我們先看這則新聞
張國煒今日一早現身成田機場安撫旅客，直言自己已經想盡了辦法，希望旅客能理解，並
道歉「我真的很怕，我知道你們都很支持我，我就特別特別不好意思，所以他們本來叫我
說不要來，我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」。
https://news.tvbs.com.tw/life/2116523
看到K董這樣講，我就很好奇K董去日本的目的到底是什麼？
大家都知道K董在當天坐最早的廉航去日本
我們先假設K董去日本是為了向旅客道歉和安撫
但如果真的是這樣，怎麼又會開著一台沒有旅客的空飛機先飛回台灣呢？
而且別忘了K董回台灣當下還是有旅客被滯留在成田
一般道歉的話不是應該留在成田，把最後一個旅客送上飛機董事長才可以回來嗎？
道完歉就走（而且看版友分享他好像只在75號登機門道歉，74、73好像沒聽到？這點有沒有其他版友知道可以分享）
第二個假設，我們假設K董目的是去把飛機開回來、道歉只是順便（畢竟人都到成田你不去會更誇張）
可能有些人會說「啊星宇機長就不夠啊，K董去日本把飛機開回來沒什麼吧」
沒有哦，根據K董自己說的「所以他們本來叫我說不要來，我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」
也就是說K董有沒有去成田開飛機，對星宇根本沒影響。
畢竟公司內部都說K董其實可以不去，代表根本不缺K董這個機師去把飛機開回來
拆解一下K董的話
「他們要我不要來」（代表K董有沒有去日本把飛機開回來都沒差）
「我說我一定要來，因為我不會怕去面對大家」（代表K董來日本不是要開飛機，是要向旅客致歉，但同時K董自己又先開了一架空飛機回台灣，同時間還有大量旅客留在成田？）
這樣不是矛盾了嗎？K董去日本的目的到底是要幹嘛？
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 10:01:00很多老闆喜歡親自到現場發錢
作者: ab32110 (月夜水) 2023-05-08 10:03:00
聽旅客講他本來想開個飛機回去就算了，是被抓到他人來了才出來露面的
作者:
danic (好運旺旺來)
2023-05-08 10:03:00不能說的秘密吧 畢竟 其實沒有全文 前後造句 自由心證
作者:
lb751007 (被盜開小號)
2023-05-08 10:04:00去了公關才能刷一波 了不起，負責呀
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:04:00
我好奇的是為什麼不帶後艙組員一起去成田，這樣不就能一早直接用350把滯留旅客在回台？
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:05:00
載*
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2023-05-08 10:05:00開飛機是主，壓旅客是順便（不能再讓火燒更大了）
作者:
Alano (わかなＸなな)
2023-05-08 10:06:00不就是去把飛機開回來順便上個新聞博同情
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:07:00我也好奇為什麼要先把350開回去 當晚飛LA不是取消了嗎
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:08:00隔天還有800/802啊 總要有個停損點
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2023-05-08 10:08:00K董的話就以退為進呀，沒有多的組員可以做350乘務了
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:09:00
而且這樣還能公關一波說董事長親自載滯留旅客回台xd
這兩架不回桃園 沒機飛802 所以一定得在早上返台
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2023-05-08 10:10:00當晚的沒取消呀（應該是說前晚的移到當晚，當然要先飛回來
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:10:00笑死 原來機隊少到那麼可憐 還想玩長程航線
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:10:00JX2還不是daily, 週日本來沒班的（還好）
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:11:00坐等東亞地區即將進入颱風季 應該會很精彩
然後要補前一天的JX2 如果只回來1架 今天的802又會出包
作者: oat (小麥) 2023-05-08 10:12:00
不用太計較細節，多數私人公司老闆想秀通常都不會計較成本，那只是個過程！
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:12:00Taiwan's Starlux pushes Airbus for speedier deliveries其實四月有新聞星宇在催空巴交機速度359就只有三架 卡一架就要大亂了 這波一次卡兩架
就沒那個飛機硬要趕4/26首航LAX 出個狀況就連環車禍
作者: jordan1204 2023-05-08 10:15:00
不要抓語病 誠心航空 最頂的驚品
作者:
danic (好運旺旺來)
2023-05-08 10:15:00現在運費太香了 不快開起來不行阿 暑假旺季接著來耶
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:16:00其實兩架飛LAX daily是可以 東京就太好賺捨不得換小
這次決策如果是801取消轉簽他航 少量轉803 803照原定時間返台就賠掉1班而已
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:17:00那個票價 東京一趟來回三百多人坐滿滿 票錢收六百萬
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞氣a唉嗚3★~↗)
