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華豐改造 今年拚轉盈
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】
2013.08.23 03:49 am
房仲業界稱「勇哥」的黃勇義，剛接任機車胎產銷量前三大廠華豐（2109）總經理職務，
黃勇義昨（22）日表示，華豐將成立北、中、南經銷通路，全力進攻機車胎修補市場，並
招募國際業務人才，進攻歐美日及中南美洲的新車市場，力拚今年轉虧為盈。
華豐上半年因原料大跌，成本降低後，加上轉投資公司華豐泰業績加持，上半年營收
37.79億元，稅後純益1.24億元，每股稅後純益（EPS）0.35元，昨天股價收11.85元，下
跌0.05元。
黃勇義接受本報專訪指出，未來採購方面將不再採取單兵作戰，而是聯合華豐泰、華豐橡
膠大中華和華豐三大公司統一採購，爭取最有利的議價空間，以下是訪談紀要：
問：跨入輪胎業，未來如何治理華豐？
答：華豐是老牌公司，為強化公司通路，提高國內機車胎市場市占率，將打把北、中、南
三大區經銷通路構建更完善化，利用促銷和開發新產品方式全力進攻國內機車胎補修市場
，並將大舉招募國際業務人才，進攻歐美、日本和中南美洲車市。
提升成本更有競爭力，計畫用統購方式，聯合華豐泰、華豐橡膠大中華，以華豐三大公司
的原材料總需求，向東南亞天然膠商和亞洲的合成膠業者，爭取最有利的價格。
為留住人才，如果前三季都獲利，今年第4季將大幅提升員工平均薪資，並計畫高薪挖角
同業人才，回聘退休員工，讓公司的製造技術能繼續傳承和創新。同時規畫和東南科大、
成大等學校，透過人員培訓、企業健診等產學合作方式，徹底改造華豐。
問：華豐未來發展策略？
答：華豐台灣母公司及轉投資泰國子公司近年都處獲利狀況，但大陸轉投資常熟廠及蘇州
廠卻成為獲利包袱，導致華豐連虧三年，今年除積極提高台灣、大陸廠的產能利用率至六
成以上，近期內部成立企劃部門，將大舉行銷華豐自有品牌，已與電視購物業者、運輸、
租賃業者多方接觸，希望能增加售後維修市場商機。
未來將引進外援，包括緬甸、杜拜已有外國企業與華豐締結策略聯盟關係，華豐泰東協市
場已有相當知名度，並是馬來西亞小胎的第一品牌，看好緬甸市場，將引導台灣華豐進軍
緬甸市場。
問：未來計畫如何在華豐打拚？
答：我砸下重本參加華豐的私募案，這是長達三年閉鎖期，原始和私募股東認為在這個時
刻，我還願意下重本參加私募，且今年10月前還要參加之後的私募增資計畫。可以說是很
有誠意跟決心，而且願意接受挑戰。
3.心得或感想:
今x刊寫其它大咖都改行了
只剩帥大帶領大家衝鋒
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