這裏真的非常奇葩
左引道可以繼續走匯入國道
右邊才是入休息站
我自己為避免在下五楊馬上匯入造成塞車,也會走左引道過了休息站再匯入(指示牌也有這
樣指引),但正常來說直覺兩道都會覺得是進休息站
這樣設計會造成走左道的速度沒減到足夠慢
右引道設計右轉時又相對突兀(就是突然要右轉了)
我常休息的泰安西螺都沒有這樣設計
上次bmw少年仔撞七車也是先尻到這個分隔島
超載是錯,但這個設計也有責任!
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-01-26 07:44:00上次BMW我記得沒開車道置中...不太一樣
作者:
yukai39 (如果愛情有說明書...)
2025-01-26 07:45:00感覺是要抄捷徑匯入國1
作者:
gdp10 (water)
2025-01-26 07:50:00搞不懂幹嘛設一個曉休息站在這種交匯區,在撐一下就湖口了
作者: Zxc2184 2025-01-26 08:09:00
上次BMW是走右車道直直開 所以只有擦撞
作者: e2204588 2025-01-26 08:10:00
應該改成右側切除濕才能進休息站 兩條車道都直行
作者: Zxc2184 2025-01-26 08:10:00
作者: kgis210921 (Mr. Huang) 2025-01-26 08:11:00
推,此分隔島絕對有改善之必要。
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-26 08:32:00把水泥樁柱拿掉,換成黃塑膠柱一整排隔開車道,
作者:
jhay (Do it by yourself..)
2025-01-26 08:33:00左側是接湖口的 也許他覺得直直開所以沒有降速 RIP
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
2025-01-26 08:43:00笑死沒在看才會有問題 ACC睡覺仔牽拖一堆
作者:
atron (How)
2025-01-26 08:50:00這邊有休息站是為了五楊延伸頭份,成為整個高架段唯一的休息站
作者: bensonla (學習再學習) 2025-01-26 10:07:00
推11樓,水泥的部分全部清掉
作者: bangjia 2025-01-26 10:08:00
雙白線禁止變換車道,駕照用雞腿換的嗎?
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-26 10:31:00便宜行事? 還是民意需求? 弄清楚吧....還是要為了蓋服務區,去強徵民地呢?? ^_^
少見多怪 這種設計一大堆 連一般道路都很常靠左走到一半不能直行只能左轉了 國道有這種設計沒少見
高速公路很少吧!外線直直開,沒有往右切虛線,不會下交流道啊
作者:
yukai39 (如果愛情有說明書...)
2025-01-26 10:54:00以前的楊梅收費站腹地改的
作者:
GoToCHT (CHT讚讚讚)
2025-01-26 11:07:00爛設計 一撞再撞
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2025-01-26 11:36:00那個休息站有夠爛 容易滿 也沒東西
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-26 11:38:00樓上,休息站是要期待啥?? 尿個尿買個飲料就好了還期待把非?? 別亂了好不好~~~~腹地有限啊......
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-01-26 14:25:00
左線直接匯入主線,右線才當通過線,往休息站另外岔出
作者:
kentin (小卑鄙)
2025-01-26 19:25:00這休息站是後來設的完全不知道為什麼要設?前一個是中壢休息站下一個是湖口休息站都離不遠,不知道多設一個在下高架橋匯入處幹嘛
作者:
ASKA (The 羊男)
2025-01-26 19:47:00都開高架就遇不到中壢服務區
作者:
cblade (cblade)
2025-01-26 20:11:00這類休息站很方便,同段路有服務區跟休息站 我會去休息站除非要買東西才會去服務區
今天遇到龜仔下匝道 後面都是車 然後他跨槽化回主線北七沒救