2023-05-08 10:18:00臉書都是K董粉
星宇的問題是現在只有3架350飛長程，一出包其他321和330也擋不了
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:18:00最後還是派A321空機接人 其實這班早早去接801就好了
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:19:00
就是想賭一次把全部人都搞定，可惜最後賭錯都沒搞定
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:19:00A321接180人 多的簽轉 801就下莊了 803也不會被拖下水
339數量也不夠 救不了359短程線出包疏運32N有多但載不完
BR和CI剛交777或350時，了不起換機型747/340代打，還是能飛的
那天成田塞機 32N可能也不會給落地但大量塞803就是自找麻煩
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:21:00東京是短程運量大還有得救 今天要是卡在LAX看怎麼救
或者可以801選180人退關住飯店 隔天32N運回 也不會搞成這樣
作者: helenashin (Sunny^________^) 2023-05-08 10:23:00
方案很多可以選 偏偏要搞到連環爆
作者: YakultSlime (多多史萊姆) 2023-05-08 10:24:00
這波我之後是不會考慮這家了
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 10:28:00如果是有狀況想早點回家的 就別買這家
作者:
KR07 (阿奇)
2023-05-08 10:31:00明明就是組員不夠自己要把350飛回台灣，還在那裝什麼他們叫我不要來。
作者: jason60203tw (jasonya) 2023-05-08 10:32:00
其實800在名古屋那段時間就應該知道機組員大機率會超時飛不回台北，如果那時候就派組員飛過去成田接手，或許就能當天解決問題，當然現在講這些都事後諸葛啦
作者: XUPJPVUP (香蕉) 2023-05-08 10:33:00
沒有飛機怎麼賺錢，旅客剛好看到而已，專門過去安撫旅客怎麼不全部一起溝通
作者: todd057 2023-05-08 10:34:00
找不到負責的，沒有轉簽sop高層沒擔當
作者: yslin517 (盛哥來了) 2023-05-08 10:37:00
當天星宇內部有發訊息徵求自願支援的後艙 結果沒人報名lol 服務流程一直壓榨後艙得到苦果了吧 btw星宇後艙現在瘋狂請假尤其NRT跟KIX 請假都來不及了還支援勒 xd
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:38:00讓我想到今年1/24 CI173回台北 因為關西暴風雪172無法降落
作者:
th2113 (Hao)
2023-05-08 10:38:00現在能飛359的空服還不多，卡3組在成田，3+1組7日準備執勤的，1組在LAX,1組剛下JX1，搞不好待命的湊不出1組來了，沒人可帶只能空機飛回
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:39:00172到晚上九點才降落 173直到晚間十點半才起飛
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:39:0063樓 知道了好像也沒有飛機送過去
作者: sulichun (sleeping) 2023-05-08 10:39:00
推沒有轉簽SOP 想知道有那幾家航司比較有擔當?
公司開這麼大間 稍微不順 這個缺那個也缺 精品航空?
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:40:00172/173也是打來回沒換組員 大阪要超時也比東京難很多
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 10:42:00當時172因暴風雪晚間九點多才降落 十點半才起飛 飛回台灣
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:42:00其實併班這種運作方法 在航空業非常常見 只是不得不說 華航操作併班是非常熟練而且效率很快的
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:43:00172的報到時間大概是中午12點 +14小時=凌晨兩點 要超時很難而且沒轉降
作者: aioloslin (艾爾菲斯) 2023-05-08 10:44:00
目的一定只能一個嗎？
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:44:00而且如果有多一個組員+2小時 大阪要超時很難啦
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 10:44:00併班大概國泰台港線最猛吧 但現在日本線的載客率不同
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2023-05-08 10:46:00KIX在海上沒有宵禁啊…只要注意空勤有沒有超時而已 地面也不像成田要滑很久
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 10:47:00這次的問題不是併班 而是併班的過程速度遠遠不如其他業者
作者:
teeeeee (日夜不分)
2023-05-08 10:48:00就為了開飛機吧，雖然我是相信星宇應該沒有缺機師到真的非得k董上，但半夜要支援k董本人過去應該最快
所以在媒體前說一整晚沒睡，然後馬上開飛機回去？自動駕駛這麼厲害
他說他們要我不要來 我說我一定要來所以你的目的是要來道歉 還是要救LAX?
作者:
mtcoat (mtcoat)
2023-05-08 11:19:00現在飛歐洲便宜的都是國泰香港轉機 但是我不敢搭...
航空迷不爽只能玩airline manager K董可以真的開公司
作者:
leonian (......)
