目前看來市政府對於整個高雄是希望均衡發展，所以端看建設幾乎全高雄都遍及
北高目前就是科技產業進駐，半導體S廊帶甚至延伸到小港林園，
南高雄亞洲新灣區及夢時代週邊的一堆空地重劃區，
中高雄也是有火車站綠園道，
東高鳳山中城計畫引進了三井LaLaPort連接旁邊衛武營這個超大綠地，
但主要能夠發展的區塊還是需要有大片的空地，做整體的都市規劃。
有完備生活機能的地方長期來看都會慢慢變成老商圈，文化中心已經這樣，未來巨蛋週邊
也會一樣，所以也沒必要年輕人笑老人，未來自己也一樣會變老人。
但說實在巨蛋商圈要沒落應該很難，除非又出現一個更新更完整的商圈而且遠離巨蛋，但
目前看來南北各有一個大商圈主軸，各有各的特色。
目前看來高雄跟著軌道還有重大建設走應該都是相對安全的地段，因為捷運通過的點大多
都是經過政府經過人口以及發展性考量下所設的站，如果以保值性應該是相對安全的點。
每個人都覺得自己買的地段是最好的，但買房本來就是符合自己的生活條件跟預算，還有
習慣的地緣關係才是最重要的吧！

高雄到處都有空屋可以買 很友善

都沒那麼多人口 怎麼均衡

有發展跟就業自然會有人進來

我是覺得不要拿捷運之前的發展模式來類比有捷運之後，商圈可能會調整，但是房價說要多低大概也很難，台北說東區沒落...房價還是比很多地方都貴，住跟商的關聯好像沒有那麼強

現在就是工業區環繞高雄市，橋頭、楠梓、仁武、大寮、林園等，讓範圍內加速市區化，再用捷運輕軌打通，效果如何，十年後都落成了再看吧

巨蛋商圈沒落也還有捷運 不至於太慘啦

高雄市很好南北都發展。

廠商要進駐哪是公司自己評估，干市政府啥事