撞飛。 車被擠到路邊停下來後，會把你人拖下車來，用電
擊槍先電一下。 比較超過的可能直接就開槍了。
※ 編輯: francej (36.230.171.125 臺灣), 12/26/2024 09:25:59
作者: airmike (airmike) 2024-12-26 09:33:00
所以美日插很少相機 但是被警察攔後果是很嚴重錢也罰超多所以只會出現大家一群一起加速 很少看到單台刷卡大家一起加速是有利交通的 單台刷卡是不利交通的台灣應該想的是怎麼做到前者 不是吵一吵其實只是讓人去玩刷卡或是單台玩直線