2023-05-08 11:33:00接下來颱風季能避開星宇還真的要避開
網軍不是一直在洗風向是維修造成超時而非併班...？
作者:
spark12 (123)
2023-05-08 11:50:00有當時影片 看完你自然就有答案 我不多解釋
作者: suja 2023-05-08 11:59:00
乾你屁事
作者: raphael1994 (拉斐爾) 2023-05-08 12:04:00
推115樓影片 看完答案呼之欲出
作者: venusmoon (豬頭老婆) 2023-05-08 12:04:00
想知道真相啊 看看以後這家航空公司可不可以信任 不要惱羞成怒啦
作者: raphael1994 (拉斐爾) 2023-05-08 12:05:00
跟我要下班時不小心被病人攔住問問題有87%像
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:06:00併班要看地勤的能力吧 現在日本的機場負擔都很重A359 上面好像有行李~ 所以並沒有卸下來
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:14:00最大的錯應該是沒有認知到最重要的資產是飛機~
看起來就開飛機一定要經過登機門，被攔下來。而且一開始乘客說要上這架飛機，他還想打迷糊仗說沒餐，最後才改口說組員不夠。
作者:
toojooken (Gate Reader)
2023-05-08 12:19:00其實連58202都可以不用過去，從5/6晚上一直到5/7中午，其他業者從成田到桃園的空位要吃下星宇這三百多位乘客與機組員都還綽綽有餘。
星宇就不想簽轉，JX2 就演給你看了，2337 才取消。
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:24:00隔天早一堆班機 還要等中午下午班機
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:25:00想賭一下省一筆... 結果就是輸到連褲子都沒了
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:25:00星宇客人是好騙 不是刁吧
作者: cpstrvl 2023-05-08 12:26:00
專業戲子都是準備好可以隨時上台的
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:27:00寧願坐一大早廉航 也不想等下午星宇的班機
他在登機門前還說會發voucher 讓乘客去買東西吃，據803乘客的說法，最後是啥都沒發？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 12:29:00這里卡了六個駕駛員 我只好自己下來 不是作秀
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:39:00要確定是不想簽轉還是不能欸
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:41:00確定？話不能亂說！ 要不要去找華航地勤高管問看看
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:43:00不能轉也沒差啊 廉航機票實報實銷總行吧
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:44:00何謂人手不足？ 飛行員有人一個月飛不到50小時 這樣叫人手不足那華航不就是人手超級不充足？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2023-05-08 12:44:00廉航連假買當天航班好像也不會便宜
作者:
LII1201 (lii)
2023-05-08 12:45:00別抓我語病
作者:
as981134 (xa981134)
2023-05-08 12:45:00上面有人問怎麼這麼多星黑 我覺得自己養的吧這年頭愛用公關跟網紅打廣告是一個趨勢 但也很多人不喜歡
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:45:00實報實銷你要看人家賠償有沒有這種 賠償不是一廂情願我覺得應該怎麼樣就要這樣
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:46:00收假反向的應該不會是很熱門吧我當然知星宇沒有要倒貼啊 不然早做了當然賠1-2萬也不錯了 所以才壓的下來
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:49:00同樣的問題你拿自行購票找華航賠 你看會不會賠？
不過昨天去的那架 321 前天下午四點就在桃園了。
作者:
joewy (joewy)
2023-05-08 12:50:00張國煒一開始就有說是來開飛機的，是後來才說他們叫我不要來那段
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:51:00反正6晚7早一堆飛機飛回 星宇要等中午下午是事實
所以定型化契約或類似 EU261 才是民航局該處理的。
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2023-05-08 12:54:00是哦 超時發生的時候還有飛機？ 7早不是0000Z就有1801到了不是？
作者:
bkebke (下次填)
2023-05-08 12:54:00這次案例 星宇可能賠償遠高於同業 但會更晚回家
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-05-08 12:55:00全額退費是很大器沒錯啦~ 因為已經變成災害善後了
58202 5/6 只有執勤 OKA，下午四點就回桃園了。
作者:
ikoe (CC)
2023-05-08 13:02:00影片很明顯阿 被攔下來無奈說明 XD
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2023-05-08 13:03:00粉絲：不管啦 董事長道歉了想怎樣？
作者: metam (meta) 2023-05-08 13:19:00
噴到懶到噴的，這件事已經是決策者且跟張國煒脫不了關係公司多少規模做多少事，不穩還走中上價位，好大喜功、無知只靠個人包裝最終也像嚴凱泰、館長，品牌中偏下台積電很強，但其他行業真的輪不到公司虧一百多億的能說嘴靠廣告YT行銷沒錯拉，但每個人都走這條做的又爛，看得很膩
夢到原本是要低調去開回來，直接被活逮只能硬著頭皮上
作者:
blauii (blauii)
2023-05-08 14:42:00作者:
yufat (barca)
2023-05-08 14:44:00笑死結果是被堵到
上面對話真的假的啊 他是唯一一個可以飛的機師？公司派不出其他機師也太扯了吧…
作者:
KR07 (阿奇)
2023-05-08 14:59:00戲精
作者:
soonga (菜菜菜鳥)
2023-05-08 15:01:00二個前艙都沒掛四貢！
作者:
Boom3 (boom3)
2023-05-08 15:43:00作者:
WXH2417 (一天一月餅 腰圍嚇死你)
2023-05-08 15:55:00作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2023-05-08 16:24:00我是覺得飛過去的目的一定不是為了去道歉的道歉只是順便甚至是被堵到才做的，真的有夠差
作者: Primk (品克) 2023-05-08 17:08:00
偷開飛機被抓包才道歉 ~ K董快跪下洗門風唷 嘻嘻
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2023-05-08 18:37:00成田機場很壞耶 5/6不讓星宇半夜飛 又把登機門安排在露宿機場的旅客附近 董事長不面對也不行