台灣過去用低薪壓制物價
一堆萬年不漲東西，在這幾年薪資大漲，萬物皆漲，能撐下去嗎
台北市公車馬英九台北市長承諾8年不漲，郝龍斌，柯文哲都跟進，蔣萬安也兩年了
加上阿扁年代，公車近30年未漲
目前都是靠公共運輸補助計畫補貼購車，票價支撐
捷運開通30年幾至今一開始超高票價，幾次降價後開啟捷運傳奇，就一路未漲了
認真說有漲就是取消電子票證8折，改忠誠度回饋
還有台鐵 高鐵也都是未漲
國道客運也不給漲，倒了一家也是很有實力的阿囉哈
其他倒的就更不用說
https://reurl.cc/Q5L4zq
國道客運也再撐
另外現在電巴計畫成本更高......
還有國道通行費
這塊有人敢動嗎???
還有水費 健保部分負擔也都是
要台電中油賠錢賣電賣油
繼續這樣壓就是部分產業無法加薪，沒錢加薪
只是漲下去.....
營造跟裝修費用會更可怕
要像韓國新加坡的薪資，台灣物價應該要在*2~3
房價至少在多50%

這篇我有看懂，這真的很令人擔憂

全球化後低薪壓不住 美國又持續QE 錢就流到台灣房市

絕對漲

央行根本不是擔心通膨，是擔心通縮好嗎？過度集中某個產業，人人不消費，膨個鬼...

會

會喔 雞排一片300塊 大安區一坪剩50萬

玩新加坡那一套才是解決辦法而且要脫鉤才行

捷運有靠廣告賺錢 只會漲個5塊大家沒什麼差 台鐵高鐵漲30到50趴就減少非必要交通而已 目前班班爆滿才奇怪 綜上我是覺得不會因為這個大通膨 水漲也沒多少 而且台水通常都有賺不會大漲 電價在天然氣下降後也沒那麼危險了

會喔

基本上電價每年補1千億然後慢慢漲20趴就解決了 綠電賣憑證後成本不高(發電成本-憑證賣價=用電成本)

台灣骨子裡真的是共產制 高鐵也不讓漲 這倒底什麼邏輯

高鐵再不漲 客運死更快

不會

少子可以解決這個問題 無產中產不生自己也比較舒服

實業沒賺錢一切都枉然

大家選出來的，怪自己，該漲的一直不漲

推二樓 不是我們能決定 大國都這樣玩 你只能自保

民進黨狂壓物價啊，電價1000億補貼還沒搞定，原本要漲的台鐵也被壓下，能漲的東西可多了

雞排1000 大安一坪1000萬買房抗通膨阿

會大通膨嗎 不會 但你講的這個問題要調整是會很痛

大

嚴格說起來 我覺得DPP這幾年算走運　經濟成長夠撐成長不夠的狀況南韓表演給你看了

會 竹北王說 竹北一瓶會120 南港會520 ～ 有沒有很通膨啊XD

我一直覺得台灣的經濟狀況全球只有南韓新加坡能稍微比較但南韓人口台灣兩倍多 新加坡台灣1/4 國土資源也不對等但與其他相比都是惟二接近 能稍微參考的經濟體

我還以為走錯版……

比盲目崇美國崇日本崇尚歐陸某國家要有邏輯多了

幸好最後一段有扯到房子，給過

你這問題我們回到20年前 勞健退要執行 工總也說不可能20% 30%的成本直接壓下去 所有守法的企業會倒給你看現在就是結果 基本上連南部大概都89成有合法勞健退了但薪資就是被壓平至少十多年 額外製造現在的底薪超過普考 這種智障怪東西

拿荷蘭比吧

通膨可以啊 稀釋愛存錢不拿出來冒險的人的資產

我覺得荷蘭部好比是因為他算是半個內陸國台灣如果陸路有幾個開發中/已開發國 那荷蘭算很適合這種溫帶陸路國家 它們的油氣是走管線不是船運基本作物和大宗物資通通都有陸路運輸的選項 會差很多你想像一下台灣如果是九州那個位置 跨海大橋進日本本島那經濟發展絕對會天差地別

這四年基本工資飆上40K感覺不是不可能觀察過往基本工資調漲，斜率越來越高...苦的是薪資成長輸通膨，從中產末位跌落貧窮首位的人

早就說了 好好享受台灣的人力便宜吧

基本工資入法大概率通膨永動機了啦，怎麼可能人事成本增加價格不漲？再加上碳稅那些的未來十年通膨都很難壓下去

回歸現實是時間問題，我選擇高槓桿負債卡好卡滿。

我以為我來股版

沒人發現發現最近青菜價格貴的離譜？

你在這裡喊某些物價凍漲/不漲，但萬一真的漲了，結果就是另一種群體喊萬物齊漲、越來越活不下去，喊得更兇，風向帶得更慘重倒是國道客運，前陣子才看到公視做的7分鐘簡介，看了底下一堆留言，這客運系統應該是遲早倒定了吧...

這樣不好嗎？

12月菠菜一斤70，以前從沒看過

因為會大通膨，所以投資客會瘋狂買房

青菜是天氣的關係

信用管制要放寬 不放寬炒不起來

交通費該合理上漲

只剩凍漲這個選項 畢竟還要選票

基本薪資一直漲也是帶動物價的基石

會 4萬換1元 坐穩惹

現在進行式

想房價漲（O，通膨（X

光電費就會漲爛了好啦

土城一坪200

會！主計這種專門修飾數字的都自承通膨壓不住，實際上一定更大。所以，坐穩了。