※ 引述《visa9527 (高級伴讀士官長)》之銘言：
: : 其他：據說汐科近期成交量為全台榜首，2016是否會因此逆風而上，一路開高走高呢？
: 早前幾年就有人在問鐵路宅、鐵道宅
: 這心態的人我就明說吧
: 他本身可能上下班不是依賴大眾運輸的(一堆住汐止開車去內湖或騎車去信義區)
: 但難免有不開騎車的時候
: 那擠個電車一站到南港就有板南線似乎也勝過一些只能擠公車轉捷運的
: 買不起捷運旁邊，至少買個火車旁邊
: 這個想法，在浮洲也一樣
: 一條大漢溪支流水溝隔開房價就差50%，以前交通很爛
: 但浮洲車站通了後也是一站到新板特區，買不起亞東醫院或土城捷運線上
: 至少擠一站火車到新板特區還是樂勝吧
: 鐵路宅在新北最理想的應該還是樹林
: 樹林車站商圈熱鬧，生活機能比許多捷運站外還好，又是東部幹線起點
: 想去花東玩從自家車站出發就能直達，平日搭火車選擇也多
: 兩站到新板特區，比起來汐止站也是兩站到南港，都是三鐵共構東西區發展重心
: 汐止另外大宗是內湖上班的，但樹林自從台65通了後去五股上班也方便很多
這部分不能苟同...住這幾年住土城、板橋也常利用台65
若早上8-9點要去基隆、汐止出差..想到國1五股交流道就頭痛...塞爆，
雖然後面會弄個閘道直接上國1，但其實想想台64就知道其實瓶頸不是單一因素
然後一定跟林口、龜山往台北上班的一起塞到內湖交流道....
另外台65南下只有一個閘道(土城)可以往平面道路經由城林橋往樹林，經常下午3-4點
後就在塞，過了這個閘道就直上國3了~~只好就塞在那邊...
: 以五股工業區、新北知產、副都心合署大樓等未來性而言，樹林不失為一個好選擇
: 火車通新板、開車直抵副都心
: 那麼樹林剩下贏不過汐止的應該就是區域內工業區轉型太慢
: 南樹林站看看可不可以成為轉型契機
: 加上往迴龍三多保安街一帶工業區一起轉型
: 像汐科站一樣帶動附近工業區變成科學園區
: 樹喜廣場蓋好後也有購物中心了，就不會輸汐止也有一座購物中心
: 台65讓樹林不管走一高二高都方便，火車直通新板、台北車站、南港
: 就算未來桃園發展起來樹林到桃園也是新北市內算快的
: 還有萬大線可以等，只是不知道哪一年才會蓋到樹林
: 但有沒有捷運對樹林現在不是最重要的，地理位置才是樹林的優勢所在
這是以台北桃園而言，但以現在內科為主的話，就不敢說樹林有優勢
: 夾在台北桃園之間的樹林就跟夾在東京橫濱中間的品川一樣
: 品川也沒有東京地鐵經過，只有火車，但地理位置優就是優
: 不過品川有新幹線，可能比較像板橋
: 汐科能夠成交大量，我想還是因為台北近年公司太集中在內湖南港汐止的關係
: 不過隨著內湖產業往五股林口外移，二十年後還不知道會是什麼樣子
汐止沒住過，僅以大眾運輸跟地理位置來看
以房價來看，過條橋就是掉價，況且還是火車站(光班次密集度就不能跟捷運比)，
且最好要提早到..通常都有人在趕火車，少有人在趕捷運的...
若在內科還是發展重點前提下，以地理位置而言，還是覺得汐止占上優勢...
倘若都有捷運~~絕對會去比較林口、汐止甚至樹林...人都是懶，最好不用換車不是?
但若產業有移往桃園、新北市外圈那就會是另外一種情況了..

汐止太潮濕，太常下雨交通這方面差條捷運還有兩面環山，地型是個缺點，沒大腹地房價說穿了靠南港撐

天氣不是決定性因素，台北也比新北跟桃園容易下雨真正因素是基隆衰敗、桃園崛起，汐止沒有向後延伸優勢腹地的話樹林的確是大，還有一塊可以劃出北大特區但汐止跟樹林腹地都被河流切開，這滿傷的產業移往桃園跟新北應該是必然的，這也是為何樹林後勢佳如果你買房只考慮這輩子那買汐止，要後代興旺要買樹林就跟阿公買西區、孫子的時代已經到東區一樣

汐止要買火車站 這個我認同

軸線五十年一翻轉，產業越過林口台地就回不了台北了淡水河左岸副都心、新板就跟浦東新區一樣的道理

只要台北市還壓寶在東邊，汐止還是有優勢。至於基隆真的就沒發展了。南港在未來20年正發光發熱。

新北那麼大 台北並沒有比全部的新北容易下雨VISA第一句話就錯了

不過看未來20年後，往西走是必然，只是在台灣講產業升級並不容易。只怕未來的衰退管你往東往西都一樣。

商業中心沒那麼容易轉移 汐止客觀距離就是離北市近加上南港車站那一大塊正要發展 怎麼看都是汐止好林三樹現在根本只停留在吹捧階段板上現在吹捧林三樹推文超多 而且一個比一個扯只能說賣壓真的很沉重

汐止的天花板大概就是新店了，林三樹比較難估計有人認為林口會一舉超越天母，北大特區以前也做過這種夢怕的是真的往桃園發展的話，直接跳過林三樹去買桃園了五工跟副都心真的發展起來，附近能買的地方太多了可是內湖南港汐止發展起來，只有汐止能買而已內湖南港的價格都不是一般人能買的，深坑腹地又比汐止小汐止真的就只能拼命咬這二十年發展，林三樹是賭未來汐止下場可能跟新店差不多，就一些有名科技公司跟住宅區樹林本來有機會的，但是上次遷移車站與捷運共構被否決後我想主事者大概幾年內都懶得去管樹林了...

汐止太溼了 一坪10萬都不買

台北有哪裡不濕的? 濕度85 比90 有差嗎???

未來嘉義太保縣府特區也是好標的

汐止去內湖，騎機車很快阿

真的有夠濕的 比台北下雨機率多三成 其他地方更不用說

林口的outlet已經是全世界最賺錢的三井outlet...天母的誠品還倒了...汐止已經蓋到擁擠成那樣... 比林口三峽還早被玩壞...想要再變成別的形狀都難了...林口和新店三峽有到新竹上班通勤的地利...林口去機場方便這些都可以彌補距離臺北市中心遠的缺點...新竹目前仍然是臺北人第二代三代到外縣市通勤工作的熱區能兼顧臺北和新竹的地點非常重要...

又是鍵盤通勤？去年林口新竹開車通勤半年後，我是直接換工作回台北了，跟本是累翻。若是阪橋竹北高鐵通勤就ok。

推樓上，或許個人感受不同..但我前年土城到新竹通勤一開始坐火車每天都要5點半起床趕8點半上班..後來受不了改開車.坦白說比趕火車好些...但偶爾還是覺得累..最後也還是調回板橋工作.省錢省時間.高鐵是快啦但是傷本

林口OUTLET開沒幾天 蜜月行情沒聽過嗎林口到機場近有啥優點 你坐飛機通勤嗎?然後新竹上班的人會買在林口嗎?? 根本唬爛吧繼上次林口到北市精華區比內湖快之後 又來新唬爛了