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作者: hicker (不跟豬吵架的失誤王) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運三鶯線明年動工 110年通車
時間: Thu Nov 7 11:36:39 2013
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8278912.shtml
【聯合報╱記者余佳穎、邱榆蕙/連線報導】 2013.11.07 02:40 am
「前進捷運三鶯線」口號喊超過15年,新北市政府昨天向當地民眾報告最新進度
,土城、三峽及鶯歌區增設2站共12站,預計明年初完成綜合規畫核定,民國103
年動工,最快110年完工通車。
三鶯線全長13.7公里,共設12座車站,包括土城2站、三峽5站及鶯歌5站,採高架
、頂埔地下化、中運量車廂,計畫日後與桃園捷運線串聯。土城頂埔站將興建捷
運共構大樓,民眾未來想從板南線轉三鶯線,可直接在土城頂埔站轉乘。
台北捷運局指出,三鶯線目前正研議配合麥仔園新訂都計案於三峽北大特定區聯
外道路設點,另外,為方便民眾搭捷運至台鐵鶯歌站轉乘,也將在三鶯陶瓷藝術
主題園區設點,總共新設2站。
而捷運頂埔站計畫從板南線底站永寧站延伸,以地下化方式興建,全長2公里,
車站位置則在頂埔科技園區,預計明年底可完工。
目前規畫路線自土城線頂埔站經土城中央路四段、三峽介壽路三段及二段、橫溪
環河路,經北大聯外道路、國慶路、復興路後,跨越北二高,沿台北大學外圍至
隆恩街,進入三鶯陶瓷藝術主題園區,轉往中山路、鶯桃路至福德一街。
不過說明會上,中小學三鶯樹區家長協會總會長董耀琮質疑,三峽站點多設在新
社區,對舊社區居民相當不友善。
土城頂埔里長林忠謀認為,捷運三鶯線目前規畫行經中央路四段,是當地的精華
商圈,如果建設高架,道路得拓寬,「不但有拆遷問題,連生意可能都沒辦法做
」。
交通部長葉匡時表示,改採地下化經費將是原來的4倍,完工時間也會延長。三
峽站點的部分,捷運局回應,舊社區設站點將需拆除十幾棟大樓,影響甚廣,故
不採此路線。