作者:
wangrg (臉上四個字...)
2024-05-16 18:42:47※ 引述《wangrg (孤身不寂寞)》之銘言：
: https://technews.tw/2024/04/16/iphone-17-and-tsmc-2nm-process/
: 節錄:
: 蘋果目前多款晶片組採用台積 3 奈米製程，根據最新報導，
: iPhone 17 晶片不會採用 2 奈米製程，即 2025 年推出的
: A19 Pro 晶片將維持 3 奈米技術。
: 心得:
: 1500人2024下半年到位,住房需求大爆發,報到新廠熱身練功到2026
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4673035
彭博：台積電說心聲 ASML最先進晶片製造設備太貴了
節錄:
「我喜歡High-NA EUV的性能，但我不喜歡它的價格，成本非常高。」
張曉強表示，使用新的ASML技術，將取決於其經濟意義和我們可以實現的技術平衡。
他說，台積電所謂的A16節點技術將於2026年底推出，無需使用ASML的高數值孔徑EUV
機器。我們可以繼續依賴台積電較舊的極紫外線設備。
心得:
3奈米唯一買家apple預備用到A17,英偉達下一代使用4奈米
台積電有信心使用既有設備,滿足apple需求,不買ASML新設備
作者:
jaricho (...)
2024-05-16 18:50:00那2026 A20用不用2奈米？
作者:
gothmog (胖過頭)
2024-05-16 19:05:00幾百年前我就講過了 預計2025年年底進機台2024年是不可能的
作者:
jaricho (...)
2024-05-16 19:24:00樓上是指新竹高雄都是2025年底進機台嗎？
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-05-16 19:24:00
就新款太貴了 只有盤子intel先買了
作者:
gothmog (胖過頭)
2024-05-16 19:26:00新竹寶山廠機台已經在進了 目前我被催貨 催到爆高雄廠 去年年底投標的時候 採購就明確表示2025年年底 才會進機台了
作者:
jaricho (...)
2024-05-16 19:40:00難不成高雄內褲線資訊是樓上大大
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:16:00我懷疑有人在釣魚,但我沒證據..XD
笑死 幾百年前內線是講不會蓋 什麼進機台？超譯膩？
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:27:00糟糕了,要被內褲仔打臉了...我好怕.
5樓確實之前就說高雄場進機台是2025Q4但現在看來高雄場進機台應該是2024Q4 5樓不轉彎嗎?這篇新聞說的EUV應該是台中1.4N預計要用的
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:32:00其實,1.4好像也適用舊機台,會1奈米才用那個新的.不過這不是兩個星期前的新聞嗎?我以為台積電關注的人都知道.
台積電已經明白說 要先衝2N 1.4N暫緩新機台當然不進
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:33:00奇怪我債蛙都注意到的事情,應該天下都知道了阿.目前1.4好像沿用現在的機台,沒要用新的這一個.
作者:
airjade (飛天)
2024-05-16 20:34:00臉總是要打成麵龜才會認輸
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:34:00int為了贏過台積電不席下重本要拚進度.他虧錢也要做的樣子.而int的股價實在太悲慘了..XD..這個新聞出來有止跌.
如果現在就進新型機台那就是為了1.4N 因為1N太早
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:36:00台積電1.4和2好像還是共用同一款機台.他在之前法說會有提過.三星也沒要進這一台,然後嚷嚷要拚2奈米.
台積電已經明白說新機型太貴啊 連1.4N土地也暫緩了之前我就說啦 1.4N要不要用新型機台是觀察重點
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:39:00台積電說不用,他1.4依然用2奈米的舊機台.上一次法說會講的.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:42:00高雄?高雄機台我忘了好像是進去了.
作者:
l861128 (聖哥)
2024-05-16 20:43:00請問ceca大最近有聽到關於中科台積電或A14的消息嗎？私心希望這些能來高雄，白埔半路殺出應該是要搶A14或A10，畢竟嘉義已經說他們沒申請100公頃的土地來搶A10了。
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:43:001.4只有台積電說的算,建議不要亂猜和亂聽內褲縣.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:44:00台積電所在之處一定要有再生水廠,沒有再生水廠不用考慮.法規是一回事,你車子裝了讓他跑,隔熱紙貼黑一點.誰有辦法開你單..XD
作者:
l861128 (聖哥)
2024-05-16 20:44:00我需要認識台積電的朋友嗚嗚
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:45:00而當越來越多人用,後面法規不過也必須給過.不會耶...台灣工程師那麼多..XD工程師很愛趕這個流行的.要不是油車沒有,不然我早就去加裝了.
高雄酸勝了一局是 之前內線說高雄廠2024Q2可裝機
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:46:00念工程的,聽到自動駕駛,每個眼睛都嘛爭的大大的.但是我們念機械的,目前還不會買電動車..XD理由有請熱流組的跟你解釋..XD而現在沒出油車的自動駕駛...殘念..
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:49:00電動車里程再多一倍,我們才會換.大概充滿電可以跑800,我就會考慮換電動車.
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 20:50:00車價不可以比我的車位貴.不買比我車位貴的車..
我之前認為台中廠1.4N 高雄新廠是1N但台積電真的不買新型EUV的話 1.4N可能繼續塞新竹高雄當然1.4N現在說還太早 然而高雄再次得標機率大增
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 21:14:001.4無法判斷,等台積電公布為主.不然小道消息太多了...
作者:
l861128 (聖哥)
2024-05-16 21:14:00我以為A14是不遠的未來要思考的問題了？
作者:
abdd123413 (班公司統編：24542075E︰)
2024-05-16 21:26:00我鄰居說他年底上工欸 莫非他在唬爛我
重要觀察點是A16 如果順利就A16=>A14 失敗就乖乖1.4N2025Q4或2026就可以知道結果
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2024-05-16 22:19:00高雄第二廠第三廠都是A16明年裝機和營運.A14目前還沒公開.
這個全世界都知道吧就新一代EUV太貴gg 不想用啊，intel 一直都拿大砲打小鳥
作者:
mkoo (米糕)
2024-05-16 23:06:00這篇推文好多在釣魚的............................
作者: k7117836 (真理往往站在少數人那裡) 2024-05-17 00:21:00
真多外行人在裝 唉唉 別丟人惹
作者:
CIIIO (郭+)
2024-05-17 09:33:00應該是24年底進機 最晚25Q2 不是25Q4